Miksi kukaan nautinnosta enemmän kuin rangaistuksesta pitävä ihminen ajaa mielummin variksen harmaalla tavisautolla (Toyotat,Nissanit,Mazdat,Kiat Fordit,Citikat,muut kuin V8 malliset Audit, VW:t, Volvot jne) kuin autolla jolla tuon pakollisen ajamishetken (siirtymisen paikasta A paikkaan B) voisi tehdä samantien niin, että siitä nauttii?!
Eikö elämä ole aika lyhyt pennin venytykseen ja kitsasteluun? Syövätkö nämä samat ihmiset joka ruuaksi kaurapuuroa vain siksi, että silläkin elää ja tulee paljon halvemmaksi?
Nuorempana jouduin ajamaan Toyotalla, nykyään alla on Porsche 911, ja voin sanoa teille jotka muuta väitätte: KYLLÄ, Porschella on 100 kertaa kivempi ajaa :)
En ymmärrä teitä jotka ajatte noilla koppiYariksilla, valaiskaa nyt vähän perusteitanne miksi elämän osa-alueen nimeltään auton ajamisen (yllättävän monta tuntia tulee itse vietettyä ratissa vuodessa muuten) pitäisi olla tylsää kun se voisi olla kivaakin?
Eikö elämä ole aika lyhyt pennin venytykseen ja kitsasteluun? Syövätkö nämä samat ihmiset joka ruuaksi kaurapuuroa vain siksi, että silläkin elää ja tulee paljon halvemmaksi?
Nuorempana jouduin ajamaan Toyotalla, nykyään alla on Porsche 911, ja voin sanoa teille jotka muuta väitätte: KYLLÄ, Porschella on 100 kertaa kivempi ajaa :)
En ymmärrä teitä jotka ajatte noilla koppiYariksilla, valaiskaa nyt vähän perusteitanne miksi elämän osa-alueen nimeltään auton ajamisen (yllättävän monta tuntia tulee itse vietettyä ratissa vuodessa muuten) pitäisi olla tylsää kun se voisi olla kivaakin?
Vastaukset 19
Vanhimmat
kyllä se porsche on samanlainen riisikuppi kuin toyotat ja muut lincoln se olla pitää auto ei siitä parane
Keskimäärin autolla ajetaan muutamia satoja tunteja vuodessa. Esimerkiksi asunnossa viihtyminen on tähän verrattuna huomattavasti tärkeämpää. Tälläkin hetkellä autoni seisoo yksin ulkona eikä sen laadusta ole minulle mitään iloa.
Mutta jos et omistaisikaan sitä kaupan halvinta riisikippoa jossa hyvä jos persegrillit löytyy. saattaisi sinullakin olla sille enemän käyttöä etkä istuisi nyt kotona tänne kirjoittelemassa. vaan olisit nauttimasta hyvän auton hyvista ominaisuuksista.
nimimerkillä uudella 500 sarjan bemmulla ajeleva sekä ison uuden omakotitalon omistaja.
Kohta varmaan alat mainostamaan Wincapitaan.
noita hyödykkeitä, mitkä pankki OMISTAA.
istut tälläkin hetkellä työpöytäsi edessä näppäilemässä tietokonetta, eikä asuntosi viihtyvyydestä ole sinulle sen enempää iloa kuin autosi laadusta...
Minä asun isossa velattomassa 250m2 omakotitalossa
rantatontilla. Laiturissa 9 metrinen muskelivene, (joka tosin nyt on jo nykäisty ylös).
Autona on litrainen Nissan Micra.
Työkaverilla on Mersu 500C ja asuu vuokralla
pienessä kaksiossa Varissuolla.
Silleen.
Asun isossa omakotitalossa meren rannalla ja pihasta löytyy uusi Corvette sekä käyttöautona BMW M5 (tosin vain vuosimallia 2003).
Joku kysyi mitä siinä porssessa on tuon alkup.kysyjän mielestä enemmän kuin corollassa?
Tunnetta. Nautintoa pakoäänistä. Suorituskykyä, oikeastaan kaikkea..Näin sanoisin 911:n entisenä omistajana (se oli tosin 996). Paitsi tilaa, mutta sitä vartenkin on olemassa premium-autoja.
Jokainen kykynsä ja tarpeensa mukaan.
Enkä tuomitse niitäkään joilla ei ole omaa rahaa tarpeeksi,vaan haluavat nauttia pankin kautta autoista /hienoista vuokra-asunnoista=yhtäkaikki he nauttivat niistä on lopputulos, erona vain omistamiseen se, että jalkipolvelle ei jää näitä hauskuutuksia sitten.
Jokainen tyylillään, kuhan ei turhaan käytä elämäänsä kadehtimiseen. Kyllä ladallakin pääsee.
Entinen maakreivin palatsi Ranskan viinialueella, koska Suomen sinileväiset ja kaislikkoiset vedet aiheuttavat minulle järvisyyhyä.
Kentällä on Agusta-Bell -helikopteri lyhyitä kauppamatkoja varten ja musta Toyota Avensis pidempiin sekä edustuspuitteita vaativiin kuljetuksiin.
Kukin kykyjensä mukaan, voihan sitä asua ruohikkolahden rannallakin ja jollain vanhalla BMW:lla fiilistellä. Mikä tuomari minä olen.
etkö parempaan pystynyt?
T: H2
tai sitä mukavempaa?
Että miksi porsse kun parempaakin on tarjolla? Onko itsetuntosi kiinni statuksesta, miksi sinua edes kiinnostaa mitä japanilaisia autoja on, aja sillä mikä sulla on nauti siitä.
Aston Martinit ja Maseratit ja nykyään elän täysipainoisempaa elämää musiikin, kirjojen kirjoittelun ja tutkimustyön parissa. Käytän siis rahan noihin asioihin ja halvimmaksi vaihtoehdoksi on muodostunut Sitikka Jumpy 2L HDi:llä. On Webasto, keskulukitus ja hälytykset, maksaa 200e/v verot ja käyttömaksu yhteensä, polttoainekulut minimaaliset, samoin huoltoihin käytetty aika. Testattavat vehkeet saa kulkemaan tavaratilassa samoin kun soittokamat. Happi/vetykehitin tiputti kulutuksen 4,5-5,5L/100km. Riittää mainiosti. Ralleja tuli ajettua vuosia sitten joten sekin on koettu, samoin rata-ajo.
Sinuna koettaisin jotain todella hyvin tehtyä autoa jos massia on. Tuo Porsche öljyruisku on vihoviimeinen viritys. Ferrari, Aston Martin, Lamborghini tai Maserati olisivat aika hauskoja ja niitä ei tule koko ajan vastaan. DeTomaso olisi kiva mutta sellaisen kunnollisen löytäminen on vaikeaa.
Ei ilmajäähdytteisessä pahnanpöllyttimessä riitä edes lämpöteho talvella, saati sitten muu teho
ns. tavisautot ovat nykyään aivan riittävän mukavia ja suorituskykyisiä pakollisiin siirtymiin paikasta A paikkaan B.
useimmissa vakiona stereot, penkinlämmittimet ja ilmastoinnit. muun liikenteen tahdissa pysyy vaivattomasti pienelläkin koneella.
mitä olennaista puuttuu ?
urheilulliset pakoäänet ???
jos vaikka niiden puuttuessa kuuntelisi jotain mukavaa radio-ohjelmaa siinä liikennevaloissa jonottaessa ?
Jos audin ostaa, pitää olla vähintään 12 sylinteriä konehuoneen puolella.
Minä muuten nautin aika paljon jo tällä perusvolkkarilla ajelusta. Vielä enemmän nautin aikoinaan tyttöystävän talbotilla ajelusta. Ja vielä enemmän nautin sen tyttöystävän kyydeistä.
Mitä parempi auto, sitä tylsempää ajaminen on. Sitä voi tietysti kompensoida nostamalla nopeutta, mutta jossain vaiheessa alkaa mennä vaaralliseksi. Jos talbotti lähtee mutkassa käsistä mahtavassa 40 km/h nopeudessa ja saman saa aikaan huippuvehkeellä 120 km/h nopeudessa...
Vaan ei ole aikaa ajella enää talbotilla. Eikä varaa. Se kulutti kuitenkin öljyä melkein saman verran kuin bensaa...
Kulkuneuvoina ns. tavisautot ovat tuhat kertaa käytännöllisempiä kuin joku ärsytetty VW, jolla ei ole mitään virkaa jokapäiväisenä kulkineena. Kenellä sitäpaitsi on varaa ja vähäisintäkään perustetta sotkeentua sellaiseen. Ovatpahan vain pikkupoikien ja sellaisiksi jääneiden aikuisten unelmia.
linkki: http://www.nettiauto.com/viewArticle.php?content=more&id=167
Tälläinen on mulla...edustusauto ja hinta oli vain 11 000e kaikilla herkuilla. Aika hyvä hinta-laatusuhde eikö?
edes luistonesto Maximassa..............