Ostin vw touranin, jossa on varusteena webasto eber-kellolla.
Testasin viimeksi tänään webaston tehokkuutta ja säädin lämmitysajaksi 60min, osaisiko joku kertoa minkä vuoksi auton sisätila ei ollut lämmin?
Onko siis syytä käyttää talvisin myöskin sisätilalämmitintä?
Onko webasto mahdollisesti tehtaalla asennettu lämmittämään ainoastaan moottoria eikä lainkaan sisätiloja?
Neuvokaa tietämätöntä!
Testasin viimeksi tänään webaston tehokkuutta ja säädin lämmitysajaksi 60min, osaisiko joku kertoa minkä vuoksi auton sisätila ei ollut lämmin?
Onko siis syytä käyttää talvisin myöskin sisätilalämmitintä?
Onko webasto mahdollisesti tehtaalla asennettu lämmittämään ainoastaan moottoria eikä lainkaan sisätiloja?
Neuvokaa tietämätöntä!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ohjeet on ilmeisesti luettu ja ymmärretty - vai eikö auton mukana tullut ohjeita? Myyjältä et sitten pyytänyt ohjeita?
Jotain lienet missannut jos sinulle on webasto eber-kellolla, sillä nuo ovat eri merkkejä eli eri laitteita.
Alla oleva olettaa, että kuitenkin tarkoitat Webastoa eli tehtaalla asennettua lisälämmitintä joka on vakiona TDI malleissa.
No perusidea on se, että ennen kuin sammutat moottorin niin säädä lämmöt täysille ja sopiva puhallusnopeus (pari pykälää climatronicilla tai 1:llä climaticilla). Tämä siksi, että ilmastoinnin kilkkeet ja auton omat termostaatit pitää saada auki asentoon ennen kuin sammutat moottorin. Muutoin lämpöä ei saada johdettua sisälle juuri lainkaan yms.
Sitten seuraavaksi älä koskaan käytä Webastoa 60min esilämmitykseen sillä akku pääsee niin pitkällä lämmityksellä liian tyhjäksi. 15min riittää pikkupakkasilla ja 30min kovemmilla. Älä luule tekeväsi lämmitystä kuten sisätilanlämmittimillä, eli sinun ei tarvitse saada autoa hehkumaan punaisena lämmöstä, riittää kun moottori lämpenee ja mahdollinen kuura irtoaa ikkunasta 'pyyhkäisemällä' tai on jo valmiiksi sulanut pois.
Touranin tehdas-Webastohan on tehtaalla asennettu toimimaan vain moottorin käydessä. Jälkiasennussarjalla sen saa esilämmittäväksi, mutta siinä on nuo typerät rajoitukset, eli sinun täytyy muistaa aina ennen moottorin sammutusta säätää ilmastoinnin asetukset oikeiksi. Jos autossasi olisi tehtaan kellosarja niin se osaisi säätää sisätilanpuhaltimia sen mukaan miten sisälle tarvitaan lämpöä, eikä siihen tarvita mitään etukäteisvalmistelua.
Jos ongelmasi on se, ettei sisäpuhaltimet käynnisty lainkaan niin silloin on sisäpuhaltimien sulake todennäköisesti palanut tai niitä ohjaava rele/ohjainlaite rikki.
Näin lämpenee paljon paremmin.
webaston ohjeet tulivat mukana auton mukana eli luettu on. auto myytiin nimikkeellä webasto eber-kellolla mutta tod.näk. kyseessä on tehdasasennettu webasto, jossa oma ajastinkellonsa.
missään niistä webaston mukana tulleista ohjeista ei kuitenkaan neuvota esim kuinka pitkään on sopivaa käyttää lämmitintä ennen ajoa ja että kuinka saadaan lämmitys kiertämään myöskin auton sisälle.
pyysin myyjältä opastusta mutta eipä tainnut osata, kun sanoi ohjekirjan löytyvän autosta jne. en itsekään kuvitellut käyttöä näin "alkukankeaksi".
no olettekos te viisammat käyttäneet yhtäaikaa webastoa ja erillistä sisätilalämmitintä kovemmilla pakkasilla?
Kyllä erillistä sisätilanlämmitintä voi käyttää kovilla pakkasilla jos haluaa - itse asennutin Defan akkulaturin autooni aikoinaan ja sen haaroitussarjalla olisi ollut helppo itsekin laittaa sisätilanlämmitin autoon jos olisi ollut tarvetta, mutta kyllä itselle Webasto riitti vielä -35C pakkasillakin :)
Nuo aiemman viestin etukäteisvalmistelut ovat yleisohje, joissain asennuksissa tulee älykkäämmät palikat jotka osaavat ohjata auton sisäpuhaltimia 'kunnolla', kuten tehtaan palikatkin.