Fiat / LMC 630R, mikä autojaan ?

Lehtien selaus täydessä käynnissä.

Otsikon mukainen auto näyttää kovin nätiltä ja myös tarpeeksi isolta perheelliselle.
Myös peräosaston seurustelu U ryhmä / parivuode on mielestäni monikäyttöisyydessään lyömätön.
Ruokapöytäkin on kunnollinen 4 hengen, ei kurottelua pilotti penkeiltä käsin edestä. Miten voi edes onnistua ?!
Rahatilanne ja vuosimalli kohtaavat jossakin - 98 -99 kohdalla eli 26-28te

LMC ei kuulu kuitenkaan myydympien joukkoon (uudet), ovatko jotakin "kevyt versioita" ?
Guuklella on ihan turha yrittää selvittää teknisiä tietoja yms. Kone kuitenkin 2.8TDi. Olisiko jotakin 120hv ja 270nm ?

Mitään käyttökokemuksia ? Viitosvaihde tässäkin liian pitkä ja vika-altis ?
Tarpeeksi parannusta tai kehitystä ykköskoppaseen Ducatoon jonka saa jo reilun 10te halvemmalla ?
62207
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Olen nyt ajellut n.260 000 km ympärivuoden pohjoiset ( lappi ) / etelänlämmöt (välimeri ) / pienetnyppylät / alpit ) ei mitään ongelmia . Kone rullaa kunhan huoltaa säännöllisesti , kori on ryhdissään , mahtava vekotin !

Äänestä

2.8 idtd on 122 hv ja kulkee varsinkin kun vaihdattanut tiheän vitose mahtavasti . LMC on rakennettu paljon paremmin kuin useat uudet kärryt ei natise eikä kolise ja tarkenee jopa lapin pakkasilla . Kulutus n 11,5 l/100 km nopudella n 95 .

Äänestä

LMC on aika kallis ja siksi ne ovat harvemmin uutena ostettuja. Laadukas tuo LMC on!

Äänestä

Kommentit ovat olleet varsin positiivisia, hyvä niin. Tarjontaa on senverran että pääsee jo vertailemaan/hakemaan parempaa yksilöä.
Vaikka tyyppi on sama on jossakin "versiossa" kuitenkin kiinteä takavuode ja isompi talli alakerrassa.
Pitää olla vain tarkkana.
Kiitos vastanneille!

Äänestä
  • Hei,
    meillä oli muutaman vuoden tuollainen ja kovasti tykättiin. Perän toinen pöytäryhmä oli parivuoteena aina, ja hankimme siihen petarin päälle. Oli miellyttävä ja asiallinen - ja todella lämmin paikka nukkua (nestekierolämmitys) perässä kuin karhunpesässä. Avara ja valoisakin.
    Mitään remppaa ei tarvinnut ja miellyttävä oli ajaa. Kaikki pelasi kuten pitikin.
    Meillä vain aika ajoi sen ohitse ja lapset kasvoivat ym.
    Oulun alueella on ollut myynnissä useampikin, muistaakseni Muhoksella tai Limingassa.Toinen veti myynnistä pois syksyllä, koska ei mennyt pyydettyyn hintaan. JP-Caravanissakin on yksi vm. 98 (?) hintaan 19.900, koska sen toinen kylki on kolaroitu. Vältä sitä !
    Mutta osta pois vaan ja onnea autolle turvallisia kilometrejä!

    Äänestä

  • nim. kokemuksella kirjoitti:

    Hei,
    meillä oli muutaman vuoden tuollainen ja kovasti tykättiin. Perän toinen pöytäryhmä oli parivuoteena aina, ja hankimme siihen petarin päälle. Oli miellyttävä ja asiallinen - ja todella lämmin paikka nukkua (nestekierolämmitys) perässä kuin karhunpesässä. Avara ja valoisakin.
    Mitään remppaa ei tarvinnut ja miellyttävä oli ajaa. Kaikki pelasi kuten pitikin.
    Meillä vain aika ajoi sen ohitse ja lapset kasvoivat ym.
    Oulun alueella on ollut myynnissä useampikin, muistaakseni Muhoksella tai Limingassa.Toinen veti myynnistä pois syksyllä, koska ei mennyt pyydettyyn hintaan. JP-Caravanissakin on yksi vm. 98 (?) hintaan 19.900, koska sen toinen kylki on kolaroitu. Vältä sitä !
    Mutta osta pois vaan ja onnea autolle turvallisia kilometrejä!

    Ai se on kolaroitu !? Ihmettelinkin hintaa, luulin tyyppinumeroiden mennen sekaisin tms.

    juu kovasti tekis mieli kauppaa väätää, mutta pparas vähän himmata kun eihän nyt talvella edes ehdi/voi tehdä kunnon lomareissuja.
    Missä kevät ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fiiiatti kirjoitti:

Lehtien selaus täydessä käynnissä.

Otsikon mukainen auto näyttää kovin nätiltä ja myös tarpeeksi isolta perheelliselle.
Myös peräosaston seurustelu U ryhmä / parivuode on mielestäni monikäyttöisyydessään lyömätön.
Ruokapöytäkin on kunnollinen 4 hengen, ei kurottelua pilotti penkeiltä käsin edestä. Miten voi edes onnistua ?!
Rahatilanne ja vuosimalli kohtaavat jossakin - 98 -99 kohdalla eli 26-28te

LMC ei kuulu kuitenkaan myydympien joukkoon (uudet), ovatko jotakin "kevyt versioita" ?
Guuklella on ihan turha yrittää selvittää teknisiä tietoja yms. Kone kuitenkin 2.8TDi. Olisiko jotakin 120hv ja 270nm ?

Mitään käyttökokemuksia ? Viitosvaihde tässäkin liian pitkä ja vika-altis ?
Tarpeeksi parannusta tai kehitystä ykköskoppaseen Ducatoon jonka saa jo reilun 10te halvemmalla ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu