joku väitti nähneensä saksan satamassa kun suomalaisten autojobbareiden autoissa "mittarisäätäjä" oli kytkennyt vehkeet ja säätänyt lukemat alemmaksi.
Sitten toinen vastasi että päin vastoin, kannattaa lisätä että vero tulee pinemmäksi.
FAKTA: Jos ostat Saksasta ja samaa pätee myös Ruotsissakin auton,puhutaan nyt laatu autosta vuosim.-98-99. Jos auto on ajettu 100-150 tkm tai 250-yli 300 tkm hinta haitari voi olla on noin 8000 esko.Pointtini on että mitän V-tun väliä jos jobbari joutuu maksaa 1000-1500 esko enemmän veroa kun hän on saannut auton 6000 euro alle "normaali"hinnan. THINK ABOUT THAT!
Sitten toinen vastasi että päin vastoin, kannattaa lisätä että vero tulee pinemmäksi.
FAKTA: Jos ostat Saksasta ja samaa pätee myös Ruotsissakin auton,puhutaan nyt laatu autosta vuosim.-98-99. Jos auto on ajettu 100-150 tkm tai 250-yli 300 tkm hinta haitari voi olla on noin 8000 esko.Pointtini on että mitän V-tun väliä jos jobbari joutuu maksaa 1000-1500 esko enemmän veroa kun hän on saannut auton 6000 euro alle "normaali"hinnan. THINK ABOUT THAT!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Opettele ensin edes yhdyssanat! Jatketaan sitten tuota paskan jauhantaa.
kun totuus paljastuu...
Totta, rajaton on ihmisen ahneus!