Mietin laitanko Rangeriini peruutustutkan, vai kameran.
Kameralla olisi se etu, että kun usein kytkee peräkärryn, olisi leuhkaa osua aina laakista vetokoukkuun, kun näkee kamerasta.
Mistä ja millaisia kameroita on saatavana.
Minkä hintaisia?
Laatu ja kestävyys.
Kumpi parempi käytössä, Tutka vai kamera, siis lähinnä toimivuus, molemmathan ovat kuralle alttiina.
Mutta näin nettissä kameran, jossa näytti olevan suojaläppä kameran päälle, esim. jos ajaa pitkiä matkoja, niin olisi hyvä.
Kameralla olisi se etu, että kun usein kytkee peräkärryn, olisi leuhkaa osua aina laakista vetokoukkuun, kun näkee kamerasta.
Mistä ja millaisia kameroita on saatavana.
Minkä hintaisia?
Laatu ja kestävyys.
Kumpi parempi käytössä, Tutka vai kamera, siis lähinnä toimivuus, molemmathan ovat kuralle alttiina.
Mutta näin nettissä kameran, jossa näytti olevan suojaläppä kameran päälle, esim. jos ajaa pitkiä matkoja, niin olisi hyvä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
eli parkkitutka edessä ja takana sekä peruutuskamera. Nämä täydentävät hyvin toisiaan.
Tutka tekee "perushälytyksen" ajoissa ja näyttää kuinka lähellä jotain kiinteää ollaan. Asialla on merkitystä kaupunkien ahtaissa tiloissa.
Tutka häiriintyy maastomaisissa oloissa risuista ja pienestä korkeasta kasvillisuudesta, joten käyttökelpoisuus varsinaisen tien ulkopuolella on satunnaista.
Parkkikamera täydentää hyvin tutkaa ja sillä on, kuten mainitsit, helppo osua trailerin kohdalle.
Parkkikameran kuva on laajakulma joten etäisyys esim. talon seinään auton kulmista on vaikea arvioida. Peruutuskamera likaantuu sohjossa ja kovassa sateessa jolloin kuva näkyy huonosti, tai ei ollenkaan. Pyyhkiminen on helppoa.
Toissapäiväisen myräkän kaltaisissa oloissa tutkaan ei voinut luottaa, peruutuspeileistä näkyi pimeässä vähän huonosti ja takalasi oli vielä huurussa. Peruutuskameran nopea pyyhkäisy ennen peruuttamista muutti asian helpoksi. Peruutusvalot valaisevat taustan ja kamerasta näkee kerralla milloin ollaan kohdalla, eikä jotain sinnepäin.
Laitteet tuskin maksavat kovin paljon, mutta asennuksen kanssa voi olla toisin. Sinuna asentaisin sekä tutkat että kameran, kun kuitenkin joutuu asennushommiin.
Aina on pärjätty ilman näitä apuvälineitä, mutta kun itse sompailee päivittäin kadulla jonka kapein kohta risteyksessä,kahden rakennuksen välissä, on alle 2,5m nämä laitteet helpottavat suuresti.
Esimerkiksi pajerosta löytyy peruutuskamera. Varmaan myös tojotasta.
Ei sitä viittis autoo sen takia vaihttaa, että missä on valmiina kamerat ja tutukat.
Eli mistä ois hyvä ostaa kamera. Fordilta löytyy 4 anturinen tutka, mutta anturit pitäis koteloida, kun on sellanen palkki jossa on vetokoukku. Sinne on paha laittaa antureita.
siinäkin suurin hinta tulee asennukselle.
Joskus ostin 500 markalla Mitsu L200 seen, oli vain yhellä tutkalla.
Ite asensin, toimi muuten muutaman vuoden, mutta pakkasella huurre laittoi anturin piipittämään.
Lähinnä mistä ja minkä hintasista kameroita on kekemusta, millasia käytössä, on jälkiasennetut kameerat?
monesta muusta autosta. Kysyjä nyt vaan kyseli suosituksia siitä, mitä asentaisi autoonsa. Kerroin omakohtaiset kokemukseni ko. systeemeistä, mutta en kykene auttamaan lisätarvikepuolella.
Arvelin että asennus maksaa eniten, joten kannattanee asentaa kaikki vempaimet kerralla. Tämän alkuperäinen kysyjä jo vahvisti.
Mitä sinä suosittelet kysyjälle?