Eli, homman nimi on tämä, autoon on tulossa uudet lisävalot ja olisi tarkoitus muuntaa ne xenoneiksi jossain välissä. Kysymys kuuluu: Ostaakko rihlattomilla linsseillä olevat vai kuvion kanssa olevat lisäpitkät??? Jotkut väittää että rihlattu linssi tekee liikaa hajavaloa kun jälkiasennus xenonit laittaa, toiset taas ei piä eroa näiden kahden linssin välillä isona. Onko joilakin asiasta kokemusta onko se ero rihlatulla tai ilman kuviota todellakin erilainen??? Ja peruskaukovalot olisi tulossa ei pistevaloja koska tahdon valokeilaan leveyttä! Saa myös suositella millasia valoja teillä on käytössä jos ja kun vastaavia paketteja olette kasanneet auton keulaan =) Rihlattu Bosch:in rallye 225 xenon jälkiasennus -sarja oli mielessä,oiskohan hyvä paketti???
Autoon lisävalot...
Scania-R
1277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
jälkiasennusksenonhäikäisyvaloja. Siis muuttelee alkuperäisiin umpioihin lähivaloja ksenoneiks, siinä kuvio menee äkkiä ketuiks ja tulee isoa häikäsyä.
Mutta eiköhän pitkissäkin kirkaslasinen ole turvallisempi vaihtoehto ja ainakin ne tapaa olla viksumman näkösiä jos ko asialla on merkitystä...
jk. Itse olin tosi tyytyväinen hellan ff200 valoihin halogeeneinä, ne on kirkaslasiset mutta pienehköt. Valo oli melko pitkä ja leveä, nehän on vähän soikean malliset. Niitä saa nykyään valmiiks ksenoneina.