uraputkessa?

Se minua tässä nykyautoilussa ihmetyttää,että kun taas kerran puhutaan tien kulumisesta ja urista, niin miksei kiinnitetä enemmän huomiota ajotapaan.Suurin osa autoilijoista ajaa uskollisesti sitä samaa uraa 40 senttiä keskiviivan oikealla puolella ja syventää sitä entisestään.Ei tarvitsisi siirtyä kuin puoli metriä oikealle,niin siinä olisi sileä asfaltti ajettavaksi.Paitsi että siinä olisi paljon mukavampaa ajaa,se myös kuluttaisi asfalttia tasaisemmin ja hidastaisi vaarallisten vesiliirtopaikkojen syntymistä.Jokainen joka on ajanut sorateillä tietää,että ei kannata aina ajaa samoja uria pitkin jos haluaa pitää tien kunnossa.Tämä vanha viisaus olisi syytä nykyihmisenkin muistaa,koska samasta materiaalista se asfalttikin on loppujen lopuksi tehty.
2164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Itselläni on tommonen 90-luvun alun pieni auto eikä siinä paljon ole
noihin äänieristyksiin tehtaalla panostettu. Tämän takia kun urissa ajaa
niin hermothan siinä menee sinä jurinaa kuunnellessa. Eli silloin on
melkein pakko siirtyä siitä urasta pois. Mutta ero on
melkoinen kun hyppää johonkin uudempaan autoon jossa mm.
ulkopuolelta tuleva rengasmelu on saatu poistettua lähes kokonaan.
Eipä sitä paljon kuskia kiinnosta missä sitä ajelee kun edes nastarenkailla
ei melu kuulu sisälle, ehkä ihmettelee vain hiukan kun kummasti vetelee.

Äänestä

Vielä kun ottaa huomioon, että tieliikennelaissa ajoneuvon sijainniksi ajoradalla määrätään "niin lähellä tien oikeaa reunaa kuin turvallisuuden vaarantumatta on mahdollista", niin ei voi kuin ihmetellä tätä raitiovaununkuljettajien kansakuntaa. Jopa ns. leveäkaistateillä urat syntyvät keskelle sitä leveää kaistaa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tasaista ajoa kirjoitti:

Se minua tässä nykyautoilussa ihmetyttää,että kun taas kerran puhutaan tien kulumisesta ja urista, niin miksei kiinnitetä enemmän huomiota ajotapaan.Suurin osa autoilijoista ajaa uskollisesti sitä samaa uraa 40 senttiä keskiviivan oikealla puolella ja syventää sitä entisestään.Ei tarvitsisi siirtyä kuin puoli metriä oikealle,niin siinä olisi sileä asfaltti ajettavaksi.Paitsi että siinä olisi paljon mukavampaa ajaa,se myös kuluttaisi asfalttia tasaisemmin ja hidastaisi vaarallisten vesiliirtopaikkojen syntymistä.Jokainen joka on ajanut sorateillä tietää,että ei kannata aina ajaa samoja uria pitkin jos haluaa pitää tien kunnossa.Tämä vanha viisaus olisi syytä nykyihmisenkin muistaa,koska samasta materiaalista se asfalttikin on loppujen lopuksi tehty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu