Voimansiirron välitykset

Kertokaapa viisaammat, miten autojen teknisissä tiedoissa olevia voimansiirron välitysarvoja tulkitaan.

Eli jos ykkösvaihteen välitys on vaikkapa 3.38 ja vetopyörästön 4.18, niin kerrotaanko nuo nuo lukemat keskenään, jotta saadaan kyseisen vaihteen suhteellinen "pituus"? Haluaisin siis vertailla eri autojen / saman mallin eri versioiden välityksiä.

Löytyykö esim. netistä tietoa, miten johdetaan auton laskennallinen nopeus, kun tiedetään moottorin kierrosluku, em. välitysarvot ja rengaskoko?
5993
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Viisaus tuskin on täällä kotona, mutta hämärretään asiaa matemaattisilla kiemuroilla.

v=n/iv/ip*r_kehä*60/1000 (km/h)

v= ajonopeus (km/h)
n= moottorin kierrosluku (r/min)
iv= ajovaihteen välityssuhde
ip= perän välityssuhde
r_kehä= renkaan kehämitta (m), joka saadaan esim. linkistä

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

1 tunti on 60 min.
1000 m on 1 km

Esim.:
-rengaskoko 195*65-15 -> kehämitta= 1993,3 mm = 1,9933 m
-kierrosluku 2500 r/min
-kolmosvaihde iv = 1,723
-perä ip = 3,46

V= 2500/1,723/3,46*1,9933*60/1000
v= 50,2 km/h

Välityssuhde määritellään kierroslukujen avulla seuraavasti:
i= n1/n2 josta edelleen, n2=n1/i.
n1= käyttävän hammaspyörän pyörimisnopeus (esim. moottorin kierrosluku)
n2= käytettävän hammaspyörän pyörimisnopeus (esim. vaihteesta ulostuleva kierrosluku)
Kokonaisvälitys on peräkkäisten vaihdeportaiden välityksien tulo. Eli peräkkäin olevat kerrotaan keskenään. (ikok= i1*i2*i3*..in)

Äänestä
  • Vaikkapa tuo suomeksi:"Eli jos ykkösvaihteen välitys on vaikkapa 3.38". = Moottori pyörähtää 3.38 kierrosta, ratas 1 kierrosta.

    Äänestä

  • JIS kirjoitti:

    Vaikkapa tuo suomeksi:"Eli jos ykkösvaihteen välitys on vaikkapa 3.38". = Moottori pyörähtää 3.38 kierrosta, ratas 1 kierrosta.

    Vaihteiston yhteydessä voisi puhua
    kytkinakselista ja ulostuloakselista.

    Äänestä

  • maalainen kirjoitti:

    Vaihteiston yhteydessä voisi puhua
    kytkinakselista ja ulostuloakselista.

    ensiöakselista ja toisioakselista.

    Äänestä

  • maalainen kirjoitti:

    Vaihteiston yhteydessä voisi puhua
    kytkinakselista ja ulostuloakselista.

    Lisäksi vois kertoa planeettapyörästöstä, tehon jakajasta, perästä yms. Halusin vain ilmaista asian mahdollisimman yksinkertaisesti. Ennen muistaakseni manuskassa nuo välityssuhteet ilmoitettiin kuten kerroin, ei ole nykysiä tullut kateltua, kun niistä ei oikeastaan saa mitään tarpeellista tietoa. Vois kyllä puhua myös ensiö- ja toisioakselista, joissain on kyllä kolmaskin jne.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Esko kirjoitti:

Kertokaapa viisaammat, miten autojen teknisissä tiedoissa olevia voimansiirron välitysarvoja tulkitaan.

Eli jos ykkösvaihteen välitys on vaikkapa 3.38 ja vetopyörästön 4.18, niin kerrotaanko nuo nuo lukemat keskenään, jotta saadaan kyseisen vaihteen suhteellinen "pituus"? Haluaisin siis vertailla eri autojen / saman mallin eri versioiden välityksiä.

Löytyykö esim. netistä tietoa, miten johdetaan auton laskennallinen nopeus, kun tiedetään moottorin kierrosluku, em. välitysarvot ja rengaskoko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu