Dieselvero

Kalevassa oli tänään tämmönen juttu,

Pakettiautot verolle päästöjen mukaan

Pakettiautoja ryhdytään verottamaan päästöjen mukaan.

Eduskunnan valtiovarainvaliokunta puoltaa asiaa koskevaa autoverolain muutosta. Pakettiautojen verotus muutetaan henkilöautojen tapaan ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon ja hiilidioksidipäästöihin perustuvaksi.

Tavarankuljetukseen tarkoitettujen pakettiautojen kuljetuskyky otetaan kuitenkin huomioon päästöperusteista verotusta keventävänä tekijänä.

Lainmuutoksella yhdenmukaistetaan henkilö- ja pakettiautojen veroperusteita ja luovutaan hankalista pakettiautojen tavaratilan verotuksellisista mittavaatimuksista. Lisäksi verotusta halutaan kehittää niin, että se tukee liikenteen päästövähennystavoitteita sekä energian säästöä.
41638
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

henkilöautojen käyttövoimavero alenisi pakettiautojen tasolle. Päinvastoin, pakettiautoilla se nousee ja samaten nousee firmojen autokulut kun vähennettävä ALV vähenee pakuissa.

Eli siis laiton elv ei poistuessaan alenna auton hintaa, vaan autoveroa nostetaan samalla määrällä. Näin laittomasta saadan laillinen. Yksinkertaista, eikö totta.

Äänestä

Siis tuo uutinen koskeen autoveroa eli hankinnan veroja, ei käyttövoimamaksua (aiemmin diesel-vero).

Äänestä

"Eduskunnan valtiovarainvaliokunta puoltaa asiaa koskevaa autoverolain muutosta."

Autovero = rekisteröitäessä kerran maksettava vero. Suuruus riippuu CO2 päästön määrästä.

Ajoneuvovero = vuosittain maksettava vero auton käytöstä. Vero on dieseleillä korkeampi kuin bensakäyttöisillä. Riippuu dieselillä auton kokonaispainosta.

Äänestä
  • Onkos se käyttövoimavero entinen diesel vero vielä voimassa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pienenee? kirjoitti:

Kalevassa oli tänään tämmönen juttu,

Pakettiautot verolle päästöjen mukaan

Pakettiautoja ryhdytään verottamaan päästöjen mukaan.

Eduskunnan valtiovarainvaliokunta puoltaa asiaa koskevaa autoverolain muutosta. Pakettiautojen verotus muutetaan henkilöautojen tapaan ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon ja hiilidioksidipäästöihin perustuvaksi.

Tavarankuljetukseen tarkoitettujen pakettiautojen kuljetuskyky otetaan kuitenkin huomioon päästöperusteista verotusta keventävänä tekijänä.

Lainmuutoksella yhdenmukaistetaan henkilö- ja pakettiautojen veroperusteita ja luovutaan hankalista pakettiautojen tavaratilan verotuksellisista mittavaatimuksista. Lisäksi verotusta halutaan kehittää niin, että se tukee liikenteen päästövähennystavoitteita sekä energian säästöä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu