Koskahan alkaa

Suomen autoliikeisssä ? Esim rahoitus, lisälaitteet, kunnon hyvitys vanhasta jne jne. Näkyisi muualla euroopassa jo olevan ajankohtaista. Vai onko Suomen autoliikkeissä ja maahantuojilla niin hyvät katteet ja kuntopohjat, että uusiakin autoja on varaa seisottaa hamaan tulevaisuuteen rannoilla.
81291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Johan se on nähty. Vaikka autoliikkeet saisivat autonsa ilmaiseksi niihin valtio keksisi jonkun alennusveron. Ei valtio uhraa hyvää lypsylehmää.

Äänestä

Eihän noita uusia autoja kovinkaan monta ole autoliikkeissä sisällä. Jos uusia ei kysytä, niin eihän niitä myöskään tilata kauppaan seisomaan.
Autokauppaa sopeutetaan nyt lomauttamalla/irtisanomalla lähinnä myyjiä. Nyt eletään ylläpidolla ja varaosilla ja odotellaan tulevia kulta-aikoja, kun nämä nyt syntyvät patoutumat purkaaantuvat. Vielä ne autot viedään käsistä.

Äänestä
  • asiakkaale. Kun uusien kauppa on seis, niin eikö käytettyjen kauppa silloin kasva ? Sehän tietäisi ajanmittaan kaytettyjen hintojen nousua, vai luopuuko kaikki autojen ostosta/vaihdosta ? Kumpi lopulta tässätilanteessa voittaa tai häviää, asiakas vai kauppa ?

    Äänestä

  • loppupelissä kirjoitti:

    asiakkaale. Kun uusien kauppa on seis, niin eikö käytettyjen kauppa silloin kasva ? Sehän tietäisi ajanmittaan kaytettyjen hintojen nousua, vai luopuuko kaikki autojen ostosta/vaihdosta ? Kumpi lopulta tässätilanteessa voittaa tai häviää, asiakas vai kauppa ?

    Nyt mars mars kaikki ostelemaan autoja, telkkareita, sohvia, jne...............

    Äänestä

  • Huoltotulot loppuu takuiden myötä eli jos ei uusia myydä niin alkaa huoltopuolella näkymään hyvinkin nopeasti.
    Kun takuu on loppu niin taantuman / laman aikana ei merkkiliikkeeseen huollettavaksi viedä, pienemmät korjaamot saavat ne työt tai sitten se naapurin lomautettu autonasentaja...
    Varaosiakaan ei järkevä ihminen hanki merkkiliikkeestä jos vain tarvikeosana löytyy. Joku raidetangon pää maksaa monta kertaa enemmän merkkiliikkeessä ja usein osa on saman valmistajan tekemä =)

    Ja uudelle autolle on aina vaihtoehto, hakea ulkomailta vähän käytetty, edullisesti hyvä auto hyvillä varusteilla.

    Äänestä

  • takuiden myötä kirjoitti:

    Huoltotulot loppuu takuiden myötä eli jos ei uusia myydä niin alkaa huoltopuolella näkymään hyvinkin nopeasti.
    Kun takuu on loppu niin taantuman / laman aikana ei merkkiliikkeeseen huollettavaksi viedä, pienemmät korjaamot saavat ne työt tai sitten se naapurin lomautettu autonasentaja...
    Varaosiakaan ei järkevä ihminen hanki merkkiliikkeestä jos vain tarvikeosana löytyy. Joku raidetangon pää maksaa monta kertaa enemmän merkkiliikkeessä ja usein osa on saman valmistajan tekemä =)

    Ja uudelle autolle on aina vaihtoehto, hakea ulkomailta vähän käytetty, edullisesti hyvä auto hyvillä varusteilla.

    kokeneena että hyvää autoa et täältä euroopasta saa juurikaan halvemmalla kuin suomesta mutta täältä se huippukuntoinen yleensä löytyy helpommin ja paremmin varusteltuna jos niillä varusteilla nyt sitten loppujen lopuksi niin hirveästi väliä onkaan.

    Äänestä

  • näin vaan autoja saa kohta lisävarusteilla esim talvirenkaat ja automaatti kaupan päälle ja jos osaa tinkiä niin vetokoukku ja lohkolämmitin tulee myös loppuvuodesta ensi vuonna saa kaupan päälle toisen auton eli käytetyn kun pihat täyttyvät nyt mietitään hangossa venäjälle menevien autojen lähettämistä tehtaalle takas tai viedään romuttamolle.miksihän niitä ei voi myydä meille perseaukisille halvemmalla eli 10000e kappale niinkuin ne maksavat oikeasti

    Äänestä

ei mene uuden auton myyjälle kuin poikkeus tapauksessa.Yleensä kun vaihtamaan menet uuteen, niin myyjä antaa pari käyntikorttia ja sanoo soittele nuile, niin ne ostaa auton.Joten siellä suomessa on edelleen vaihto-auto hyvitys kova.Mutta siinä vaiheessa kun päästään siihen että ne käytetyt myydään eri katon alta, alkaa vaihto-auton hinta taso olemaan oikea

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ale ja kunnon tarjoukset kirjoitti:

Suomen autoliikeisssä ? Esim rahoitus, lisälaitteet, kunnon hyvitys vanhasta jne jne. Näkyisi muualla euroopassa jo olevan ajankohtaista. Vai onko Suomen autoliikkeissä ja maahantuojilla niin hyvät katteet ja kuntopohjat, että uusiakin autoja on varaa seisottaa hamaan tulevaisuuteen rannoilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu