Muutaman viikon olen ihan mielenkiinnosta seurannut minkä merkkisillä autoilla tukitaan motarilla aina se vasen kaista ajamalla usein jopa hitaammin kuin oikeata kaistaa ajavat.. piti tehdä hieno tilastokin asiasta, mutta kun nämä idiootit olivat näemmä yli puolessa tapauksista Volvoja, niin mitäpä tuota muita alkaa edes laskemaan.
Eilenkin yksi Volvo ajeli vasenta kaistaa n. 7 km alinopeutta (mittarin mukaan ilmeisesti tasan) ja oikealta meni jatkuvasti autoja ohi.. toiset äänekkäämmin ja toiset hillitymmin. Tänään oli kuten usein muulloinkin joku tUrbo Volvoilija jonka piti aina kiihdyttää kun joku tuli oikealle rinnalle ja kun ohituksen estäminen onnistui tai vaikka epäonnistuikin, niin palattiin taas matelemaan muiden mukana.. ei siis järven hiventä noisa Volvoilijoissa.
Eilenkin yksi Volvo ajeli vasenta kaistaa n. 7 km alinopeutta (mittarin mukaan ilmeisesti tasan) ja oikealta meni jatkuvasti autoja ohi.. toiset äänekkäämmin ja toiset hillitymmin. Tänään oli kuten usein muulloinkin joku tUrbo Volvoilija jonka piti aina kiihdyttää kun joku tuli oikealle rinnalle ja kun ohituksen estäminen onnistui tai vaikka epäonnistuikin, niin palattiin taas matelemaan muiden mukana.. ei siis järven hiventä noisa Volvoilijoissa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
En minäkään pidä volvoilijoista, mutta
1) Onko oma nopeusmittarisi oikeassa - eli jospa volvoilija ajoikin nop.rajoitus +10% tms.
2) Jos ajotyylisi on ajaa toisen puskurissa kiinni, niin tottakai suurin osa kanssa-autoilijoista provosoituu ja monet ymmärrettävästi jopa hiljentävät vittuillakseen, kunnes jättäisit asiallisen turvavälin.
En voi tietää, oliko näin vai ei...
Moottori tien vasen kaista on käsitykseni mukaan pääsääntöisesti ohitusta varten ja kun on ohitettu palataan oikealle.Vai olenko käyttäytynyt väärin 30vuotta.
Ohitin motarilla yhden varmariopelin kun se ajo vähän alle satasta, menin hetkeksi oikealle kaistalle, olin lähössä ohittaan pakettiautoa kun huomasin että se opeli yrittää kitkuttaa rinnalle, meinasin polokasta siitä raosta mutta aattelin että voi ressu säikähtää, joten jarrutin ja jäin odotteleen sen opelin ohitusta, kesti pitkään ja sitten se jäi junnaan sen paketittiauton eteen, tuosta viisastuneena polokasin vähän reippaammin ja ohitin vauhdilla sen opelin ja samalla muitakin että sain siihen ainakin kilsan hajuraon. Eli se opelisti ei tykännyt ohituksesta ja halus pottuilla mutta paukut ei vaan riittänyt.
Ohittakaa oikeelta.Kyllä ne kerrasta oppii, säikähtää tai sit ei.
Koska te Lego-insinöörit oikein päätätte onko ne Nissaneita, Toyotia vai Volvoja?
Joku aika sitten suoritti joku toinen idiootti saman "tutkimuksen" ja sai täysin eri tuloksen =)
Kumpi teistä neropateista on nyt oikeassa, vai pitäisikö teidän molempien hankkia "parempaa luettavaa" ja uusi elämä siinä sivussa...
kuulu niihin moottoritien omistajiin, jotka ei salli kenenkään hidastaa heidän (suurta ylinopeus) vauhtiaan. Ei ole kovinkaan harvinainen tilanne kun ajelee kesänopeuksilla 130-135 km/h (todellinen nopeus) ohittaen hiukan pidempää letkaa niin takapuskuriin ilmestyy joku
teiden valtias valoja vilkutellen, että vittuun siitä edestä nynny.
Jos tuolla liikenteessä ei uskalla enää kohta vasenta kaistaa käyttää normaaleihin ohituksiin ilman pelkoa siitä, että joku moottoriteiden omistajaidiootti bemarillaan yrittää suistaa ojaan, niin siinä vaiheessa on varmaan pakko ottaa tuo haulikko mukaan. Suomalaisten joustavuus liikenteessä on käsite.
Itse ajelen näihin aikoihin motarilla jotakuinkin 110km/h ja aina kun tyytyväisenä ohittelen jotakin 80 ajelevaa pakettiautoa yms. joku helvetti on aina nuuskimassa perseessä!
Mikä vittu siinä on ettei voi jättää väliä sitä saatanan kymmentä senttiä enempää? Täh?! En paljon ole ajellut, mutta äkkiäkös noihin vittuuntuu. Pitää joku kerta napata rekisterinumero, soittaa jollekin kusipäälle ja kaikessa ystävällisyydessä ja rakkauden hengessä mainita pari hyvin valikoitua mielipidettä niiden arviointikyvystä, ajotaidosta, syntyperästä, seksuaalisista tottumuksista/ominaisuuksista, keskivertoa huomattavasti alemmasta älykkyydestä yms..
... ongelmasta...?
Jos nimittäin ajat 100 alueella 110 ja lähdet ohitukseen siten että huomioit takaa mahdollisesti tulevan nopsemman (etkä kiilaa eteen), niin hätää ei pitäisi olla.
Itselläni on harvoin puskurissa kiinni ketään ja varsinkaan kukaan näistä ei vilkuttele valoja... Mikä ihme siinä on että ne perseennuuskijat tuntuvat kasautuvan aina saman tyypin perään, kerropas jos keksit vastauksen.
hätää olekkaan jos nyt yhden tai muutaman auton ohittaa. Mutta kun vilkkaamman liikenteen aikaan ohitat pitempää letkaa niin tämmöstä sillon tällöin käy kun joku törkeää ylinopeutta ajava saavuttaa.
Miten voi olla mahdollista että ajat 100 alueella 110 ja vielä kiihdytät ohitukseen? Sehän on laitonta, ajat silloin ylinopeutta ja siitä saa sakot.
On sitten myös niitä autoilijoita, jotka eivät voi odottaa sitä, että ohitettuaan pääsee takaisin oikealle kaistalle, vaan on aivan pakko livahtaa ohitse, kun itse ajaa vielä vasenta kaistaa ohituksen jäljiltä. Nämä ovat vielä pahempia m****kkuja!
...siella sitten roikkua vasemalla kaistalla kilometritolkulla "ohituksen jalkeen", kele.
niitä, jotka vetää välittömästi takaisin oikealle ja heittää kurat toisten silmille. Ne, jotka huomioivat liikenteessä muutkin, jatkavat vasemmalla sen verran etteivät sotke turhaan ohitettavan tuulilasia.
..ajetaanko vasemmalla kaistalla kovempaa ajavan eteen vai oikealla nysvääjän eteen.. kumman eteen SINUN LOGIIKALLA nyt sitten loppujen lopuksi saa ajaa, jotta HUOMIOI LIIKENTEESSÄ MUUTKIN
Eiköhän se alinopeutta ajava siinä kaikkein vähiten HUOMIOI MUITA LIIKKUJIA
vasemmalla kaistalla kovempaa ajavan eteen?
Tarkoitin nyt sillä kurien viskomisella lähinnä yksittäistä ohitusta kun aika monilla on tapana vetää heti siihen eteen vaikkei olisi muita mailla halmeilla. Normaalisti kun on tilaa, ajan hyvän matkaa vasenta kaistaa ennenkuin palaan oikealle. Mutta jos ohituksen aikana ilmaantuu perään joku kiireisempi, tottahan nyt silloin vedän takaisin oikealle heti kun se on mahdollista.
Mutta jos moottoritiellä minua ohitat niin sitten ajat jo törkeää ylinopeutta koska minäkin jo ajan reilua ylinopeutta.
..käytännössä vain moni vetäisee vasemmalle kaistalle vaikka näkee takaa tulevan jonkun nopeammin ja jää junnaamaan ohitusta hitaammin.. eli käytännössä kiilaa eteen. Sitten valutaan kun jaksetaan takas oikealle kaistalle.
Aamullakin sain yhden Nissanin eteeni ja hänen ohituksensa kesti 10 km ja nopeusero ohitettaviin oli luokkaa 10km/h ja itselläni oli selvästi reilumpi vauhti.
Ylinopeuttahan en koskaan myönnä ajavani..
...mutta kun ne m***t eivät voi odottaa HETKEÄKÄÄN vaan ohi on päästävä ja heti! Sitten kun päästään perille kaupunkiin, odotellaan samoissa liikennevaloissa vihreitä!
Jos ajan 43 km motaripätkän 120-140 km/h (mittarin mukaan) ja sinä ajat rajoituksen mukaan 80-100 km/h (rajoitus vaihtelee), niin emme varmasti ole samoissa valoissa kaupungissa.