Täysistunnon pöytäkirja PTK 121/2008 vp
121. TIISTAINA 9. JOULUKUUTA 2008 kello 14.01
Puhetta johti puhemies Sauli Niinistö.
...
5) Hallituksen esitys laeiksi autoverolain, arvonlisäverolain ja ajoneuvolain 60 §:n muuttamisesta
Toinen käsittely
Hallituksen esitys HE 192/2008 vp
Valtiovarainvaliokunnan mietintö VaVM 26/2008 vp
Puhemies: Ensimmäisessä käsittelyssä päätetyt lakiehdotukset voidaan nyt hyväksyä tai hylätä.
Keskustelua ei syntynyt.
Päätökset
Ensimmäisessä käsittelyssä päätetyt lakiehdotukset hyväksyttiin.
Lakiehdotusten toinen käsittely päättyi.
Asian käsittely päättyi.
121. TIISTAINA 9. JOULUKUUTA 2008 kello 14.01
Puhetta johti puhemies Sauli Niinistö.
...
5) Hallituksen esitys laeiksi autoverolain, arvonlisäverolain ja ajoneuvolain 60 §:n muuttamisesta
Toinen käsittely
Hallituksen esitys HE 192/2008 vp
Valtiovarainvaliokunnan mietintö VaVM 26/2008 vp
Puhemies: Ensimmäisessä käsittelyssä päätetyt lakiehdotukset voidaan nyt hyväksyä tai hylätä.
Keskustelua ei syntynyt.
Päätökset
Ensimmäisessä käsittelyssä päätetyt lakiehdotukset hyväksyttiin.
Lakiehdotusten toinen käsittely päättyi.
Asian käsittely päättyi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Näin se menee. Päättäjämme eivät ymmärrä ajoneuvolainsäädännöstä mitään. Kun lukee puheenvuorot, niin ......."dorkia" sanoisi Jörn Donner.
Taas kerran ylistetään kansanedustajia hyvästä työstä ja toivotaan lakiesitykselle pitkää ikää, kun on tiedossa, että kaikki muuttuu jälleen vuoden sisällä.
Vielä me tämän "rappakaljavero" systeemin kaadamme .................
että esiteltäviä lakeja enää eduskunnassa tarvitsisi muutella. Kun on hyvin valmisteltu laki, niin riittää kun se demokraattisessa järjestelmäsä hyväksytään asianmukaisesti.
Tuskinpa tämä laki ihan heti muuttuu, täydennetään vain kuten on jo aikaisemmin kerrottu.
"...Kun on hyvin valmisteltu laki..."
Johan vitsin murjaisit :D
tämä laki nyt täyttää, joten siltä kannalta ei mitään ongelmia ole.
Todennäköiseti Suomen esimerkki tullaan laajemminkin ottamaan käyttöön EU-alueella. Tämä on suunta, johon pyritään. Sen tietää jos vähänkin on seurannut keskusteluja sillä sektorilla.
Jos kaikki kunnossa, niin minkäköhän takia valtio vähä väliä avaa ja muuttaa lakipakettia? KHOssakin aikamoinen läjä valituksia. Johtunee varmasti hyvästä lainvalmistelusta?
Olen varma siitä, että tämäkin lakipaketti joudutaan avaamaan kun EYTuomioistuin antaa lähioaikoina tuomionsa "case Finladese". Tullilla pitää jatkossa kiirettä ja työllisyys turvattu vuosiksi eteenpäin, kun kaikki veropäätökset avattava ja palautettava elviä. Missä poliittinen vastuu - kysympä vaan veronmaksajana!
Ainakaan oma analyyttinen ajattelu ei tunnu kuuluvan "varusteisiisi". Taidat saada palkkasi valtiolta tai kotimaan autokaupalta...
astuu voimaan.
Huonolta näyttää autokauppiaan kannalta, hintaeroosio ja huono kysyntä alentaa käytettyjen autojen hintoja, joten väliraha uuteen kasvaa.
Nyt olisi ollut oikea hetki alentaa autoveroa.
Seuraava suurempi alennus tulee vasta loppuvuodesta 2009, jos EYT:n aikataulut ovat normaalit. Sitten voi taas kysyä, miksei veronmaksajille ja valtiolle kallista veroa poistettu jo liityttäessä EU:niin. Nyt tehdään muutokset vasta EYT:n tuomioiden jälkeen.