Onko kukaan toinen silmälasien käyttäjä havainnut tällaisia ongelmia pimeällä muutamien uusien autojen takavalojen kanssa:
Takavalojen lasissa on ikäänkuin monia pieniä pistemäisiä "prismoja" ja ne tekevät valoista niin kirkkaat, että sen kuvajainen ikäänkuin "palaa kiinni" verkkokalvolle. Kun käännät takavaloista katseen hetkeksi muualle, takavalon kuvajainen hajaantuu näkökentässä häiritsevästi. Pahimmat ovat uuden Volvo-farmarin takavalot. Volvon takana ajaminen on täyttä tuskaa. Samoin myös VW Passateissa näyttäisi olevan samankaltaiset valot, tosin niiden pyöreä muoto ei häiritse yhtä paljon kuin Volvon pystymalliset viivamaiset takavalot.
Ei mitään rikkiviisaita vastauksia, pyydän. Onko syytä mennä silmälääkärille?
Takavalojen lasissa on ikäänkuin monia pieniä pistemäisiä "prismoja" ja ne tekevät valoista niin kirkkaat, että sen kuvajainen ikäänkuin "palaa kiinni" verkkokalvolle. Kun käännät takavaloista katseen hetkeksi muualle, takavalon kuvajainen hajaantuu näkökentässä häiritsevästi. Pahimmat ovat uuden Volvo-farmarin takavalot. Volvon takana ajaminen on täyttä tuskaa. Samoin myös VW Passateissa näyttäisi olevan samankaltaiset valot, tosin niiden pyöreä muoto ei häiritse yhtä paljon kuin Volvon pystymalliset viivamaiset takavalot.
Ei mitään rikkiviisaita vastauksia, pyydän. Onko syytä mennä silmälääkärille?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen huomannut saman. Varsinkin nuo Passatit välkkyvät.
rikkiviisautta:
"Kun käännät takavaloista katseen hetkeksi muualle,..."
Jospa et koko ajan tuijottaisi niitä valoja?
Valoteho pienenee suhteessa etäisyyden neliöön. Mitäpä jos pitäisit hieman suurempaa väliä niihin Volvoihin ja Passatteihin. Esimerkiksi puolen kilometrin päässä ongelmaa tuskin esiintyy.
Meillä suomessa on tapana ajaa kontissa kiinni oli keli kun keli!
Heko heko. Arvasihan sen, että näillä keskustelupalstoilla on aina näitä ihme viisastelijoita. Pysykää poissa täältä, jos mitään todellista asiaa ei ole.
Kirjoitin viestini tosissani kysyäkseni onko toisilla ilmennyt samaa ongelmaa, vai onko minulla syytä painua silmälääkärin pakeille.
Viisastelijoille tiedoksi:
Ihan sama vaikka ajan sadan metrin päässä. Samalla tavalla Volvojen ja Passattien takavalot säröytyvät silmissäni. Enkä niitä takavaloja työkseni tuijottele. Liikenteessä nyt ylipäätään pitää liikutella silmiä puolelta toiselle, jos turvallisesti aiot ajaa. Riittää että ohimennen silmissä vilahtaa kyseiset takavalot ja säröily on yhtä häiritsevää.
Menikö perille?
uudentyyppiset LED-valot jotka on kieltämättä aika helkkarin kirkkaita. Joissain uusissa liikennevaloissakin käytetään niitä, varsinkin märällä kelillä meinaa häikäistä liikaa. Eikö voisi valotehoa vähentää?
Passateissa ainakin on nuo LED-valot. Huomaa siitä kun ne syttyvät ja sammuvat "terävämmin", ilman hehkulankapolttimon viivettä.
Itseäni ei kyllä nuo takavalot häikäise vaikka rillit onkin mutta uudet liikennevalot on minusta turhan kirkkaat märällä kelillä, jää meinaan pahimmillaan katve.