Tossa äskeisessä A-Plus ohjelmassa se ukko kertoi taas saman lurituksen: Tullin 14.5.2003 päätökset ovat oikein tehty ja niistä on turha valittaa.
Niin ja vielä kertoi että suurin osa autoista joita tuodaan ovat kymmenenvuotiaita "romuja".
Vittu mikä jurpo!
-Jos rahaa on käytössä tietty määrä (esim 9000€) ja tarkoitus on ostaa iso diesel farmari niin kyllä mä sanon että jos haetaan Saksasta auto tolla rahalla niin on se uudempi ja huomattavasti parempi kuin sellainen iso diesel farmari jonka Suomesta sillä saisi.
Nimimerkki: Kokemusta on ison vähäpäästöisen diesel farmarin vm.1995 tuonnista.
Niin ja vielä kertoi että suurin osa autoista joita tuodaan ovat kymmenenvuotiaita "romuja".
Vittu mikä jurpo!
-Jos rahaa on käytössä tietty määrä (esim 9000€) ja tarkoitus on ostaa iso diesel farmari niin kyllä mä sanon että jos haetaan Saksasta auto tolla rahalla niin on se uudempi ja huomattavasti parempi kuin sellainen iso diesel farmari jonka Suomesta sillä saisi.
Nimimerkki: Kokemusta on ison vähäpäästöisen diesel farmarin vm.1995 tuonnista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisi toimittaja saanut olla hieman kriittisempi.
Tässä alkaa kaivata Antero Kekkosen aikoja.
Tulliherralle esitetään yksinkertainen kysymys, että miksei veroja lasketa auton ostohinnasta. Vastauksesta en ymmärtänyt mitään. Jotain ympäripyöreätä päästöistä ja ilmeisesti luonnon monimuotoisuudesta...
Ja sitten autokauppias taas pelottelee tuontiautojen talvivarustelun puutteesta, tietääkseni meseissä ja volkkareissa on ihan samat lämppärin kennot kuin Suomi-autoissakin.
Joo, toimittaja oli varsinainen nössö ja oli aina ihan pulassa sanottuaan jotain "tiukkaa".
Asiallinen kysymys vieraille olisi mielestäni ollut että millaisin toimin suomalaiset saisivat ennen veropäätöstä laskettua tulevan veron. Turha kertoa että soita autodataan, missä sanotaan että sinne pitää soittaa ja maksaa siitä että saa tietää auton kokonaishinnan ennen suomeen tuontia.
No tämä toimittajahan on aivan onneton muutenkin. Olen jo pitempään katsellut hänen toimintaansa. Lukee listasta etukäteen laaditut kysymykset ja se on sitten siinä. Mistä tällaisia toimittajia oikein tulee? Kortistoon vaan! Antero Kekkosta tuli minullakin ikävä tai olisi edes Päivärinta tai Terho.
niin jossain on ostajaa kohtaan salaliitto.
Molempien etu on korkea hinta toisen prosenttihinnoittelun ja toisen samaan korkeaan hintaan kuuluva muka pieni myyntiprosentti.
Mutta jos a-plussassa ollut esimerkkimersu on arvotettu suomessa 12000:n euroon ja verojen kanssa matkoineen 9000 tuojalle niin eikö verotusarvo ole liian korkea nykyiseen arvoon verrattuna vai lunastaako verottaja auton siihen hintaan vaikkapa ennakkoveronmaksuna?(nykyaikaisena oravannahkana) Eli nyt se paljon puhuttu hintaeroosio on täällä jos vain valtio ymmärtäisi tullin nimissä mitä tekee!
Ja autoissa on euroopassa jo ihan tarpeeksi käyttömaksuja ja suomessa myös joten ei mitään uusia tarvita vaan poistetaan loputkin karsien valtion menoja ja päästellään omilla tuloillamme ja autoillamme.
Tullin virkamiehet itse puheillaan aiheuttavat kaksoishinnoittelua ja tuon "lainausmerkeissä romuja" pätkän laitan videokasetilla verovalituksen liitteeksi, koska oma tuontiautoni on reilut kymmenen vuotta vanha ja kehtasivat verottaa lähes 4000e tuosta "romusta".