Uusi musta auto

ole kallista kuin köyhän mielestä. Jos on ylimääräistä rahaa, niin voihan sitä polttaa, heittää köyhille, upottaa mereen tai vaikka ostaa Suomesta uusi auto.

Ketä kiinnostaa, mitä auto maksaa nettiautossa tai ylipäätäsä missään, vuoden vanhana???
Vain numeroita paperilla, todellisuudessa auton arvonpudotus realisoituu vasta siitä luovuttaessa. Et sinäkään tiedä mitä nyt ostetun auton arvo on kahdeksan vuoden kuluttua.
Odottaa kannattaa aina jos ei halua nauttia autoilusta, joten rattoisaa odottelua!

näitä auton arvon putoamisen laskijoita. "Mieti, jos ostat nyt, mitä saat autostasi vuoden kuluttua"? Jos auton tarvitsee, tai vaikka ei tarvitsisikaan, mutta on rahaa ostaa se, niin mitä sen on väliä, mitä siitä saa vuoden tai kahden kuluttua?? Tottakai sen arvo putoaa, koska se on käytetty tuote vuoden kuluttua. Eihän siitä voi saada vaihdossa enää lähellekään uuden hintaa. Tietysti voi käydä niin, että toisessa merkissä hinnan pudotus on suurempaa kuin toisessa, mutta todellisen pudotuksen määrän tietää vasta sitä myydessä. Ja en minä ainakaan osta autoa sen mukaan, mitä sen seuraava omistaja maksaa siitä kolmen vuoden kuluttua. Sillä ajatuksellahan voisi miettiä, kuinka paljon autot maksavat 30 vuoden kuluttua ja kuinka suurta on niiden arvon pudotus? Kannattaako autoa ostaa 30 vuoden kuluttua, koska silloin niiden arvon pudotus on jotain 150 % luokkaa??

Arvo aleni 42% neljässä vuodessa ja siinä välissä oli vielä veronalennus. Keskimäärin 10% vuodessa on ihan sopivasti minulle kun ei autoon tarvitse ostaa huollon lisäksi renkaita tai mitään muutakaan paitsi pissapojan nestettä parilla eurolla. Vain mukavaa, turvallista ja luotettavaa ajoa. Sitä saa kun ajaa uudella.

aleni... kirjoitti:

Arvo aleni 42% neljässä vuodessa ja siinä välissä oli vielä veronalennus. Keskimäärin 10% vuodessa on ihan sopivasti minulle kun ei autoon tarvitse ostaa huollon lisäksi renkaita tai mitään muutakaan paitsi pissapojan nestettä parilla eurolla. Vain mukavaa, turvallista ja luotettavaa ajoa. Sitä saa kun ajaa uudella.

Meinaan jos uudella Fordilla tai Volvolla tai Fiatilla ajaa, voipi olla jotain pientä laittoa tuon pissapojan täytön ohella. Jotain koripeltien uusimisia, kannenhiomisia ja sen semmosta.

Takuuhan sen toki hoitelee, joten saa uudella bussilla ajaa.

aleni... kirjoitti:

Arvo aleni 42% neljässä vuodessa ja siinä välissä oli vielä veronalennus. Keskimäärin 10% vuodessa on ihan sopivasti minulle kun ei autoon tarvitse ostaa huollon lisäksi renkaita tai mitään muutakaan paitsi pissapojan nestettä parilla eurolla. Vain mukavaa, turvallista ja luotettavaa ajoa. Sitä saa kun ajaa uudella.

Teilläpäin ei sitten opiskeltu matematiikkaa koulussa. Jos jäännösarvo on 4 vuoden päästä 58 % alkuperäisestä, niin keskim. arvonalenema on ollut 12,7 % vuodessa.

mustan auton kun ajaa ulos lasipalatsista, niin jo kilometrin jälkeen tuolla suolasohjossa, se näyttää tosi vanhalta ja likaiselta.. Sitä kärsit seuraavat 4 kk, sen jälkeen alkaa katupöly ja siitä toivuttuasi erilaiset siitepölyt valtaavat autosi maalipinnan, hermot menee.. valitettavasti..

kateeksi sinuakaan kirjoitti:

mustan auton kun ajaa ulos lasipalatsista, niin jo kilometrin jälkeen tuolla suolasohjossa, se näyttää tosi vanhalta ja likaiselta.. Sitä kärsit seuraavat 4 kk, sen jälkeen alkaa katupöly ja siitä toivuttuasi erilaiset siitepölyt valtaavat autosi maalipinnan, hermot menee.. valitettavasti..

Heh. Kyllä tasan tarkkaan tiestin mustan auton tilattuani että vaatii ahkeraa pesemistä ja vahausta. Mutta, tykkään pesu ja vahapuuhasta, se on eräs vapaa-ajan aktiviteetti, ei pakkopulla. Joka värissä se lika ja paska näkyy. Vaaleassa värissä taas tähän vuoden aikaan näkyy inhottavimmin musta suolakura, joku valkoinen tai vaaleanhopea, huh. Ja on minulla aiemminkin ollut mustia autoja enkä ole hermoja menettänyt! :)

sähkövikaisen,kenkälaatikon näköisen auton itelleen niin ei värikään enään pelasta!