se, että nyt saan kävellä 10 metrin päässä olevan auton eteen liukkaalla tiellä? Ainakin eräs ylimielinen nuori nainen kovasti näin oletti muutama päivä takaperin.
Onneksi ei ollut niin liukasta kuin olisi pahimmassa tapauksessa voinut olla.
Onneksi ei ollut niin liukasta kuin olisi pahimmassa tapauksessa voinut olla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
täytyy hallita ja saada auto pysähtymään tien näkyvällä osalla,suojatie ja sen merkki kuuluu myös tähän...ENNAKOIDA tilanteet!
Ja siementä vakoon, ennenkuin kylmenee ja jäykistyy.
HANAA SAATANA!!!
Yllättäähän pystyy mikä on tämänpäivän liikenteessä melko in asia, yllätä muut ja sen päälle vielä itsesikin. Eli seuraa huomaako kuljettaja sinut vai ei, mene myös tyrkylle sinne jalkakäytävän reunaan, astu jalkaa suojatielle osoittaaksesi aikeesi.
Kyllä laki tosiaan on aika yksiselitteinen että jalankulkija ensin ja sitten auto ja kuljettajan on ajettava tämän säännön mukaisesti. Mutta kuten alussa kerroin niin laissa ei ole määritelty pilkkua nussien jokaista tilannetta, käytöntä on joskus toista mitä laki koska niin moni asia vaikuttaa yhteen sun toiseen asiaan kute:
Se että miten jalankulkijat tiedostaa tieliikennelait jalankijan osalta (huonosti).
Tätä taas hyväksi käyttää kuljetajat kun jalankulkijat seisoo vaikka kuolemaan saakka siellä jalkakäytävällä oottaen että autojen tulo joskus loppuisi, mutta kun tehtaat tekee koko ajan uusia autoja niin eihän ne lopu.
Te ostatte 1000 euron puhelimia mutta alkeellisimmat kommunikaationtaidot puuttuu, se näkyy liikenteessä joka kerta kun siellä liikkuu:
-Jalankulkijat katselee taivaalle tai väärään suntaan.
-Kuljettajista ehkä vain 10% osaa käyttää suuntavilkkua kunnolla.
-Kun jotain pitäisi sitten viestittää jollekkin toiselle niin muita keinoja ei tule mieleen kuin huitoa kädellä pimeässä autossa, näkyy varmaan hyvin. Sama tilanne kun tuulilasi syystä tai toisesta heijastelee ja sinne autoon ei näe sisälle ollenkaan, varmaan näkyy hyvin se käden heilutus.
Hei meillä on ajovalot, vilauta niitä reilusti tai kaukovaloja. Tehkää sekin niin että alot kerkiää syttyä eikä niin kuin te räpsitte suuntavilkkua.
Elämä on eikä se miksikään muutu :)
että tietä ei saa ylittää mistään muualta. Suojatietä pitkin saa ylittää, mutta pitää päästää autot ensin.
IDIOOTTI!!!
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella
nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.
Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä
tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai
peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei
ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.
saa kävellä auton eteen ja autoilija maksaa korvaukset
juuri sitä.
>>32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
(...)
"Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät." TLL 44§
Molemmilla on velvollisuutensa: jalankulkijan on noudatettava varovaisuutta (ts. käytettävä järkeä) ennen kadulle ryntäämistä ja autoilijan annettava esteetön kulku.