ja rahvas kumartaa...
Tuli tuossa mieleeni kun olen tapana pitänyt varata moottoriteitä käyttööni, niin tätähän voisi hyödyntää laajemminkin nopeiden urheiluautojen omistajien keskuudessa.
Eli kun ollaan pitkällä reissulla niin samalla tiellä ajavat nopeat autot voisivat ajaa vasentakaistaa letkassa. Vetovuoroa vaihdellen rentoa ja nopeaa ajoa porukassa, taitavien kuljettajien ja nopeiden autojen kanssa. Nämä vetoautot avaavat tietä ja varoittavat muita mahdolisista valtion "tietulleista" ja muista hidasteista.
Siinä olisi karvahattukansalla ihmettelemistä kun tusina baijerilaista yber-urheiluautoa suhahtaa ohi letkassa vasemmalta. Nopeaan ajoon tottuneiden kuljettajien porukassa matka etenee vauhdilla kun kaikilla on yber-auto alla jolla ei taatusti jäädä kenekään taakse jonoa keräämään.
Hovi on kutsuttu koolle, katsomaan kenestä leivotaan maanteiden uusi kuningas...
Tuli tuossa mieleeni kun olen tapana pitänyt varata moottoriteitä käyttööni, niin tätähän voisi hyödyntää laajemminkin nopeiden urheiluautojen omistajien keskuudessa.
Eli kun ollaan pitkällä reissulla niin samalla tiellä ajavat nopeat autot voisivat ajaa vasentakaistaa letkassa. Vetovuoroa vaihdellen rentoa ja nopeaa ajoa porukassa, taitavien kuljettajien ja nopeiden autojen kanssa. Nämä vetoautot avaavat tietä ja varoittavat muita mahdolisista valtion "tietulleista" ja muista hidasteista.
Siinä olisi karvahattukansalla ihmettelemistä kun tusina baijerilaista yber-urheiluautoa suhahtaa ohi letkassa vasemmalta. Nopeaan ajoon tottuneiden kuljettajien porukassa matka etenee vauhdilla kun kaikilla on yber-auto alla jolla ei taatusti jäädä kenekään taakse jonoa keräämään.
Hovi on kutsuttu koolle, katsomaan kenestä leivotaan maanteiden uusi kuningas...
Vastaukset 23
Vanhimmat
Tuulilasin mukaan auto on tuuliherkkä sekä äkkitilanteissa arvaamaton. Tarjoaa ruotsalaiseen tyyliin persettä eteen hyvinkin herkästi... :)
Auto myöskin näyttää erittäin japanilaiselta. Miten baijerin lederhosemiehet ovat voineet päästää käsistään tämänkaltaisen kärrin?
http://static.stileproject.com/rnd/img/sheepz5.jpg
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=4671
Sivussa alempana hauskoja bmw-aiheisia sarjakuvia... varsinkin mikkihiiri...
Kävin koeajamassa BMW 300-sarjan Coupen. Olihan se hieno, mutta jotenkin halvan tuntuinen. Sitten ajoin Mazda 6 farmarin. Se oli nopeampi, parempi ajettava, paremmin varusteltu ja halvempi. Jotta varustelussa olisi päästy samalle tasolle, olisi pitänyt ottaa lisävarusteita 5000 euron edestä.
Nyt mulle jäi yli 10000 euroa bemarimiestä enemmän, jota voin käyttää vaikkapa parhaimpaan viskiin nauttien sitä kotona samalla kuin mustat bemarit vielä takkuavat liikenteessä keräten jonoja taakseen. Onkin oikeastaan aika luontevaa, että bemarimiehen pitää varata moottoritie omaan käyttöönsä, jotta liikenne sujuisi.
Piti vielä kysyä, kun mainitsit, että ajatte vetovuoroa vaihdellen jonossa. Pitääkö bemaria vetää ja etkö tiedä että se on kiellettyä moottoritiellä erityisesti vasemmalla kaistalla?
Vedättekö bemaria toisella bemarilla, jos vetoautoa pitää välillä vaihtaa?
"Nyt mulle jäi yli 10000 euroa bemarimiestä enemmän"
En tunne omaisuutesi määrää, mutta saanen epäillä.
Herrasväki ei matsdoilla ajele.
Taas näitä " herrasväkeen " omasta mielestään kuuluvia, joille auton merkki on mittari moiseen.
Meidän täällä ankkalammella ei tarvitse laskea yhtä kymppiä sinne tänne, kun autoja ostetaan. Ja varustukseksi tulee se, mitä halutaan.
Jälleen tulee huomatuksi, miten tunteet ovat mukana ja järki sumenee. Bemarimies: käy koeajamassa Mazda 6 ja kirjoita sitten REHELLISESTI ilman tunteita mitä pidit!
Kestävyydestä tiedän, että Mazda kestää...onhan se ainoaita aitoja japseja enää kun Toyotatkin ja Nissanit tehdään Euroopassa. Ruotsissa Mazda valittiin vähävikaisimmaksi autoksi. Kaverini on ajanut Mazda 626:lla vm 88 jo yli 600 000 km ja toimii! Korissa on kyllä jo ruostetta :-( mutta malleissa vm 92-97 kori on kalvanoitu ja näissä malleissa korit kestävät....puhumattakaan uusissa.
mutta taitaa olla niin että tämä "black bmw" on vasta 15v runkkari joka mopolla ajelee ja kuvittelee raukka saavansa joskun Beemerin.
Kirjoituksen tyylikin kertonee jotain kirjoittajasta.
- Baijerilainen kirjoitetaan pienellä kirjaimella, koska se on adjektiivi
- vasentakaistaa ei ole yhdyssana
- lauseesta "Vetovuoroa vaihdellen..." puuttuu verbi
- sanasta "mahdolisista" puuttu yksi l-kirjain
- tietullit-sana ei voi olla lainausmerkeissä, koska se ei ole lainaus mistään
- viimeisen lauseen pilkku on tarpeeton
Lisäksi muutamassa kohdassa lauseen muoto on hieman kyseenalainen, mutta se ei ole niin vaarallista. Tuolla tasolla ei kuitenkaan pääse edes peruskoulun äidinkielen kurssista läpi, joten hommaa kaverilla vielä riittää ennen kuin oppivelvollisuus on suoritettu. Mutta jospa hän onkin Somaliasta pakolaisena Suomeen tullut henkilö. Silloin kielen hallinta on kiitettävällä tasolla.
Kirjoitusvirheitä on vilisemällä myös omassa tekstissäsi. KS. rahvas kumartaa?
Kannattaisi käydä se kansakoulu loppuun ennen kuin julistautuu keisariksi =)
Hölmö opettamassa toista hölmöä, hyvä hyvä!
mustalla BMW:lla.
325 ei ole urheiluauto vaan Bolshevikkien matkailu Waunu
Eli ajat kulkuneuvolla..muut ajaa autolla ;)
Kyllä vauraan pitää erottua tavallisista kuhnureista myös liikenteessä.
Vielä parempi idea olisi, että varakkaille rakennettaisiin omat moottoritiet jonne ei persaukisilla olisi kertakaikkiaan mitään asiaa.
Olisi todella hyvä idea, että BMW-kuskeille varattaisiin omat kaistat. Vaikkapa pientareelta.
Näin nämä nuhapumpuilla ajavat ajotaidoiltaan keskimääräistä huonommat lippalakkiteinirunkkarit olisivat poissa muun liikenteen seasta. Vaara tulee siitä kun nuo faktat kuskeilta unohtuvat ja kuvittelevat jonkun 142 hv maitokärryn olevan "urheiluauto".
Selvä pelkoreaktio porukoilla. Kannattaa pysyä poissa moottoriteiltä jos nopeat autot pelottavat.
Köyhän ainoa mahdollisuus nauttia autoilusta on hypätä taksitolpalta BMW:n kyytiin ja pyytää kuskia ajamaan moottoritien kautta.
Niin, sinulle se taksitolpalta noukittu diesel bemu saattaa tuntuakin nopealta, mutta entäpä meille nopeaan ajoon tottuneille?
Ikävää, että joutuu odottelemaan ensi kesää, jotta pääsee taas nauttimaan n o p e u d e s t a. Teinibemut ja jotkut reppanat bemaristit, jotka kuvittelevat sen bemun liikkuvan ihan oikeasti lujaa (hoh hoijaa), tuppaavat vain hyvin usein roikkumaan edessä ja kärkkyvät rekan ohitusta ja estävät samalla nopeampien turvallisen ohituksen.
Onkohan noissa bemuissa taustapeiliä? Tuntuu että niitä bemuja saa eniten varoa ohitellessa. Reppanat eivät katsele taustapeiliä, eivätkä huomaa meidän nopeampien tuloa ja siksi kiemurtelevat jaloissa kärkkyen ohitusta varten riittävän pitkää suoraa!!
Ehkä noille reppanoille tosiaan pitäisi hankkia oma kaista, tai opettaa edes ajamaan, jotta eivät tukkisi aina nopeampiensa tietä!!!
Neuvo bemukuskeille; Ostakaa niihin tietukkoihin taustapeilit, jotta näette nopeampien tulevan, ettette aina vaaranna meitä, kun ohittelemme vauhdilla!!
terv mpman
kyllä noi onnettomat bemarit saa aikaan vaan naurun hörähdyksiä. Tosin jos ne bemarit vois väistää aina tupeksimasta ohituskaistalla, että pääsis ohi kulkis liikenne sujuvammin. Ihan sama mikä baijerilainen on ollut edessä aina ne on olleet tulppana.
Te voitte ajella niillä takavetoisilla antiikkivehkeillänne sitä vasenta kaistaa vaikka kuinka pitkässä letkassa - Volvolla mennään ohi ja varmasti.
Itselleni eivät kolme rinnan-tilanteetkaan ole vieraita, joten parempi on suosiolla siirtyä sivuun, kun V70:n voimaa uhkuva keula alkaa lähestyä takakonttia sumuvalot ja bi-gsenonit säihkyen.
Sinänsä idea on loistava, mutta itse kyllä varaisin nopeimman kaistan Volvoille, ns. premium-luokan kruunaamattomille tzaareille.
vai voimaa uhkuva keula. oisko ilmaa halkova muuttolaatikko pellolla vähän lähempänä. johtaja ei tiedä voimasta mitään ja volvo 70 kaakkisest sitä EI löydy.
Taitaa olla tosi se juttu huoran pillusta ja bemarista,molemmissa on useimmiten mulkku sisällä.
Näin se on.. kun on köyhä niin pitää ajaa bemarilla kun ei oo varaa mersuun.