Itseäni asia kiinnostaa, ei ainakaan täällä suomessa tuosta asiasta hirveästi puhuta.... Mikä on paras malli/merkki moottoritiellä ajamiseen henkilöautolla?. Autobaanoilla puhuvat että 7-Bemari ja S-Mersu ovat ne ainoat kuninkaat, onko oikeasti näin?. Autonhan pitää olla motarilla: Huippu hiljainen, suuntavakaa, ikään kuin juna kiskoilla. Keskustelua aiheesta, ja omia mielipiteitänne...
Paras auto moottoritielle?...
Jaanus_p
182729
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Formula 1:set, siinä ne ovat.
Kestääkö kone kolmesti Helsinki-Tampere?
Taitaa riippua aika paljon siitä, millä nopeudella siellä moottoritiellä liikutaan. Täällä Suomessa ei eroa muuhun ajamiseen ole niinkään paljon.
Ehdottomasti Audi Q7
Aivan selkeä ykkösvalinta. Huippuhiljainen, suuntavakaa, ylellinen.
Et vaan osaa ajaa jos ei kelpaa.
Haetaan tekosyytä kalliin auton ostamiseen.....
JOS JOSKUS ITTE HANKKISI NIIN VOLVO 740 TURBO.VOLVO 240 TURBO.VOLVO AMAZON VALKOINEN
Mihin sitä tekosyytä tarvitaan? Jos on varaa kalliiseen autoon ja sellaisen itselleen haluaa niin siinä haluamisessahan on jo syytä riittämiin.
Ketjun aloittajalle: Ei se Audi A8:kaan kait huono ole. En ole koskaan ajanut mutta samaan hintaluokkaan samoille markkinoillehan se on tarkoitettu kuin S ja 7er, joten tuskin sillä on varaa olla huonompi.
Kulkeeko 2-viimeistä 120km/h?Valkoinen väri ei lisää tehoja.
Tuossa ne kohtuuhintaiset pelit takapenkillä ja satunnaisesti itse ajaville ovat. Maybach, RR yms ovat sitten jo hieman turhan arvokkaita vaikkakin ajavat saman asian vähintään yhtä hyvin.
Eli S-Mersu ja 7-BMW ovat se varma ja edullinen valinta.
DeTomaso saattaisivat täyttää toiveet.
ni sellanen, jossa on valot.
jopa sellaset, ettei hetikohta ohitettuaan tarvitse palata jarruttamaan ohitetun eteen kun hui kauhistus, ei uskallakkaan ajaa ekana muutamia kilometrejä ohetetun takapuskurissa roikkuen.
senverran herkkä kaasu, että kun lähdetään ohittamaan, niin ohitetaan eikä nysvätä siinä vasemmalla keräten jonoa perään. tässä vaiheessa oikella olevana minä kiihdytän että pääsee muutkin meneen.
ja ihan huom. eilen poliisi sanoi radiossa, että oikealta saa ja pitää ohittaa jos joku tukkii ohituskaistaa.
radio nova liikenteessä puoli viiden jälkeen. saanee uusintana pyydettäessä.
LADA 1200. Olo on kun istuisi nahkasohvassa pihasaunan takana.
http://www.xanthos.com/grandprix/images/22side-medium.jpg
Ei vain taitaisi saada suomessa rekisteriin....mutta olisi ainakin erikoinen....
Onhan Suomessa liikenteessä lähes vastaavia, mm. Lotuksia jne.
Nykyään voi saada myös mikroautoja rekisteriin tietyin edellytyksin.
Mutta tässähän oli kyse autosta moottoritielle!
Millään tuollaisella riisutulla kilpurilla ei ole miellyttävää (eikä järkevää) matkata pitempiä matkoja.
Urheiluautoista Gran Turismot ("Grand Touring") on tehty vauhdikkaaseen matkantekoon.
Selviä asioita kaikille ajokokemusta omaaville sekä päättelemällä että kokeilemalla.
Onhan noita paljonkin, joilla pystyy pitämään ilman vaikeuksia sen normaalin 160-180km/h matkanopeuden.
Jos unohdetaan kaikki finanssipolitiikat ja se että täällä meillä Suomessa ei tuota moottoritietä taida vielä tuhatta kilometriä olla, lienee se joku tuosta listastasi on, jokatapauksessa auto jota en koskaan tule omistamaan, tuskin edes kokeilemaan.
Henkilökohtaisesti autohankinnan aina sillointällöin tullessa ajankohtaiseksi, ei tuo moottoritieominaisuus käy edes mielessä. Muut jutut ratkaisevat, lähinnä kompensaatio hinnan ja sen suhteen että liikun autolla vain paikasta toiseen silloin kun tarvetta ilmenee.