Myyntilukuennuste

VM:n virkamiehiltä olen kuullut, että näin todella on suunnitelmat. Aikaa kuluu vielä koska KPy:n täytyy ensin saada Valkoisen kirja luettua loppuun. Sitten hän voi hahmotella ruuupaperille kahdessa viikossa koko EU:a koskevan autoveron poistolain, joka on edellytyksenä tälle uudistukselle.

on tosi... kirjoitti:

VM:n virkamiehiltä olen kuullut, että näin todella on suunnitelmat. Aikaa kuluu vielä koska KPy:n täytyy ensin saada Valkoisen kirja luettua loppuun. Sitten hän voi hahmotella ruuupaperille kahdessa viikossa koko EU:a koskevan autoveron poistolain, joka on edellytyksenä tälle uudistukselle.

Auton maahantuonticveroa on alennettu jo monta kertaa 2000-luvulla ja aina nämä samat valehtelijat ovat väittäneet, että autovero ei alene.

On jo alentunu ja kun vielä muutaman kerran alenee, niin ei koko veroa enään ole.

Itsekin veikkaan vuotta 2010.

on tosi... kirjoitti:

VM:n virkamiehiltä olen kuullut, että näin todella on suunnitelmat. Aikaa kuluu vielä koska KPy:n täytyy ensin saada Valkoisen kirja luettua loppuun. Sitten hän voi hahmotella ruuupaperille kahdessa viikossa koko EU:a koskevan autoveron poistolain, joka on edellytyksenä tälle uudistukselle.

EU:n ei tarvitse lakia tehdä, koska se on jo velvoittanut jäseniään harmonisoimaan autoverotuksen vuoteen 2016 mennessä.

Tätä asiaa nyt halutaan salata ja vähätellä viimeiseen asti, koska jo nyt löytyy väkeä joka on valmis pihtaamaan uuden ostoa tuohon saakka. Siksi muutos tulee aiemmin ja 2010 on hyvä sauma.

on tosi... kirjoitti:

VM:n virkamiehiltä olen kuullut, että näin todella on suunnitelmat. Aikaa kuluu vielä koska KPy:n täytyy ensin saada Valkoisen kirja luettua loppuun. Sitten hän voi hahmotella ruuupaperille kahdessa viikossa koko EU:a koskevan autoveron poistolain, joka on edellytyksenä tälle uudistukselle.

käy.

lkjhljkh kirjoitti:

Auton maahantuonticveroa on alennettu jo monta kertaa 2000-luvulla ja aina nämä samat valehtelijat ovat väittäneet, että autovero ei alene.

On jo alentunu ja kun vielä muutaman kerran alenee, niin ei koko veroa enään ole.

Itsekin veikkaan vuotta 2010.

autovero tämän vuoden alussakaan. Päinvastoin AUTOJEN autovero nousi ja vain KOTTEROIDEN laski sen mitä laski.
Tämä on fakta.

tapahtuu aivan varmasti kirjoitti:

EU:n ei tarvitse lakia tehdä, koska se on jo velvoittanut jäseniään harmonisoimaan autoverotuksen vuoteen 2016 mennessä.

Tätä asiaa nyt halutaan salata ja vähätellä viimeiseen asti, koska jo nyt löytyy väkeä joka on valmis pihtaamaan uuden ostoa tuohon saakka. Siksi muutos tulee aiemmin ja 2010 on hyvä sauma.

Eipä tuossa ole pajon vähättelemisen aihetta kun tuo koko juttu on jo kauan sitten kuopattu EU:n piirissä.
Tällainen tavoite ja aikataulu oli tosiaankin EU:ssa, mutta ainakin jo pari vuotta sitten siitä luovuttiin todeten, että se on mahdotonta saavuttaa.
Verotus on niin täysin erilaisilla pohjilla EU-maissa, että se on kaikkein vaikein asia edes yrittää harmonisoida, eikä tällä hetkellä ole voimassa mitään siihen velvoittavaa hanketta.

Päinvastoin, EU:n selkeä linja on, että verotus on jokaisen maan sisäinen asia, josta ne voivat itsenäisesti päättää.

junassa kirjoitti:

Eipä tuossa ole pajon vähättelemisen aihetta kun tuo koko juttu on jo kauan sitten kuopattu EU:n piirissä.
Tällainen tavoite ja aikataulu oli tosiaankin EU:ssa, mutta ainakin jo pari vuotta sitten siitä luovuttiin todeten, että se on mahdotonta saavuttaa.
Verotus on niin täysin erilaisilla pohjilla EU-maissa, että se on kaikkein vaikein asia edes yrittää harmonisoida, eikä tällä hetkellä ole voimassa mitään siihen velvoittavaa hanketta.

Päinvastoin, EU:n selkeä linja on, että verotus on jokaisen maan sisäinen asia, josta ne voivat itsenäisesti päättää.

Verotus on sisäinen asia, mutta Suomella ei ole keinoja estää esimerkiksi autojen liisaamista muista EU-maista. Eli tällöin suomalaiset voivat ajaa verottomilla liisareilla... Lisäksi tuontiautojen tasapuolinen verokohtelu tulisi silloin saavuttaa, nämä casethan valtio on hävinnyt 100-0 EU-oikeudessa. Eli Suomen on PAKKO muuttaa autoverotustaan.

jne._perusasiat kirjoitti:

Verotus on sisäinen asia, mutta Suomella ei ole keinoja estää esimerkiksi autojen liisaamista muista EU-maista. Eli tällöin suomalaiset voivat ajaa verottomilla liisareilla... Lisäksi tuontiautojen tasapuolinen verokohtelu tulisi silloin saavuttaa, nämä casethan valtio on hävinnyt 100-0 EU-oikeudessa. Eli Suomen on PAKKO muuttaa autoverotustaan.

Voihan sen auton liisata EU-alueelta, mutta ei sillä Suomessa kovin kauan voi ajella. Rekisteröitävä se olisi Suomeen, mutta mitenhän mahtaa leasing-firma suhtautua ja joka tapauksessa se Suomen autovero menee silloin maksuun (= rekisteröintivero).
Tuontiautojen tasapuolinen kohtelu (EU:n vaatimalla tavalla) on jo Suomessa voimassa. Veron määrä tuontiautossa sama kuin vastaavassa autossa on veroa jäljellä Suomessa.

Jäi vähän epäselväksi, mitkä caset Suomi on EU-oikeudessa hävinnyt. Voisitko tarkentaa!

160 tuhatta autoa on v. 2010 realistinen arvio. Nykylama on silloin muisto vain ja talous taas noususuhdanteessa. Autonostajien patoutumat purkautuvat väkisin siinä vaiheessa, sillä odottelullakin on rajansa.
200 tuhattakin on mahdollisuuksien rajoissa kun selviää tuo ajoneuvoverotuksen todellinen autokohtainen taso ja autoveron jatkuvuus varmistuu.