Pieni veikkaus jälleen, mennäänkö yli 140 000nen myynnin, vaikka kepulaiset sitä ennustavat:
KSML 5.15 (linkki ed alustuksessa):
""Vaikka autokaupassa on tänä vuonna ollut hiljaisia jaksoja, koko vuoden myynti on huomattavasti suurempi kuin vuosi sitten. Marraskuun loppuun mennessä oli rekisteröity 135 168 henkilöautoa, mikä on hieman alle kymmenen prosenttia enemmän kuin tammi-marraskuussa 2007. Tänä vuonna autokauppa siis lamapuheista huolimatta kipuaa yli 140 000 myydyn henkilöauton rajan, jonka yleisesti on arveltu jäävän haaveeksi.
Kaikkiaan ajoneuvoja ensirekisteröitiin marraskuun loppuun mennessä 238 233.
Päättynyt marraskuu oli autokaupalle pelättyä parempi, vaikka pudotusta lokakuun lukuihin verrattuna tulikin. Marraskuussa rekisteröitiin 10 834 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 7 840. Ensirekisteröinnit kasvoivat 24,3 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna.
Uusia henkilöautoja rekisteröitiin tämän vuoden marraskuussa 6 447. Henkilöautoista lähes täsmälleen joka toinen (50,7 prosenttia) oli dieselkäyttöisiä.""
Näet, hommahan on hiipunut kuin lehmän häntä.
Ja pitää AINA muistaa viimevuosien kehitys. LAMA ei koske kaikkia. AINA on tässä maassa sen verran yrittäjiä ja yritysjohtajia, jotka nostavat ENNÄTYS-osinkoja, tosin hintana on tietenkin lomautukset ja irtisanomiset, mutta ne ovatkin kokonaan eri porukkaa. Eivät ne muutenkaan uutta ostaisi.
Tänäkin vuonna maksettiin ennätysosingot. Esimerkkinä mainitsen konkurssin tehneen eteläsuomalaisen, tunnetun rakennusuyrittäjän. Hänen verotuksessa vahvistetut vuositulot taisivat olla yli 300 000, mutta nyt tosiaan firma siis konkurssissa.
Ja luvusta 140 000 näyttää tulleen maaginen tarina. Somessa on 2,6 miljoonaa kotitaloutta. Tuossa 140 000:ssa taas on samoja naamoja, jotka vaihtavat autoa (mutta ei muijjaa) kuten irtisanottu suomipoika, joka vuonna.
heh heh ....
KSML 5.15 (linkki ed alustuksessa):
""Vaikka autokaupassa on tänä vuonna ollut hiljaisia jaksoja, koko vuoden myynti on huomattavasti suurempi kuin vuosi sitten. Marraskuun loppuun mennessä oli rekisteröity 135 168 henkilöautoa, mikä on hieman alle kymmenen prosenttia enemmän kuin tammi-marraskuussa 2007. Tänä vuonna autokauppa siis lamapuheista huolimatta kipuaa yli 140 000 myydyn henkilöauton rajan, jonka yleisesti on arveltu jäävän haaveeksi.
Kaikkiaan ajoneuvoja ensirekisteröitiin marraskuun loppuun mennessä 238 233.
Päättynyt marraskuu oli autokaupalle pelättyä parempi, vaikka pudotusta lokakuun lukuihin verrattuna tulikin. Marraskuussa rekisteröitiin 10 834 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 7 840. Ensirekisteröinnit kasvoivat 24,3 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna.
Uusia henkilöautoja rekisteröitiin tämän vuoden marraskuussa 6 447. Henkilöautoista lähes täsmälleen joka toinen (50,7 prosenttia) oli dieselkäyttöisiä.""
Näet, hommahan on hiipunut kuin lehmän häntä.
Ja pitää AINA muistaa viimevuosien kehitys. LAMA ei koske kaikkia. AINA on tässä maassa sen verran yrittäjiä ja yritysjohtajia, jotka nostavat ENNÄTYS-osinkoja, tosin hintana on tietenkin lomautukset ja irtisanomiset, mutta ne ovatkin kokonaan eri porukkaa. Eivät ne muutenkaan uutta ostaisi.
Tänäkin vuonna maksettiin ennätysosingot. Esimerkkinä mainitsen konkurssin tehneen eteläsuomalaisen, tunnetun rakennusuyrittäjän. Hänen verotuksessa vahvistetut vuositulot taisivat olla yli 300 000, mutta nyt tosiaan firma siis konkurssissa.
Ja luvusta 140 000 näyttää tulleen maaginen tarina. Somessa on 2,6 miljoonaa kotitaloutta. Tuossa 140 000:ssa taas on samoja naamoja, jotka vaihtavat autoa (mutta ei muijjaa) kuten irtisanottu suomipoika, joka vuonna.
heh heh ....
Vastaukset 6
Vanhimmat
on päivän selvää, että yritysten autohankinnat vastavat pääosasta uusien autojen kaupasta:
http://www.tuulilasi.fi/yritysautot/?subarea=&article=146573
Tuola toisaalla arvioitiin omalla kustannuksella uuden ostavien määrää, se ei ole ihan niin vähän, kuin mitä kirjoittaja väittää
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000040440578
mutta kun tiedämme, että ne jättiOSINGOT ja optiot, ne valuvat noin 10 000 talouden perheenjäsenten taskuihin
http://www.yle.fi/verot/2007/
niin eiköhän se haarukka sittenkin osu aika lähelle siteerattua kirjoittajaa, siis kun puhutaan matista ja maijjasta. Joiden ainoana optiona on noiden 10 000 jakamat pakkolomat. Huonompiosaiset odottavat suoraan "kenkää", tässä "työvoimapulassa".
a) Työsuhdeautoja ei rekisteröidä läheskään samoja määriä kuin nyt, koska työpaikat vähenevät tuntuvasti kautta linjan.
b) Yksityiset panttaavat varsinkin auton ostoa, koska rahaa säästetään pahan päivän varalle ja se paha päivä ei ole kaukana.
Moni työsuhdeautoilija tulee yllättymään kun pakkoloma alkaa, niin työsuhdeauton avaimet jäävät henkilöstöosastolle ja auto firman pihaan. Samoin voi käydä myös työsuhdepuhelimelle. On siinä monella totuttelemista.....
"...on päivän selvää, että yritysten autohankinnat vastavat pääosasta uusien autojen kaupasta...
...
Tuola toisaalla arvioitiin omalla kustannuksella uuden ostavien määrää..."
Siis mitä? Onko siinä jotakin eroa ostaako auton "omalla kustannuksellaan" autokaupasta vai hankkiiko työsuhdeauton "omalla kustannuksellaan" työnantajan maksaman palkan pienennyksenä?
Tämä vaihtoehtoinen valinta on juuri ihan niiden tavallisten Matti ja Maija Meikäläisten mahdollista tehdä.
Yksityisten henkilöiden autohankintojen määrä ei tästä valinasta mihinkään heilahda. Sama asia eri paketissa!
raa, kun minulle sinivalkoinen työsuhdeautoilija AINA kertoo, että hän otti edun vastaan vain ehdolla, että käteenjäävä palkka ei pienene. Tuon jutun saan aina kasvotusten kuulla, nyt sinä väität julkisesti aivan toista. Kumpaa uskoa, sinua EK:n poika vai sitä työsuhdeautoilijaa?
>Moni työsuhdeautoilija tulee yllättymään kun
>pakkoloma alkaa, niin työsuhdeauton avaimet
>jäävät henkilöstöosastolle ja auto firman
>pihaan. Samoin voi käydä myös
>työsuhdepuhelimelle. On siinä monella
>totuttelemista.....
samalla kun uusilla eu-työläisilläkin riittää...."totuttelemista" uusiin oloihin:
http://www.soininvaara.fi/2008/12/15/etela-pohjanmaalle-tyovoimaa-vietnamista/
Kyllä taitaa edelleen suurimmalla osalla käteen tuleva palkka notkahtaa kun autoedun ottaa käyttöön. Toisilla se vain tipahtaa lukemasta X lukemaan Y, joka sekin on sen verran iso ettei erotus käytännössä kiinnosta.