Ollaan lähdössä hakemaan kaverin kanssa autoa saksasta. Löysin hyvän läjän luettavaa aiheesta tällaselta sivulta http://www.auton-osto.net/
Haluaisin vielä kuulla jos jollakin on jotain omakohtasia kokemuksia kertoa...
Haluaisin vielä kuulla jos jollakin on jotain omakohtasia kokemuksia kertoa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
olisi antaa vaikka miten paljon mutta ei nyt juuri huvita hölmöjä neuvoa. Ei siitä hakureissusta jää ummikoille mitään käteen, useimmat reissut päätyvät katastrofiin, ainakin taloudellisessa mielessä.
"välikäden" kommentit, siis tuossa yläpuolella.
Neutraalia ja asiallista infoa on niin vaikea antaa kun on oma lehmä ojassa.
En toimi enää tuontiasioiden kanssa. Mutta toimin jo silloin kun suomipojalla ei ollut oikeasti juuri mitään hajua autojen tai moottoripyörien tuonnista. Eikä meitä silloin ollut kovin montaa. Olen siis nähnyt koko aiheeseen liittyvät paskat puolet enkä voi näinollen suositella omatoimista tuontia kenellekään tutustumatta huolellisesti edeltäkäsin kaikkiin mahdollisiin asioihin joilla on tapana mennä äkkinäisellä autonostajalla pieleen. JA NIITÄ ASIOITA ON PALJON. Ei ollut tarkoitus loukata, vaan herätellä alkuperäistä kysyjää raakaan todellisuuteen.
loukata.
Asia on juuri niin kuin sanot. On syytä tehdä hyvin kotiläksyt, ettei olisi kovin tuurin armoilla.
Malttia autonostoissa ja hyvää uutta vuotta kaikille.
sen kummempaa ole kuin Suomesta. Vai mitä oikein meinaatte kommenteillanne? Kun löytää sopivan auton ja on selvillä sen kunnosta sekä hinta miellyttää, niin kyllä sen auton voi ostaa Saksastakin. Suosittelen, että käyt itse katsomassa auton ja maksat vasta sen hyväksi havaittuasi. Äläkä käytä niitä paljon mainostettuja välittäjiä ollenkaan, vaan tee kaupat itse suoraan myyjän kanssa.
Jotenkin tämä(kin) keskusteluntynkä kertoo karun todellisuuden siitä kuinka vaikea on käydä asiallista keskustelua auton tuonnista ja löytää siitä rehellistä tietoa. Aina joku haukkuu tuontiautot umpipaskoiksi ja kaikki autonhakijat idiooteiksi ja vastaavasti joku toinen haukkuu kotimaasta autoja ostavat imbesilleiksi ja julistaa tuontiautojen paremmuutta ja edullisuutta. Yksi ryhmä keskusteluun osallistuvia on sitten vielä se, joka brassailee tietävänsä autontuonnista kaiken muttei vaivaudu tietojaan tavallisille idiooteille jakamaan. No jotain sekin asenne jo tietysti kertoo... Ota siinä sitten selvää että mikä kenenkin kertomuksista on totta. Tai esitä asiallinen kysymys ja saat vastineeksi pelkkää suunsoittoa. Taitaa olla niin että itse auton etsiminen ja tuonti Saksasta käy helpommin kuin asiaan valmistautuminen Suomessa. Senkun näkisi että löytyisi asiallinen ja avulias keskustelupalsta tästä asiasta...
on kuitenkin karu sellaiselle joka kuvittelee hetken nettiä selattuaan hallitsevansa koko homman alusta loppuun. Jos eväät eivät riitä, ei kannata yksin yrittää tai se saattaa käydä kalliiksi. Esimerkkejä on suomenmaassa aivan tarpeeksi. Jonkinlaiset pelisäännöt saksassa pitää ostajan hallita, muuten homma kusee ainakin osittain kintuille. Hyvä auto löytyy helposti mutta se maksaa. Halvahkokin löytyy mutta hintaan on aina jokin syy. Jos syytä ei kerrota tai sitä ei löydy niin sitten vasta alkaa pelottamaankin. Mutta se että löytää hyvän auton kohtuuhinnalla vaatiikin sitä taitoa, kokemusta ja vähän tuuriakin. Siksi en parhaalla tahdollakaan voi suositella hommaa sellaiselle "vähän takki levällään"-tyypille joka esittää asian tyyliin: Käynpä hakemassa saksasta auton, mitä minun pitäisi tietää. Tuossa on nimittäin minun mielestäni katastrofin aineksia ilmassa. Mutta onnea autonhakuun jos se vielä kiinnostaa.
Ps. Tämä on kokeneen tuojan rehellinen mielipide.
Yhä kiinnostaa ja yhä on aikomus hakureissuun lähteä. Ja siksi täällä(kin) keikun lukemassa juttuja (joista suurin osa on täyttä tuubaa). Aikomus hakureissuun lähdöstä on ollut viime kesästä asti selvä ja tulevana kesänä on tarkoitus Saksaan lentää ja autoilla takaisin. Tämä vuosi tässä välissä on tarkoitus käyttää sudenkuoppien välttämisen opiskeluun. Mutta kuten edellisessä viestissä totesin, on helkkarin hankala löytää infoa johon voisi luottaa. Tai tietoa esim mihin tuontia suorittavaan / auton ostamisessa avustavaan firmaan voisi luottaa ja joka tekisi sitä järkihinnalla. Mutta kun en hetken mielijohteesta aio Saksaan ampaista ja kuvittelekaan tulevani seuraavana päivänä uutta vastaavalla liki ilmaisella autolla takaisin niin ehkä jo jotain oppia on tarttunut mieleen. Enkä todellakaan kuvittele vieläkään tietäväni asiasta tarpeeksi.
Ihan aluksi totean, että nuo alun asiattomat kommentit kuuluvat suomalaiseen nettikeskustelupalstaan kuin nenä päähän. Sellaisia jopa kaipaa esim. Ruotsin vastaavilla palstoilla!
Mitä autonhakuun Saksasta tulee, niin lähdettiin kaverin kanssa noutamaan Hampurista asuntoautoa vuonna 1999. Tietoa meillä ei ollut juuri mitään, muuta kuin että asuntoautosta ei mee veroa Suomeen tuotaessa. Yleinen legeda oli, että Saksassa on "kaikista" käytetyistä autoista ruuvattu mittaria. Siispä haimmekin autoa, jolla on ajettu melko paljon mittarin mukaan :). Tai sitten katoimme autoa, jonka mittari on juuri vähän päälle alkavan kymmenen tuhannen.
Auto löytyi ja osoittautui hyväksi. Tosin, auton papereiden kanssa meni koko päivä Hampurissa, kun ei ollut kukaan neuvomassa. Onneksi viranomaispaikoissa aina joku osas vähän enenmmän engelskaa.
Tämän jälkeen olen tuonut viisi autoa Saksasta ja yhden Belgiasta. Yksikään niitä ei ole ollut pettymys. Itse en ole kovin suuri asiantuntija autojen suhteen, mutta terveellä järjellä pärjää pitkälle: Jos vaikkapa haluaa tutkia todellisisa ajokilometrejä, niin kannattaa kiinnittää huomiota polkimien kuluneisuuteen, penkin kuluneisuuteen, oven lukkosalpaan, ratin kuluneisuuteen... Yleisestä pidosta kertoo paljon takakontti ja jalkatila.
Saksassa tuli rangastuksen uhalla kielletyksi mittarin ruuvaaminen lähes kolme vuotta sitten. Eli sen suhteen tilanne on sama kuin Suomessa. Tosin ruuvvaamista tapahtuu yhä, koska siellä on jonkinlaiset perinteet asialle. aikaisemmin mittarin ruuvaaminen rinnastettiin lähes muuhun auton tuunaamiseen myyntikuntoon. Myös myyjätaholla on suuri merkitys. Ketään loukkaamatta, mittarin ruuvaamisessa kunnostautvat tietyn tyyppiset autojobbarit - myös tiettyä kansalaisuutta omaavat. Isoilla autoliikkeillä ei ole kertakaikkiaan aika/mielenkiintoa/tarvetta/varaa ryhtyä moiseen.
Ensi kesänä lennämme taas koko perheellä Saksaan. Ostamme auton, vähän kiertelemme ja ajamme Suomeen. Olen kyllä jo varautunut, että kaippa se jossain vaiheessa tulee susi-yksilökin vastaan :)