Onko auton rekisteriotteeseen merkitty suurin sallittu vetopaino asuntovaunun kokonaispaino vai todellinen vetopaino?
Auton otteessa on vetopaino 1500 kg ja suunnittelemani asuntovaunun kokonaispaino on 1550 kg. Tuleeko mahdollisessa ratsiassa sakot?
Auton otteessa on vetopaino 1500 kg ja suunnittelemani asuntovaunun kokonaispaino on 1550 kg. Tuleeko mahdollisessa ratsiassa sakot?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Koukkuun saat laittaa jarrullisena 1500 kg. Jos laitat paperin mukaisen 1200 kg ja vaakalla se näyttääkin 1550 kg niin sakkoa ropisee.
Siis kyse on aina vaunun sen hetkisestä painosta eli vaunun otteeseen merkityllä kokonaispainolla ei ole väliä kun kuormaan vaunun niin ettei vaunun oma paino kuorman paino ylitä auton sallittua vetopainoa 1500 kg? En siis käytä koko vaunun sallittua kantavuutta. Siis voin vetää 1550 kg kokonaispainon vaunua kun kuormaan sen niin että se painaa max 1500 kg autolla, jonka sallittu vetopaino on 1500 kg?
Jos autolla saa vetää 1500 kg ,niin vaunun kokonaispaino ei saa olla rekisteriotteessa kuin 1500 kg.Todellisuudessa kaikki vaunut, missä on reissuvarustus ja omat kamat mukana ovat ylipainoisia jos vaa'alle ajetaan.Eli unohda suunnittelemasi vaunu, tai vaihda isompi biili.
siis kyllähän tuleva karavaanari on oikeassa vaikka se toteutus onkin "hankala toteuttaa"
aivan sama juttu tuo kokonaispaino myös jarruttomilla... eli kun "kaikki" yleensä ostaa kärryn jonka kokonaispaino (omapaino kuorma) on 750kg mutta autolla saa vetää vain 550kg... joten tässä kyseisessä tapauksessa ajetaan 200kg:n alikuormalla jotta yhdistelmä olisi "laillinen"
eli aina tulee kyseeseeen kärryn TODELLINEN KOKONAISPAINO
Toivottavasti virkavalta tulkitsee samoin.
Noinhan se virkavalta asian tulkitsee jos kohdalle sattuu laista jotain tietävä yksilö.
Mutta tarkistapa myös ajokorttivaatimukset (vaikka http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=314 ).
Saatatpa hyvinkin tarvita BE eli pikku-E kortin.
Käytännössä on aina tärkeää että veturi on riittävän raskas vaunulle eli vaunu ei häiritse veturin suuntavakavuutta ja muita ominaisuuksia !
Mittaus hetkinen vaakapaino ratkaisee ja se ei saa ylittää otteen kokonaispainoa. Autoosi voit kytkeä vain otteen mukaisen max 1500kg vaunun, vaikka sen vaakapaino olisikin alle. Otteen lukemat ratkaisevat.
Pikku e:tä tarviit, jos vaunun kok.paino on enemmän kuin auton omapaino tai yhdistelmän paino >3500kg.
eli makellakin on vanhaa tietoa tuosta pikku-e kirjaimesta....
eli tässä oikeaa tietoa: AINA KUN KÄRRY TMS VAUNU YLITTÄÄ KOKONAIPAINOLTAAN 750 KG NIIN TARVII SEN PIKKU-e kirjaimen siis jos vetoauto on henkilöauto... ja jos kuorma-auto niin iso E eli yhdistelmän kokonaispainolla ei ole mitään merkitystä! vanhanlain aikana oli se 3500kg:n raja mutta se poistui jo muistaaksen ainakin 5v sitten... muistaako kukaan kun jonotettiin sitä e:tä jonka sai korttiin ilman mitään ajokoetta ainoastaan lupamaksujen hinnalla?
eli pieni lisäys vielä aiempaan: jarruttomassa ei koskaan tarvitse e-kirjainta koska kokonaispaino jää siihen maks 750kg ja aina kun kärryn kokonaispaino on yli 750kg niin se tarvitsee AINA e-kirjaimen siihen ajokorttiin.
Nyt kyllä tuotat niin monia sammakoita, että tarvii oikoa;
Kyllä Make oli oikeassa BE:n (pikku-e)suhteen, siis;
* yli 750kg perävaunuilla tarvitaan BE:tä, jos vaunun kok.massa yli auton (M1 ja N1) omamassan tai yhdistelmän kok.massa yli 3.500 kg
* 750 kg tai alle saa vetää huoletta B:llä. Tosin B(E):llä auton kok.massa voi olla enintää 3.500 kg ja siihen 750 kg kärry, niin matemaattisesti yhdistelmämassa voi siis olla 4.250 kg enimmillään.
Tiesitkö, että on olemassa C1E enne CE:tä? K-A
"eli aina tulee kyseeseeen kärryn TODELLINEN KOKONAISPAINO" - pitäisi lukea TODELLINEN AKSELIMASSA(T).
Selitetääns hiukan;
- Kytkentämassa on se auton rek.otteessa oleva perävaunumassa -
-- Kytkentämassalla tarkoitetaan perävaunun pyörien kautta maahan välittyvää tod. massaa (siis tod.akselimassaa/massoja [useampi akseliset]] --
Ts. keskiakselisen perävaunun O1 ja O2 kok.massasta osa välittyy vetoautoon aisapainona. Lain mukaan se saa olla M1 ja N1 autoissa (hlö ja paku) enintään 4 % perävaunun kytkentämassasta.
Jos ei usko niin lukee http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=133
1. Kuinka painava vetoauto saa olla, jotta se menee vielä henkilö- tai pakettiautona kilpiin?
Em. puheenvuoroissahan on tullut ilmi se, ettei kuorma-autoksi rekisteröityä vetoautoa kannata hankkia, koska pitää olla jonkin sortin yhdistelmäkortti.
2. Entä onko BE-kortilla yhdistelmälle enimmäismassaa vai mennäänkö auton rekisteriotteeseen merkitys trailerin kokonaispainon mukaan, mikä joissain maastureissa on 4-5t.
Mistäs tempaisit tuon nopeusrajoituksen kuormurin jarruttomalle kärrylle ?
Tuolla toisella sivulla otsikon "sauna" alla väitetään että hinattavaa laitettakin saisi vedellä kahdeksaakymppiä. Luulisi silloin tiukemmin valvotun peräkärryn nopeuden olevan vähintään sama.
Kohta1.
--------
Henkilöautolle (M1) ei ole painorajaa. Tavara-autolle N1 (pakettiauto) on max 3.500kg. Sen jölkeen alkaa N2
..löytyy;
N:o 1257/ 1992 Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä
-----------------------------------------------
....
2 luku
Ajoneuvon käyttö ja kunto
3 §
Ajoneuvoluokkia koskevat nopeusrajoitukset
.....
3. Moottorikäyttöisen ajoneuvon suurin tiellä sallittu nopeus, kun siihen on kytketty hinattava ajoneuvo, on:
a) auton (M- ja N-luokat), moottoripyörän (L3- ja L4-luokka) ja L5-luokan ajoneuvon 80 km/h; kuorma-auton (N2- ja N3-luokka), johon kytketty kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin hinattava ajoneuvo on jarruton tai jousittamaton, kuitenkin 60 km/h;
Lähde: http://www.finlex.fi/linkit/sd/19921257
Kiitokset painoasioita selvittäneille!
Mitä sanovat nykyiset määräykset vaunun leveydestä? Autoni vm. -99 rekisteriotteeseen on merkitty vaunun suurin leveys. Onko se nykyisten lakien mukaan voimassa vai onko nyt jotain muita määräyksiä vaunun leveydestä? Esim. saa olla maks. x cm leveämpi kuin vetoauto.
Luultavasti Suomessa myytävien asuntovaunujen suurin leveys on 240sm , tämäkin on aika paljon kun Suomessa on vielä paljon kapeita teitä !
Ainakin henkilöauton tai pakettiauton perässä vedettävä venetraileri saa olla maksimissaan 2,60m leveä. Sen vuoksi monet veneet ovat 2,59m leveydeltään. Tätä leveämmät eivät ole käytännössä traileroitavia.
Suomessa perävaunun leveys saa olla 2,6 m auton leveydestä riippumatta. Kaikissa maissa ei yli 2,5 m leveillä perävaunuilla saa liikkua. Ota selvää ennen hankkimista jos aiot mennä rajojen yli.
Varmasti 2,6 m on hankala kuljettaa kyljet ehjinä.
osa kommenteista poistettu?
miksihän?
pilkkuja viilaavien toimesta?
herne nenässä?
rinta liiaksi rottingilla?
Eli,... punnitse vaunu vetopainossa,... ja jos se paino on alle auton vetopaini,.. saat vetää.
Kaikki muut neuvot ovat täällä tiedonpuuteesta johtuvia. Itse selvitin asian kaikkien viranomaisten ja asiantuntioiden kanssa,.. ja vastaus lopulta oli..em. mukainen.
Vaunun kokonaispaino on suurin sallittu paino itse vaunua ajatellen... ei siis liity suoranaisesti veto-lupiin.
Jos vaunusi realipaino on alle se 1500 kg,... et saa sakkoja.... niin se on,.. väitti kuka mitä tahansa. Oon ottanut asiasta perusteellisen selvän.
Siis, voit punita vaunusi reissu-painon... ja sen jäätävä alle 1500,.. niin ko.
eli APC kortilla tai AP kortin eninmäis yhdistelmä paino saa olla 3500kg eli auton paino ja vedettävän paino.sit joko henkiloauton tai paketti auton yhdistelmä joka on enenmän kuin tuon 3500kg on oltava tuo APE tai APEC.eli.jos vedät vanhalla pj tojotalla tuon 4800kg niin riittää tuo pikku E kun on vain joko henkilö auto tai pakuksi rekisteröity.sit muuttuu kun otteessa on merkintä kuorma auto.mut yhtä en tiedä mitä on sallittu 10 prosentin tai jonkun prosentin ylitys kuin kuormaautoissa.
mistä kysyä?autoni vetokyvyksi ilmoitettu 1400 kg! ostin asvaunun,jonka omapaino 1190kg.suurin sallittu kokonaispaino tieliikenteessä 1500kg.
vaunu on kyllä kausipaikalla kun vien sinne(riskilläkin!)
nyt mietityttää!saan autolla laillisesti vetää 1400 kg.meitä 2 henkeä,komposiittikaasupullo 11kg,jääkaapissa max 5kg,vaatteita max 20 kg,tv 2kg ,rihkamaa vaikka 20kg(ei ole)
eli 1248 kg.vaikka kaikki arvoni olisi persillään max painopuntarilla olisi1320 kg.!!
rikonko lakia,kun vedän vaunua,joka painaa vähemmän kuin sallittu määrä,vai mitä toi suurin sallittu tieliikenteen kokonaispaino tarkoittaa?voisinko pyytää kokonaispainon alentamista rekisteriotteeseen?jos rikotaan,niin silloin maksettaisiin!
tiedän,että jos vaunu poliisin toimesta punnittaisiin,niin paino varmasti alle 1350 kg.
onko kuvaa,mistä vois saada tietoa
On sama, mitä vaunusi kokonaispainoksi on merkitty.
Autollasi saat vetää vain määrätyn painon verran.
Jos vaunusi joutuu vaakaan, tämä ratkaisee.
Jos vaaka näyttää korkeintaan autosi vetopainon verran, ei hätää.
Tienvarsitarkistuksessa siis ratsiassa katsotaan rekisteröintitodistuksesta enimmäismassat! Meilläkin on tilanne ettei emäntä voisi vetää pätkä-Pajerolla Kafi Future 582, koska menee kokonaismassa yli 3500 kg:n... Mutta V70 Volvolla voisi, kok.massa jäisi alle pikku-e rajan! Itselle ei tule vastaavaa ongelmaa, kortissa on BeCE... ;-)
Hannu 4301.Sinulla ei voi olla komposiittipulloa 11kg:na.Niitä kun ei ole olemassakaan.Ainut komppari mikä löytyy sivuventtiilillä on 8kg,Woikosken.Painoventtiilillä sitten löytyy jo 10kg,8kg,5kg
Minulla on -08 Fiat Scudo pakettiauto. Sen paino on 1531 kg ja omapaino 2005 kg Minkä painoisen asuntovaunun voin vuokrata muutaman päivän vuokraan?
t.Jukka Selenius p.0400663479
.
Rekisteriotteeseen on merkitty minkä painoista jarrullista perävaunua autollasi saa maksimissaan vetää.
Lisäksi otettava huomioon myös kuljettajan ajokortti, minkä painoista yhdistelmää saa kuljettaa.