Nyt on aika kaikkien keskustelukumppanieni suureksi riemuksi kertoa, että olen pakotettu lopettamaan nämä jokapäiväiset jorinani tällä palstalla. Yhden eläkeläisjärjestön "tytöt" (naisten ikä on aina ilmoitettava jotenkin kohteliaasti) tulivat eilen luokseni ja pyysivät minulta apua kirjallisiin hommiin. Tytöt olivat alkaneet koota yhtä historiikkia teknillisestä aiheesta, mutta heidän ammattitaitonsa oli loppunut kesken. He tiesivät minun olevan hyvä asiantuntija, joutilas suunsoittaja ja muutenkin mukava mies, joten he pitivät minua sopivana henkilönä siihen työryhmään. Tietysti minä suostuin. Nyt pitäisi sitten alkaa kirjoitella ilman palkkaa hieman asiallisempaa tekstiä, mutta kyllähän sekin meiltä käy. Kunnolliset päiväkahvit tytöt kuitenkin lupasivat minulle päivittäin keittää. Onkohan kahvi yhtä hyvää kuin Essolla? Entä se tarjoilu?
Aivan kokonaan minä en vieläkään tätä palstaa hylkää, sillä onhan täällä tullut muutamia hyviä tuttuja. Yleensä olen itse kirjoitellut hyvin sovinnollisesti, mutta tahallisesti ärsytettynä saatan joskus käyttää hieman liian purevaa kieltä. Tukiopettajaksikaan minusta ei ole, sillä taisin pitää nimimerkki Sphinx:lle vähän liian tehokkaan "oppitunnin". Pyydän nyt julkisesti anteeksi tarpeettoman kovaa voimankäyttöä täysin puolustuskyvytöntä oppilastani kohtaan. Ehkä tästä liian ankarasta oppitunnista oli "kuunteluoppilaille" kuitenkin jotain hyötyäkin. Poikasten kannattaa jatkossakin muistaa se, että ilman hyvää taustatukea ei vanhojen ukkojen kanssa kannata heittäytyä sanalliseen taisteluun, sillä tappio voi olla hyvin karvas. Vanhoilla ukoilla on niin paljon kokemusta, että pelkästään sen avulla he kääntävät hankalankin tilanteen aina voitoksi.
Toivottelen kaikille mukaville sekä myöskin ylimielisille ja inhottaville keskustelukumppaneille oikein hyvää menestystä jatkossa. Toivon vilpittömästi sitä, että jokainen löytää oikeasta paikasta oikealla kauppahinnalla sellaisen ajoneuvon, joka on hänen tarpeisiinsa parhaiten sopiva. Sen jälkeen me kaikki onnelliset autoilijat voimme tyytyväisinä nostaa toisillemme kättä ja voimme myös unohtaa nämä paljon riittaa aiheuttaneet autoveroasiat.
Turvallista liikennöintiä kaikille nettiystäville toivottelee
Fossiili
********************
Ja sitten vielä ihan muistin virkistämiseksi keskusteluketjusta " Vastauksia Sphinx:lle, Ferris:lle ja Autoilija Ö:lle " tämä "tukiopetusjuttu", jossa ehkä liian kovakouraisesti käsittelin täysin puolustuskyvytöntä oppilastani.
Anteeksi vielä kerran!
Kehuminen kannusti "tukiopetukseen"!!!
Kirjoittanut: Fossiili, 12.11.2003 klo 12.28
Pieni kehuminen teki nimimerkki Sphinx:lle kovasti hyvää, koskapa hän edelleen haluaa olla seurassani. Tämä osoittaa selvästi, että "tukiopetukseen" ei tietämättömiä apua tarvitsevia oppilaita tarvitse koskaan pakottaa, jos ovelammat keinot ovat hyvin hallinnassa. Minulla ne ovat.
Koska kirjoittamani tekstit eivät vieläkään ole auenneet Sinulle, niin olet edelleen mankumassa "tukiopetusta" monessa asiassa. Onneksi olet numeroinut Sinulle epäselvät asiat huolellisesti, joten minullekin tämä "tukiopetus" on helpompaa. Käytän opetuksessani samaa numerointia kuin Sinäkin, niin silloin ulkopuolistenkin on helpompi toimia "kuunteluoppilaina".
Ja sitten oppitunti alkaa:
1. Tämä Sonera-juttu ei ollutkaan tarkoitettu miksikään ihan täydelliseksi kauppapoliittiseksi luennoksi, vaan siinä minä pyrin hyvin yksinkertaisen esimerkin voimalla ( 300000 Mersua) tuomaan näiden autoverovalittajien mieliin sen, että todella suuret töppäyksen ja vääryydet hyväksytään helposti, mutta autoveroissa olevat pienet epäselvyydet ja kaupallisesti merkityksettömät summat aiheuttavat suunnattomasti suukopua. Sinunkin kysymyksesi osoittaa jälleen, että tavallisilla kansalaisilla ei ole mitään käsitystä asioiden oikeista mittasuhteista.
2. Olen edelleen sitä mieltä, että kaikki juttuni ovat olleet hyvin loogisia, jopa ne fiktiotarinatkin. Johtavana ajatuksena minulla on aina ollut, että suuressakaan hurmiossa ei köyhän kannata ostaa itselleen liian kallista autoa, sillä huolto- ja korjauskustannukset saattavat tulla liian suuriksi. Kaikki muut tarinani ovat tukeneet tätä pääväitettä vahvemmin tai heikommin. Varsin loogista ja pyyteetöntä toimintaa olen siis harrastanut köyhien ja taitamattomien kanssaihmisten suojelemiseksi turmiolta.
Sanoit hyvin tuohtuneena, että minun pitäisi paremmin sopeuttaa juttuni yleisöön, jotta en saisi heidän vihaansa päälleni. Mitähän tämäkin vuodatus oikein tarkoittaa??? Olen aina pyrkinyt laatimaan kirjoitukseni ihan tarkoituksellisesti niin yksinkertaisiksi, että suomalaisen peruskoulun käynyt normaalilla ymmärryksellä varustettu ihminen ne ilman suuria henkisiä ponnisteluja ymmärtää oikealla tavalla. Jos lukijat tästä huolimatta ovat edelleen vihaisia, niin se saattaa olla merkki vain siitä, että he ovat vihaisia itselleen ja omalle ymmärrykselleen. Tunnen monta sellaista "hitaampaa" ihmistä, jotka suuresti raivostuvat siitä, että eivät ymmärrä yksinkertaistakaan asiaa. Onneksi Sinä tunnistit heti vaivasi ja älysit tulla ajoissa hyvään "tukiopetukseen".
Viljelen jutuissani usein hyvin kuivaa huumoria, jota kaikki eivät huumoriksi tajuakaan, mutta en näe sen ollenkaan sotkevan missiotani. Uskon paremminkin niin, että juttujeni viisaat ja Sinua paremmalla ymmärryksellä siunatut lukijat varmasti pitävät juuri tästä pirullisesta mutta pohjimmiltaan erittäin hyväntahtoisesta maalaishuumoristani. En mitenkään voi ymmärtää sitä, että epäonnistunutkaan huumori voisi olla loukkaus tai valhe. Saatat kuitenkin tuntea huumoritarinani kovin loukkaaviksi juuri siitä syystä, että Sinulla ei ole kykyä huomata niitä huumorikohtia, joten et osaa nauraa oikeassa paikassa!! Sinulla todella oli tässäkin suhteessa hyvä tulla "tukiopetukseen", jotta oppisit tunnistamaan asiatekstin seasta ne huumorikohdat ja osaisit jatkossa nauraa toisten kanssa samanaikaisesti. Tuntisit vihdoinkin itsesi tasa-arvoiseksi fiksussa herraseurassa.
3. Pitkän työelämän aikana minä jos kuka olen oppinut tietämään, kuka on todellinen asiantuntija ja kuka sellainen huu-haa-mies. Tiedän myös sen, että hyväksi asiantuntijaksi tullaan vain sitkeän opiskelun ja pitkällisen työelämässä saadun kokemuksen perusteella. En ole koskaan väittänytkään olevani täydellinen autoalan asiantuntija, mutta autoremontteja koko ikäni tehneenä minulla on tästäkin alasta melkoinen käytännön kokemus. Osaan erottaa helposti jyvät akanoista. Näissä autoasioissa minulla on kyllä ollut hyvänä taustatukena se Esson baarin pätevä asiantuntijaraati, joka avoimesti jakaa tietoja kaikille halukkaille. En voisi ollenkaan ajatella menestyneeni näin hyvin tälläkään keskustelupalstalla ilman tämän pätevän raadin päivittäistä taustatukea.
En minä omalla alallanikaan ole koskaan itse kehunut olevani asiantuntija, mutta jatkuvien asiakkailta ja esimiehiltä ( palkankorotusten muodossa) tulleiden suitsutusten vuoksi katson nyt eläkkeellä olevani oikeutettu reilusti pää pystyssä lausumaan sen, että "jotain sentään tiesin minäkin". Miksi minun pitäisi salata se, että omalta ammattialaltani tiedän enemmän kuin mukavat naapurini? Miten Sinä tästä jutusta näin hermostuit? Eivät tutut naapurini ainakaan hermostu siitä, että olen ollut todella arvostettu ammattimies.
4. En minä mitenkään estottomasti itseäni kehu, vaan käyttäydyn juuri ikääni ja sivistystasoani vastaavalla tavalla kaikissa paikoissa. Olisiko Sinulle mieluisampaa, että minäkin räksyttäisin täällä samalla ala-arvoisella tyylillä kuin suurin osa tämän palstan hurmoshenkisistä erityisluokkalaisista? Minulla on takanani ansiokas, menestynyt ja rikkeetön työura, joten annan sen avoimesti näkyä myös tällä palstalla. Jos se joitakin nuoria ärsyttää, niin onhan teilläkin mahdollisuus pyrkiä samaan. Tehkää pitkä menestyksellinen ura työelämässä, niin sitten eläkkeellä voitte jo tyytyväisinä hieman itseännekin kehua. Sinulla näyttää olevan todella huono itsetunto, joten tässäkin suhteessa oli hyvä, että tulit luokseni "tukiopetukseen".
5. Olen tosiaan elänyt jo niin vanhaksi, että selvästi huomaan tämän liian kaupallistuneen ja pelkästään pörssikeinottelua suosivan järjestelmän kusettavan kaikkia tavallisia kansalaisia. Suuret menestyvät liikelaitokset ovat oikeutettuja irtisanomisten avullakin karsimaan liiketoiminnastaan turhat rönsyt, jotka haittaavat päätoimialan kehittymistä. Myös kaikessa ostotoiminnassa hankinnat pyritään keskittämään vain kahdelle merkittävälle toimittajalle, jotta hintakilpailu säilyisi, mutta ei kuitenkaan jouduttaisi mahdottomaan sopimusviidakkoon. Taloudellinen tuotto on silloin paras mahdollinen. Miksi tällaista turhien rönsyjen karsintaa ei sallita tavallisille kuluttajille?
Viimeksi työelämässä ollessani olin suuren valtakunnallisen organisaation palveluksessa järjestelemässä ja hankkimassa yksikköhinnaltaan 100000 - 500000 € arvoisia laitteita, joita sitten asennettiin ympäri maata. Vaikka merkittäviä laitteistojen valmistajia on maailmassa kymmeniä, niin laitetoimittajiksi valittiin kaksi luotettavaa tehdasta, jotka molemmat valmistavat tosi laadukkaita laitteistoja. Molemmat firmat ovat kuitenkin sellaisia, että jos ne olisivat yksin saaneet koko potin, niin hinta olisi tietenkin silloin noussut. Molemmille valmistajille annettiin kuitenkin jo neuvottelujen alkuvaiheessa tahallisesti vuotaa tieto, että he saavat parhaimmillaankin vain puolet potista, jollin tarjoukset olivat huomattavasti maltillisempia. Jos laitteet olisi hankittu vaikka kymmeneltä eri valmistajalta, niin ostohinnassa ei olisi saatu enää mitään lisähyötyä, mutta huolto- ja varaosakustannukset olisivat moninkertaistuneet. Olisiko tämä hankinnan monipuolistaminen sitten ollut edullista firmalle?
Jos nyt aasinsillan kautta mentäisi takaisin siihen autoaiheeseen, niin sallimalla kaikkien merkkien ja mallien vapaa maahantuonti takaamme kaikille kansalaisille sen, että sama tehtävä, kulkeminen paikasta A paikkaan B, voidaan suorittaa esim. 1000:lla erilaisella tavalla ( erilaisella autolla). Matka tietysti onnistuu kaikilla, mutta tässä vaihtoehdossa varaosia tarvitaan 1000:een erilaiseen ajoneuvoon!!! Jos ajoneuvotyyppejä vähän rajoitettaisi edellisen suunnitelmani mukaan ( 12 erilaista mallia), niin maahan tarvitsisi varastoida paljon vähemmän varaosia, ja näiden vähienkin varaosien kiertoa voitaisi seurata paljon helpommin, jolloin liian varhaisessa vaiheessa niihin ei tarvitsisi investoida. Vieläkö joku tosissaan väittää, että varaosien hinnat tällä järjestelyllä nousisivat ja huollot kallistuisivat? Valitettavasti vaan mikään kansalaisjärjestö ei voi lähteä ajamaan tällaista järjestelmää yksityisten kansalaisten eduksi, sillä se tulkittaisi heti vapaan kilpailun rajoittamiseksi. Isoille firmoille tämä vapaan kilpailun rajoittaminen hankinnoissa on kyllä sallittua ja sitä osataan käyttää hyödyksi.
Tämä pörssiyhteiskunta on asettanut menestyvät firmat ja niiden pääomatuloilla elävät rikkaat omistajat myös verotuksellisesti hyvin eriarvoiseen asemaan kuin tavalliset kansalaiset. Pääomatuloista maksettava vero on huomattavasti pienempi kuin palkkatuloista maksettava vero, joten tasa-arvoon on vielä matkaa. Kun tähän vielä lisätään se, että vapaan kilpailun nimissä on yksityisiltä kansalaisilta kielletty isona ihmisjoukkona ( organisoitua toimintaa) käyttää esim. autohankinnoissaan samaa kustannuksia säästävää reseptiä ( tuotaisi maahan vähempi erilaisia merkkejä ja malleja) kuin yritykset, niin juopa työläisten ja pääomapiirien välillä vaan kasvaa entisestään. Tähän missioon avuksi on vielä valjastettu tämä kansainvälisyyttä ja vapaata kilpailua ihannoiva juppinuoriso, joka on suuressa kulutushurmiossa tyrmäämässä ensimmäisenkin kriittisen mielipiteen. On kovin trendikästä ja ihanaa väittää kuorossa meikäläistäkin pelkästään diktatuuria kannattavaksi kommariksi, vaikka nämä heidän suuresti ihannoimat pääomapiirit samanaikaisesti kusevat heitä silmään kaikilta suunnilta. Jo sylilapsena farkuista alkanut syvä merkkitietoisuus on iskostunut niin syvään heidän ajatusmaailmaansa, että aikuisenakin tällaiset ihmiset ovat täysin immuuneja järkeville vaikutteille. He puolustavat henkeen ja vereen oikeutta siihen, että saavat valita vapaasti kustannuksista piittaamatta. Juuri tällaisia kuluttajia kapitalistit ovat aina halunneetkin, sillä silloin katteet voidaan pitää riittävän korkeina.
En minä halua olla mikään maailmanparantaja, mutta epäkohtia huomatessani tarjoan kyllä pyyteetöntä apuani. Annan aina kaikille asiallisia neuvoja, mutta tietenkin jokaisen on itse osattava tehdä omat ratkaisunsa ja maksettava omat viulunsa. Jos joku heikolla itsetunnolla varustettu kansalainen hylkää oman perustellun mielipiteensä minun juttujeni vuoksi, niin hänen aiemmissa perusteluissaan on ollut jotain vikaa. Kaikki kehitys elämässä lähtee juuri siitä, että oikeiden tosiasioiden tultua tietoisuuteen vanhat väärät mielipiteen voidaan romuttaa. Monesti tällä parempaan tietoon perustuvalla uudella asennoitumisella voidaan sitten menestystäkin saavuttaa, mutta joskus mennään metsäänkin. Tämä on sitä elämän monimuotoisuutta ja luonnollista valintaa.
Arvostan todella omaa osaamistani ja tietämystäni suuresti, mutta en minä sillä ylpeile. Pitkän elämäni aikana olen vaan huomannut sen, että hyvällä itsetunnolla varustettu ihminen saa huomattavasti helpommin uusia ystäviä kuin sellainen hiljainen hiirulainen. Mitä pahaa on siinä, että nautin maailmasta ja itsestäni ihan sellaisena kuin ne nyt vaan sattuvat olemaan ja jätän kaikesta turhasta murehtimisen toisille säikymmille tyypeille? En millään hyväksy syytettäsi siitä, että minun avoin esiintymiseni johdattaisi muita heikompia ihmisiä harhaan. Tämänkin virheellisen tulkintasi vuoksi Sinun oli hyvä tulla "tukiopetukseen" opettelemaan uutta suhtautumistapaa erilaisiin ihmisiin. Ymmärtääkseni kaltaisesti kansainvälisyyttä korostavat juppi-ihmiset ovat hyvin avoimia ja ymmärtäväisiä kaikkia ulkomaalaisiakin kohtaan, joten ei kai tällainen yli-ikäinen maalaisukkokaan tuota Sinulle suurempia ongelmia.
Kehotit minua tutustumaan äidinkielenopettajaan, jotta oppisin laatimaan tekstini oikein. Suuret kiitokset tästä vinkistä, näin juuri on aiemmin meneteltykin. Nuorempana työelämässä ollessani ( reissuhommissa) tutustuin useassakin kapakassa näihin naispuolisiin äidinkielenopettajiin, mutta ilmeisesti en silloinkaan osannut muotoilla kaikkia lauseitani aivan virheettömästi. Useimmiten yritin yökerhon tanssilattialla sopivasti virittyneenä sopertaa neidon korvaan, että mitenkäs olisi jos… Taisi siinä lauserakenne olla joskus huonokin, koska jokaisella kerralla en saatille päässyt. Tietenkin Sinä ymmärrät sen, että enhän minä mitään tuhmaa olisi sen neitokaisen kanssa tehnyt. Olisin vaan ihan Sinun mieliksesi pyytänyt neitokaista opettamaan minulle oikeinkirjoitusta, jotta keskustelu kanssasi oli Sinulle nyt helpompaa ja vaivattomampaa. Pyydän suuresti anteeksi tätä vajavaista ja kankeaa kielenkäyttöäni. Olisin ehkä aktiivisemmin pyrkinyt silloin nuorena saatille, jos olisin tiennyt sen, että minulla on nyt kunnia toimia Sinun tukiopettajanasi.
Edelleen kaikella ystävyydellä
Fossiili
PS. Vaikka se ei mitenkään kuulu tähän autokeskusteluun, niin yritin äsken muistella sen tasaisen paikan nimeä, johon hävinnyt nyrkkeilijä tömähtää täydellisen tyrmäyksen koettuaan!! Täytyypä tästä mennä ottamaan lisää lääkettä… Ahaa, kylläpä hyvä lääke ( viini) aina kirkastaa ajatuksia nopeasti. SEHÄN ONKIN KANVEESI!!
Aivan kokonaan minä en vieläkään tätä palstaa hylkää, sillä onhan täällä tullut muutamia hyviä tuttuja. Yleensä olen itse kirjoitellut hyvin sovinnollisesti, mutta tahallisesti ärsytettynä saatan joskus käyttää hieman liian purevaa kieltä. Tukiopettajaksikaan minusta ei ole, sillä taisin pitää nimimerkki Sphinx:lle vähän liian tehokkaan "oppitunnin". Pyydän nyt julkisesti anteeksi tarpeettoman kovaa voimankäyttöä täysin puolustuskyvytöntä oppilastani kohtaan. Ehkä tästä liian ankarasta oppitunnista oli "kuunteluoppilaille" kuitenkin jotain hyötyäkin. Poikasten kannattaa jatkossakin muistaa se, että ilman hyvää taustatukea ei vanhojen ukkojen kanssa kannata heittäytyä sanalliseen taisteluun, sillä tappio voi olla hyvin karvas. Vanhoilla ukoilla on niin paljon kokemusta, että pelkästään sen avulla he kääntävät hankalankin tilanteen aina voitoksi.
Toivottelen kaikille mukaville sekä myöskin ylimielisille ja inhottaville keskustelukumppaneille oikein hyvää menestystä jatkossa. Toivon vilpittömästi sitä, että jokainen löytää oikeasta paikasta oikealla kauppahinnalla sellaisen ajoneuvon, joka on hänen tarpeisiinsa parhaiten sopiva. Sen jälkeen me kaikki onnelliset autoilijat voimme tyytyväisinä nostaa toisillemme kättä ja voimme myös unohtaa nämä paljon riittaa aiheuttaneet autoveroasiat.
Turvallista liikennöintiä kaikille nettiystäville toivottelee
Fossiili
********************
Ja sitten vielä ihan muistin virkistämiseksi keskusteluketjusta " Vastauksia Sphinx:lle, Ferris:lle ja Autoilija Ö:lle " tämä "tukiopetusjuttu", jossa ehkä liian kovakouraisesti käsittelin täysin puolustuskyvytöntä oppilastani.
Anteeksi vielä kerran!
Kehuminen kannusti "tukiopetukseen"!!!
Kirjoittanut: Fossiili, 12.11.2003 klo 12.28
Pieni kehuminen teki nimimerkki Sphinx:lle kovasti hyvää, koskapa hän edelleen haluaa olla seurassani. Tämä osoittaa selvästi, että "tukiopetukseen" ei tietämättömiä apua tarvitsevia oppilaita tarvitse koskaan pakottaa, jos ovelammat keinot ovat hyvin hallinnassa. Minulla ne ovat.
Koska kirjoittamani tekstit eivät vieläkään ole auenneet Sinulle, niin olet edelleen mankumassa "tukiopetusta" monessa asiassa. Onneksi olet numeroinut Sinulle epäselvät asiat huolellisesti, joten minullekin tämä "tukiopetus" on helpompaa. Käytän opetuksessani samaa numerointia kuin Sinäkin, niin silloin ulkopuolistenkin on helpompi toimia "kuunteluoppilaina".
Ja sitten oppitunti alkaa:
1. Tämä Sonera-juttu ei ollutkaan tarkoitettu miksikään ihan täydelliseksi kauppapoliittiseksi luennoksi, vaan siinä minä pyrin hyvin yksinkertaisen esimerkin voimalla ( 300000 Mersua) tuomaan näiden autoverovalittajien mieliin sen, että todella suuret töppäyksen ja vääryydet hyväksytään helposti, mutta autoveroissa olevat pienet epäselvyydet ja kaupallisesti merkityksettömät summat aiheuttavat suunnattomasti suukopua. Sinunkin kysymyksesi osoittaa jälleen, että tavallisilla kansalaisilla ei ole mitään käsitystä asioiden oikeista mittasuhteista.
2. Olen edelleen sitä mieltä, että kaikki juttuni ovat olleet hyvin loogisia, jopa ne fiktiotarinatkin. Johtavana ajatuksena minulla on aina ollut, että suuressakaan hurmiossa ei köyhän kannata ostaa itselleen liian kallista autoa, sillä huolto- ja korjauskustannukset saattavat tulla liian suuriksi. Kaikki muut tarinani ovat tukeneet tätä pääväitettä vahvemmin tai heikommin. Varsin loogista ja pyyteetöntä toimintaa olen siis harrastanut köyhien ja taitamattomien kanssaihmisten suojelemiseksi turmiolta.
Sanoit hyvin tuohtuneena, että minun pitäisi paremmin sopeuttaa juttuni yleisöön, jotta en saisi heidän vihaansa päälleni. Mitähän tämäkin vuodatus oikein tarkoittaa??? Olen aina pyrkinyt laatimaan kirjoitukseni ihan tarkoituksellisesti niin yksinkertaisiksi, että suomalaisen peruskoulun käynyt normaalilla ymmärryksellä varustettu ihminen ne ilman suuria henkisiä ponnisteluja ymmärtää oikealla tavalla. Jos lukijat tästä huolimatta ovat edelleen vihaisia, niin se saattaa olla merkki vain siitä, että he ovat vihaisia itselleen ja omalle ymmärrykselleen. Tunnen monta sellaista "hitaampaa" ihmistä, jotka suuresti raivostuvat siitä, että eivät ymmärrä yksinkertaistakaan asiaa. Onneksi Sinä tunnistit heti vaivasi ja älysit tulla ajoissa hyvään "tukiopetukseen".
Viljelen jutuissani usein hyvin kuivaa huumoria, jota kaikki eivät huumoriksi tajuakaan, mutta en näe sen ollenkaan sotkevan missiotani. Uskon paremminkin niin, että juttujeni viisaat ja Sinua paremmalla ymmärryksellä siunatut lukijat varmasti pitävät juuri tästä pirullisesta mutta pohjimmiltaan erittäin hyväntahtoisesta maalaishuumoristani. En mitenkään voi ymmärtää sitä, että epäonnistunutkaan huumori voisi olla loukkaus tai valhe. Saatat kuitenkin tuntea huumoritarinani kovin loukkaaviksi juuri siitä syystä, että Sinulla ei ole kykyä huomata niitä huumorikohtia, joten et osaa nauraa oikeassa paikassa!! Sinulla todella oli tässäkin suhteessa hyvä tulla "tukiopetukseen", jotta oppisit tunnistamaan asiatekstin seasta ne huumorikohdat ja osaisit jatkossa nauraa toisten kanssa samanaikaisesti. Tuntisit vihdoinkin itsesi tasa-arvoiseksi fiksussa herraseurassa.
3. Pitkän työelämän aikana minä jos kuka olen oppinut tietämään, kuka on todellinen asiantuntija ja kuka sellainen huu-haa-mies. Tiedän myös sen, että hyväksi asiantuntijaksi tullaan vain sitkeän opiskelun ja pitkällisen työelämässä saadun kokemuksen perusteella. En ole koskaan väittänytkään olevani täydellinen autoalan asiantuntija, mutta autoremontteja koko ikäni tehneenä minulla on tästäkin alasta melkoinen käytännön kokemus. Osaan erottaa helposti jyvät akanoista. Näissä autoasioissa minulla on kyllä ollut hyvänä taustatukena se Esson baarin pätevä asiantuntijaraati, joka avoimesti jakaa tietoja kaikille halukkaille. En voisi ollenkaan ajatella menestyneeni näin hyvin tälläkään keskustelupalstalla ilman tämän pätevän raadin päivittäistä taustatukea.
En minä omalla alallanikaan ole koskaan itse kehunut olevani asiantuntija, mutta jatkuvien asiakkailta ja esimiehiltä ( palkankorotusten muodossa) tulleiden suitsutusten vuoksi katson nyt eläkkeellä olevani oikeutettu reilusti pää pystyssä lausumaan sen, että "jotain sentään tiesin minäkin". Miksi minun pitäisi salata se, että omalta ammattialaltani tiedän enemmän kuin mukavat naapurini? Miten Sinä tästä jutusta näin hermostuit? Eivät tutut naapurini ainakaan hermostu siitä, että olen ollut todella arvostettu ammattimies.
4. En minä mitenkään estottomasti itseäni kehu, vaan käyttäydyn juuri ikääni ja sivistystasoani vastaavalla tavalla kaikissa paikoissa. Olisiko Sinulle mieluisampaa, että minäkin räksyttäisin täällä samalla ala-arvoisella tyylillä kuin suurin osa tämän palstan hurmoshenkisistä erityisluokkalaisista? Minulla on takanani ansiokas, menestynyt ja rikkeetön työura, joten annan sen avoimesti näkyä myös tällä palstalla. Jos se joitakin nuoria ärsyttää, niin onhan teilläkin mahdollisuus pyrkiä samaan. Tehkää pitkä menestyksellinen ura työelämässä, niin sitten eläkkeellä voitte jo tyytyväisinä hieman itseännekin kehua. Sinulla näyttää olevan todella huono itsetunto, joten tässäkin suhteessa oli hyvä, että tulit luokseni "tukiopetukseen".
5. Olen tosiaan elänyt jo niin vanhaksi, että selvästi huomaan tämän liian kaupallistuneen ja pelkästään pörssikeinottelua suosivan järjestelmän kusettavan kaikkia tavallisia kansalaisia. Suuret menestyvät liikelaitokset ovat oikeutettuja irtisanomisten avullakin karsimaan liiketoiminnastaan turhat rönsyt, jotka haittaavat päätoimialan kehittymistä. Myös kaikessa ostotoiminnassa hankinnat pyritään keskittämään vain kahdelle merkittävälle toimittajalle, jotta hintakilpailu säilyisi, mutta ei kuitenkaan jouduttaisi mahdottomaan sopimusviidakkoon. Taloudellinen tuotto on silloin paras mahdollinen. Miksi tällaista turhien rönsyjen karsintaa ei sallita tavallisille kuluttajille?
Viimeksi työelämässä ollessani olin suuren valtakunnallisen organisaation palveluksessa järjestelemässä ja hankkimassa yksikköhinnaltaan 100000 - 500000 € arvoisia laitteita, joita sitten asennettiin ympäri maata. Vaikka merkittäviä laitteistojen valmistajia on maailmassa kymmeniä, niin laitetoimittajiksi valittiin kaksi luotettavaa tehdasta, jotka molemmat valmistavat tosi laadukkaita laitteistoja. Molemmat firmat ovat kuitenkin sellaisia, että jos ne olisivat yksin saaneet koko potin, niin hinta olisi tietenkin silloin noussut. Molemmille valmistajille annettiin kuitenkin jo neuvottelujen alkuvaiheessa tahallisesti vuotaa tieto, että he saavat parhaimmillaankin vain puolet potista, jollin tarjoukset olivat huomattavasti maltillisempia. Jos laitteet olisi hankittu vaikka kymmeneltä eri valmistajalta, niin ostohinnassa ei olisi saatu enää mitään lisähyötyä, mutta huolto- ja varaosakustannukset olisivat moninkertaistuneet. Olisiko tämä hankinnan monipuolistaminen sitten ollut edullista firmalle?
Jos nyt aasinsillan kautta mentäisi takaisin siihen autoaiheeseen, niin sallimalla kaikkien merkkien ja mallien vapaa maahantuonti takaamme kaikille kansalaisille sen, että sama tehtävä, kulkeminen paikasta A paikkaan B, voidaan suorittaa esim. 1000:lla erilaisella tavalla ( erilaisella autolla). Matka tietysti onnistuu kaikilla, mutta tässä vaihtoehdossa varaosia tarvitaan 1000:een erilaiseen ajoneuvoon!!! Jos ajoneuvotyyppejä vähän rajoitettaisi edellisen suunnitelmani mukaan ( 12 erilaista mallia), niin maahan tarvitsisi varastoida paljon vähemmän varaosia, ja näiden vähienkin varaosien kiertoa voitaisi seurata paljon helpommin, jolloin liian varhaisessa vaiheessa niihin ei tarvitsisi investoida. Vieläkö joku tosissaan väittää, että varaosien hinnat tällä järjestelyllä nousisivat ja huollot kallistuisivat? Valitettavasti vaan mikään kansalaisjärjestö ei voi lähteä ajamaan tällaista järjestelmää yksityisten kansalaisten eduksi, sillä se tulkittaisi heti vapaan kilpailun rajoittamiseksi. Isoille firmoille tämä vapaan kilpailun rajoittaminen hankinnoissa on kyllä sallittua ja sitä osataan käyttää hyödyksi.
Tämä pörssiyhteiskunta on asettanut menestyvät firmat ja niiden pääomatuloilla elävät rikkaat omistajat myös verotuksellisesti hyvin eriarvoiseen asemaan kuin tavalliset kansalaiset. Pääomatuloista maksettava vero on huomattavasti pienempi kuin palkkatuloista maksettava vero, joten tasa-arvoon on vielä matkaa. Kun tähän vielä lisätään se, että vapaan kilpailun nimissä on yksityisiltä kansalaisilta kielletty isona ihmisjoukkona ( organisoitua toimintaa) käyttää esim. autohankinnoissaan samaa kustannuksia säästävää reseptiä ( tuotaisi maahan vähempi erilaisia merkkejä ja malleja) kuin yritykset, niin juopa työläisten ja pääomapiirien välillä vaan kasvaa entisestään. Tähän missioon avuksi on vielä valjastettu tämä kansainvälisyyttä ja vapaata kilpailua ihannoiva juppinuoriso, joka on suuressa kulutushurmiossa tyrmäämässä ensimmäisenkin kriittisen mielipiteen. On kovin trendikästä ja ihanaa väittää kuorossa meikäläistäkin pelkästään diktatuuria kannattavaksi kommariksi, vaikka nämä heidän suuresti ihannoimat pääomapiirit samanaikaisesti kusevat heitä silmään kaikilta suunnilta. Jo sylilapsena farkuista alkanut syvä merkkitietoisuus on iskostunut niin syvään heidän ajatusmaailmaansa, että aikuisenakin tällaiset ihmiset ovat täysin immuuneja järkeville vaikutteille. He puolustavat henkeen ja vereen oikeutta siihen, että saavat valita vapaasti kustannuksista piittaamatta. Juuri tällaisia kuluttajia kapitalistit ovat aina halunneetkin, sillä silloin katteet voidaan pitää riittävän korkeina.
En minä halua olla mikään maailmanparantaja, mutta epäkohtia huomatessani tarjoan kyllä pyyteetöntä apuani. Annan aina kaikille asiallisia neuvoja, mutta tietenkin jokaisen on itse osattava tehdä omat ratkaisunsa ja maksettava omat viulunsa. Jos joku heikolla itsetunnolla varustettu kansalainen hylkää oman perustellun mielipiteensä minun juttujeni vuoksi, niin hänen aiemmissa perusteluissaan on ollut jotain vikaa. Kaikki kehitys elämässä lähtee juuri siitä, että oikeiden tosiasioiden tultua tietoisuuteen vanhat väärät mielipiteen voidaan romuttaa. Monesti tällä parempaan tietoon perustuvalla uudella asennoitumisella voidaan sitten menestystäkin saavuttaa, mutta joskus mennään metsäänkin. Tämä on sitä elämän monimuotoisuutta ja luonnollista valintaa.
Arvostan todella omaa osaamistani ja tietämystäni suuresti, mutta en minä sillä ylpeile. Pitkän elämäni aikana olen vaan huomannut sen, että hyvällä itsetunnolla varustettu ihminen saa huomattavasti helpommin uusia ystäviä kuin sellainen hiljainen hiirulainen. Mitä pahaa on siinä, että nautin maailmasta ja itsestäni ihan sellaisena kuin ne nyt vaan sattuvat olemaan ja jätän kaikesta turhasta murehtimisen toisille säikymmille tyypeille? En millään hyväksy syytettäsi siitä, että minun avoin esiintymiseni johdattaisi muita heikompia ihmisiä harhaan. Tämänkin virheellisen tulkintasi vuoksi Sinun oli hyvä tulla "tukiopetukseen" opettelemaan uutta suhtautumistapaa erilaisiin ihmisiin. Ymmärtääkseni kaltaisesti kansainvälisyyttä korostavat juppi-ihmiset ovat hyvin avoimia ja ymmärtäväisiä kaikkia ulkomaalaisiakin kohtaan, joten ei kai tällainen yli-ikäinen maalaisukkokaan tuota Sinulle suurempia ongelmia.
Kehotit minua tutustumaan äidinkielenopettajaan, jotta oppisin laatimaan tekstini oikein. Suuret kiitokset tästä vinkistä, näin juuri on aiemmin meneteltykin. Nuorempana työelämässä ollessani ( reissuhommissa) tutustuin useassakin kapakassa näihin naispuolisiin äidinkielenopettajiin, mutta ilmeisesti en silloinkaan osannut muotoilla kaikkia lauseitani aivan virheettömästi. Useimmiten yritin yökerhon tanssilattialla sopivasti virittyneenä sopertaa neidon korvaan, että mitenkäs olisi jos… Taisi siinä lauserakenne olla joskus huonokin, koska jokaisella kerralla en saatille päässyt. Tietenkin Sinä ymmärrät sen, että enhän minä mitään tuhmaa olisi sen neitokaisen kanssa tehnyt. Olisin vaan ihan Sinun mieliksesi pyytänyt neitokaista opettamaan minulle oikeinkirjoitusta, jotta keskustelu kanssasi oli Sinulle nyt helpompaa ja vaivattomampaa. Pyydän suuresti anteeksi tätä vajavaista ja kankeaa kielenkäyttöäni. Olisin ehkä aktiivisemmin pyrkinyt silloin nuorena saatille, jos olisin tiennyt sen, että minulla on nyt kunnia toimia Sinun tukiopettajanasi.
Edelleen kaikella ystävyydellä
Fossiili
PS. Vaikka se ei mitenkään kuulu tähän autokeskusteluun, niin yritin äsken muistella sen tasaisen paikan nimeä, johon hävinnyt nyrkkeilijä tömähtää täydellisen tyrmäyksen koettuaan!! Täytyypä tästä mennä ottamaan lisää lääkettä… Ahaa, kylläpä hyvä lääke ( viini) aina kirkastaa ajatuksia nopeasti. SEHÄN ONKIN KANVEESI!!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onko sinulle koskaan tullut mieleen että juttusi eivät todellakaan kuulu tälle palstalle. Kivahan se on tietenkin tarinaa iskeä netissä kun on juttukavereista pulaa ja aikaa poltettavaksi.
En väitä että olisit ainoa häirikkö täällä, mutta voisit ainakin ensi kerralla lukea tuon otsikon ensin ja jos on aiheesta sanottavaa / kysyttävää niin kirjoita sitten.
Työn iloa ja hyviä kahveja.
Tämä palsta erityisesti tarvitsee selkokielistä suhteellisuudentajuista taustatietoa.
Ja näistä fossiilin ja eipäs/juupas suomi/tuontiauto kirjoituksistako sitä suhteellisuudentajuista taustatietoa saa?
Eipä tänne pahemmin enää kukaan kirjoita kyselläkseen autoveroista tai vakuutuksista, asiallisiin viesteihin ei tule yhtään vastausta tai pelkkää vittuilua.
Koko palstan voisi pyyhkäistä bittiavaruuteen jos taso on tällä tasolla. Pikaisen Autot&liikenne foorumeiden lukemisen läpi ainoastaan Honda-palstan keskustelua häiriköivät pahemmat jurpot kuin täällä.
Onhan täällä kaikenmaailman Rehtoreita,Torppareita ja Lääkäreitä..
Pahoittelut nimimerkki valinnastani, tämä oli ensimmäinen kerta kun kirjoitin tänne ja 'keksin'nimimerkkini fossiilin otsikosta.
En ole aikaisemmin lukenut kirjoituksiasi, joten en lähde tämän yhden näytteen perusteella arvioimaan mielenterveyttäsi laajemmin. Ensivaikutelmakseni kuitenkin jäi, että olet voimakkaasti narsistinen persoona, itse puhut tosin hyvästä itsetunnosta. Rakastat omaa älyäsi ja kirjoitustaitoasi hieman liikaa, ja jäätkin jaarittelemaan niitä näitä varsinaisen asian ohella.
ja onnea kirjoitustyöhön!
P.S. muille: ei niistä Fossiilin teksteistä kannata vetää hernettä nenään (itsekin ensin vedin). Nehän on varsin viihteellisiä ja pitkälti sellaiseksi tarkoitettukin. Tosin on niissä usein tarkoitusperäkin, eli Fossiililla ns. "oma lehmä ojassa".
lueskelin ensimmäisiä viestejäsi hymy kasvoilla, vaikkakin nekin oli jo aika pitkiä mutta tarina jaksoi kantaa kutakuinkin loppuun asti. Mutta nyt ikäväkseni joudun toteamaan että pyörittelin hiiren rullaa muutaman sekunnin ja päädyin tähän toteamaan ettei juttusi enään kiinnosta.
...
tarkoitin tietysti fossiilia, satuin vain vastaamaan sinun juttusi alle...sorry
En kyllä jaksanut lukea kokonaan, mutta yksi juttu paljastaa lähes kaiken:
Olet tehnyt ns "urasi" ostotoiminnassa ja se kertoo jo paljon, itse asiassa kaiken.
Ihan vinkiksi pappa: ihmiset, jotka harrastavat vain ostamista (siis tinkimistä tinkimisen perään) ovat tyystin erilaisia kuin ihmiset jotka myyvät, tai ovat myynnin kanssa tekemisissä (niin kuin alkaa olla valtaosa).
Minulla nimittäin on kokemusta molemmilta puolilta "pöytää". Tosin myyntipuolelta enemmän. Ostopuolelta toimin joskus aikoinaan hankintainsinöörinä ja yksi vuosi riitti.
Ei nyt jatketa enempää, mutta ihmiset, ostopuolella (hakeutuvat/ajautuvat sinne) ovat turvallisuushakuisia koko elämänalueella sanan maksimaalisessa merkityksessä. Kirjoituksesi ovat huokuneet sitä koko ajan. Lopetan tähän, et todennäköisesti kuitenkaan ymmärrä mistä kirjoitan.
Luokassa on nyt hiljaista…
Hyvä Fossiili. Olen muutaman kuukauden seurannut mielenkiinnosta tätä palstaa ja viime aikoina harkinnut senkin ajan käyttämistä järkevämmin. Itse asia kiinnostaa mutta varsinainen pihvi on aika vaikeasti (=hitaasti) löydettävissä täältä. Kasasin pikaisesti joitakin tyyppejä/ilmiöitä/syitä, jotka tekevät palstan seuraamisen tuskaiseksi:
-viesti ei ole mieleinen: kiukutellaan kuin lapsi, jota viedään ostoskärrissä karkkihyllyn ohi.
-puurot ja vellit sekaisin: olet eri mieltä jostain asiasta, joten asian oikaisun sijasta ruvetaan solvaamaan kirjoittajaa tai mättämään tätä alapään ilmaisuilla.
-en jaksanu lukee ketjua, mutta olet täysin väärässä: kertookin kaiken henkisistä valmiuksista.
-viesti muka väärällä palstalla: kirjoitetaan siitä viesti joka aivan varmasti on jo väärällä palstalla.
-vitsiä ei hoksata: totinen torvensoittaja kirjoittaa entistäkin kitkuisemman vastineen.
-juupas-eipäs: perustelut unohtui tai alapään tavaraa.
-minä olen oikeassa, maailma väärässä: ei tunnusteta EU-lainsäädäntöä (ml. virkamiehet) eikä toisen oikeutta erilaiseen mielipiteeseen. Maantiede ja sää pysyvät riippumattomina edeenkin.
-tuohon Minäkin vastaan vaikken mitään keksikään: on mukava nähdä Oma kirjoitus netissä.
Hyvää jatkoa. Verotuksessa on tosiaan pakko tapahtua piakkoin jotain, samoin käytettyjen autojen hintatasossa. Itselläni on aikaa odotella pari vuotta, koska 80-luvun saastuttajani on vielä pelikunnossa. Mitään järkeähän tästä nykytilasta ei löydy. Ostoverotus tullee alenemaan, kokonaisverotus ei. P-aine kallistuu, käyttömaksut nousevat. Siihen on hyvä totutella.
Oli mukava seurata kirjoitteluasi, jossa ei sylki roiskunut eikä p---- lentänyt. Heittelehän kuitenkin joskus pieni provo poikasten kaluttavaksi. Onpahan sekin aika muusta pahanteosta pois.
Olin viettämässä pidennettyä viikonloppua eläkeukkojen kanssa yhdellä mökillä, joten en ole moneen päivään ehtinyt käydä vilkaisemassa edes tämän eroilmoitukseni johdosta minulle osoitettuja terveisiä. Eläkeukoillakin on joskus hyvin kiirettä!!
Tuntui oikein mukavalta, että muutamat lukijat ovat sentään ymmärtäneet oikealla tavalla useat kirjoitukseni. Kaikki juttuni oli tietenkin kirjoitettu pilke silmäkulmassa, mutta asian laitoin aina sellaiseen muotoon, että pientä henkistä ponnistelua ja oikeaa ymmärrystä idean selvittäminen olisi lukijalta vaatinut. Lausun vielä kerran lämpimät kiitokset kaikille niille järkeville keskustelukumppaneille, joilla tätä luontaista lahjakuutta on tarpeeksi ja jotka sen lisäksi ymmärtävät, että vastakkaisen mielipiteen esittäjä ei automaattisesti ole mikään vihollinen.
Toivottelen kaikille menestystä työtehtävissä ja turvallisia kilometrejä liikenteessä!
Fossiili