Onko kenelläkään kokemusta Hilux/Navara tuontiautona? Pitääkö auton rakennetta muuttaa jne? Kaikki aiheeseen liittyvä info kiinnostaa.
Tuontiautona
Ari
11
1709
Vastaukset
- max dura-03
ne kaikki hiluxit ja navarat ole tuontiautoja? ei niitä tietääkseni suomessa tehdä.
- ad hoc
Ei kokemusta, mutta ylimääräiset penkit kai pitää ottaa pois, koska muuten menee henkilöautoverotuksen puolelle.
Ulkomailla on kovia katteita, mitä ei täällä sallita. Tilanne voi muuttua, jos lakimuutos verotuksesta menee läpi, vai onko jo mennyt. Sen mukaanhan tavaratilan mittavaatimuksista luovutaan eli lavaa ei tarvitse jatkaa (jos alle vanhan rajan). Istuimia saa olla vain yhdessä rivissä, mikä on huono juttu.- tämä lavanpituus
Lavanpituus juttu ? Joko se laki muuttui, vai vieläkö Suomeen tuotavia lava-autoja joudutaan pidentämään jotta saadaan pakettiauton verolle ?
Mitsun L200 olisi myös hyvä vaihtoehto. - käyttövoimaverostahan .
tämä lavanpituus kirjoitti:
Lavanpituus juttu ? Joko se laki muuttui, vai vieläkö Suomeen tuotavia lava-autoja joudutaan pidentämään jotta saadaan pakettiauton verolle ?
Mitsun L200 olisi myös hyvä vaihtoehto.On kyse.
Se monipaikkainen L-200 ja Navara tai Kingcap menevät monikäyttöautoiksi eli niissä on henkilöauton käyttövoimavero.
Lavanpituus poistui eli Hangossa ei tarvitse jatkaa niitä.
Autovero menee näillä nykyisillä samalla tavalla paitsi jos joku erehtyy laittamaan sen siistimmän katteen sinne lavalle ja pamahtaa maksut hoidettavaksi.
(vanhan kevennetyn tuontiveron ajasta nyky päivään käyttövoimamaksut henkilöautona)
Kuitusenkuutio elää vielä :) - ad hoc
käyttövoimaverostahan . kirjoitti:
On kyse.
Se monipaikkainen L-200 ja Navara tai Kingcap menevät monikäyttöautoiksi eli niissä on henkilöauton käyttövoimavero.
Lavanpituus poistui eli Hangossa ei tarvitse jatkaa niitä.
Autovero menee näillä nykyisillä samalla tavalla paitsi jos joku erehtyy laittamaan sen siistimmän katteen sinne lavalle ja pamahtaa maksut hoidettavaksi.
(vanhan kevennetyn tuontiveron ajasta nyky päivään käyttövoimamaksut henkilöautona)
Kuitusenkuutio elää vielä :)"Se monipaikkainen L-200 ja Navara tai Kingcap menevät monikäyttöautoiksi..."
Kaksikäyttöautoiksi.
"Lavanpituus poistui eli Hangossa ei tarvitse jatkaa niitä."
Vuoden 2007 alusta lavapituusvaatimusta muutettiin siten, että 175 m tai muutaman muun ehdon mukainen määritelmä täyttyi. Tuo riitti siihen, ettei lavoja tarvinnut jatkaa. Nyt on tulossa tai ehkä jo voimassa uusi laki, jonka mukaan lavapituusvaatimusta ei ole.
http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/ev_185_2008_p.shtml
Eduskunta on näköjään jo hyväksynyt lain.
"Autovero menee näillä nykyisillä samalla tavalla..."
Kunnes uusi laki saadaan voimaan ellei ole jo voimassa. Siinä verotus määräytyy päästöjen ja kokonaispainon perusteella eli vähän samaan tapaan kuin henkilöautoisakin on vuoden verran ollut. Oleellinen muutos vanhaan lakiin on alv-vähennysmahdollisuuden poistuminen yritysautoilta.
"Kuitusenkuutio elää vielä :)"
Oletko varma?
- HI-Lux avo-
lavan -04 mallin. Kaikki "tuunaukset ym ja se hieno irroitettava lavakate päällä.
Menin alkuviikosta rek katsastukseen. Kaikki muutoin ok, MUTTA se siisti lukittava lavakate on riisuttava tai korotettava, SITTEN valojen korkeus säätö puuttui. Tähän tyssäsi.
No lavakatteen voin irroittaa itekkin, mutta miten valojen säätömekanismi? Onko apuja.- Ari
Muutamasta vastaavasta tilanteesta kokemusta ja leimakonttuurin vaihto voipi auttaa asiassa... :).Tiedätkö/voitko kertoa paljonko on vero tuon ikäiseen autoon?
- vielä saanut
Ari kirjoitti:
Muutamasta vastaavasta tilanteesta kokemusta ja leimakonttuurin vaihto voipi auttaa asiassa... :).Tiedätkö/voitko kertoa paljonko on vero tuon ikäiseen autoon?
veropäätöstä. Sitä arvotaan vielä.
Valoista sain 600€:n tarjouksen, taidan hyväsksyä. - tttree
vielä saanut kirjoitti:
veropäätöstä. Sitä arvotaan vielä.
Valoista sain 600€:n tarjouksen, taidan hyväsksyä.eikö kenelläkään tietoa veropäätöksistä tältä vuodelta?
- ct20
olen tuonut vm-01 hiluxin saksasta 2006 kesällä. kaikki meni ihan hyvin katsastuksia myöten ei tarvinu muutella mitään valoraudat ja lavakaaretkin hyväksyttiin:). olen ajellut autolla nyt noin 70thk ilman ihmeempiä vikoja. autoihin sopii samat tarvike/alkuperäis osat ku suomi malleihinkin. rungoltaan ja pelleiltään paljon paremmassa kunnossa ku suomi autot kun näkevät vasta ekat hiekkatiet ja suola kelit täällä:)
- totta..
Saksassa ei tietenkään ole hiekkateitä eikä varsinkaan koskaan suolata teitä. Ei tietenkään..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1066756KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3786387Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei613198Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521132689Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1082330- 1251824
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro201677Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään341495Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821357- 741247