Näkisikö mistään laskettua dataa yllöpitokuluista eri merkkien ja mallien kohdalla? Jonkun lehden (TM?) testeissä noita on joskus tainnut olla että on listattu huoltohintoja ja vakuutusmaksuja, mutta löytyisikö isompaa tilastoa? Merkeillähän vaihteluu nuo huoltovälit jonkin verran ja myös vakuutuksissa tulee eroa.
Ylläpitokulut?
kiinnostunut J
7425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos on 5v takuu niin silloin on kalliit huollot ja ylläpitokulut.
Luulisin että ainakin huoltoväleistä eri merkkien kohdalla saisi kaiveltua paikkansa pitävät tiedot. Itse en niitä kyllä muista.
Joo, aivan ehdottomasti kannattaa noudattaa VAGniikan maailman neuvoja eli valita 3-5 tonnia kalliimpi auto, jonka huoltokulut ovat 3 vuotta / 60 tkm pitoajalla 200 euroa pienemmät ja bensakuluissakin tulee säästöä 100 €/vuosi.
Miksiköhän volkkareita ajavat tuttavat kiroavat huoltojen kalleutta tuon 3v/60tkm jälkeen...?
Kumma juttu jos kiroavat kalliita huoltoja kun eivät ne sen kalliimpia ole kuin muillakaan merkeillä. Toki ne tuntuvat kalliilta kun aluksi huollot ovat halpoja niiden sisältäessä vain öljynvaihtoa. Myöhemmin hinta nousee kun aletaan vaihtaa tulppia ja hihnoja (lähinnä dieseleissä nykyisin). Kalliiltahan ne sitten tuntuvat kun huolloissa aletaan vaihtaa suurempia kuluvia osia.
Itsellä nykyisissä autoissa huoltokulut on ollut ihan kohtuullisia, vaikka on jouduttu vaihtamaan ilmastoinnin kompuraa yms. Maahantuoja noissa on tullut vastaan, joten itselle on jäänyt vain osa kustannuksista maksettavaksi.
Kun vertaan käytännön huoltokustannuksia nykyisissä autoissa esim. Toyotan antamiin huoltolaskelmiin (Toyota myyjä esitti nämä paperilla ennen kauppoja, käytän niitä usein verokkina kun täällä jatkuvasti väitetään Toyotan olevan niin edullinen huoltaa yms) niin edelleenkin mennään alle niiden kustannuksien tämän verokki Volsun huolloissa, vaikka on vaihdettu tosiaan ylimääräisiäkin osia.
Tosin vaikka huoltokustannukset tulisivat kalliimmiksi niin se ei minua estäisi ostamasta autoa josta pidän/nautin. Toyota ei ole vielä onnistunut moista autoa tekemään jolla itse olisi mielelläni ajanut - Avensis noista on lähellä jo mukavaa autoa, mutta siitäkin puuttuu kunnollinen automaattivaihteisto. Lexukselta moisia autoja löytyisi, mutta mallisto taas on hieman huono kun ei sieltä löydy sopivaa mallia omaan käyttööni.
omien tiedustelujeni mukaan volkkarin huolto maksaa 4 vuoden aikana yli 700( lisätty öljy), kun toyotalla jää selvästi alle 600!!!
ja mikä se kunnon automaatti sitten on,
joku dsg...ei siitä oikeasti muuta iloa
ole kuin aivan uutena aavistuksen sujuvämpi vaihtaminen, mutta kilometrien kertyessä
siitä tulee murhe!!!tai jos selviät vioitta, pahoitat kyllä mielesi sen öljyjä vaihtaessa...
kyllä ne toyotan monentinmuunnin-automaatit,
ovat ihan kilpailijoiden laatikoiden tasolla, jolleivat edelläkin...ja nyt myyntiin tulevat multidrive(cvt)-automaatit tulevat ylivoimasilla ominaisuuksillaan (v)ihastuttamaan autokansaa lisää
Useimpien vakuutusyhtiöiden sivuilla on laskurit, joilla voi laskea automallin mukaan paljonko vakuutusmaksu on.
Yleispätevän vertailun tekoa vaikeuttaa se, että vakuutusmaksuihin vaikuttaa auton haltijan ikä, sukupuoli, ja kotipaikkakunta. Lisäksi vakuutusten perushinta vaihtelee yhtiöittäin hyvin paljon, samoin kuin asiakkaalle myönnettävät erilaiset keskittämisalennukset.
Huoltohinnoissa taas ajomäärä vaikuttaa siihen kuinka usein autoa tarvitsee käyttää huollossa. Paljon ajavat käyttävät autoa huollossa kilometrirajan mukaan, vähän ajavat aikarajan. Ja lienee noissakin jonkin verran paikkakuntakohtaista hajontaa.
Eli, mikä on halvin sulle, ei välttämättä ole halvin mulle.
Japseihin tarvii lisäksi sen lisäruostesuojaksen jonka kai voi laskea jonkun sortin huolloksi. Maksaa muutaman satasen ja vie muutaman päivän aikaa. Plus että auto lemuaa käsittelyn jälkeen vähintään 2 viikkoa mutta suosittelen silti jos pitää autoa 5v pidempään. Moottoria kyllä korjaa mutta hitsaushommat on kalliita.