Näissä menee rahat hukkaan: Volvo, Saab, Opel, Chevrolet, Chrysler....
Älä osta konkkamerkkejä.
Arvo kohta nolla.
182138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Niiden arvothan tulevat vain nousemaan. Mietippä uusiksi miltä tuntuisi omistaa Se Historiallinen Vuosikerta näisä keräilyharvinaisuuksista.
Jaksa uskoa, että 2009-mallisista autoista tulee ikinä keräilyharvinaisuuksia.
Ne ei ole varmaan 10 vuoteen panostanu mainostamiseen kovinkaan paljoa ja nyt autokaupassa tule synkät ajat vielä.
Varsinkin vanhemmat entiset konkkamerkit ovat todella arvokkaita. Miksi ihmeessä niiden arvo laskisi?
Valitettavasti noista mainitsemistasi merkeistä yksikään ei ole menossa konkursiiin, vaikka osalla onkin vaikeuksia ja osa on kaupan.
huononee draamaattisesti. Ilmeisesti n. 10 vuoden ajan tulee osia toimittaa, eli 1999-mallit ja vanhemmat alkaa olla kriittisillä rajoilla. Ei toki nyt vielä.
Nyky-liukuhihnaAutojen arvo ei nouse koskaan. On niitä sen verran maailmalla. Tekniset ongelmat näet tulee olemaan niin suuret. T-hoppa oli niin yksinkertainen, että kyläseppä osaa tehdä puuttuvat osat.
Kuolevan korinalta tuntuu volvon posketon mainostaminen nyt.
Noihin merkkeihin en koske meni konkkaan tai ei.
Maailmassa on jäljellä kuusi henkilöautoja valmistavaa konsernia vuonna 2012
- Porsche: Porche, Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda, Lambo, Bentley
- Fransut/Italiaanot: Peugeot, Dacia, Ferrari
- Eurooppalainen konkurssipesä: Ford, Opel
- Korealaiset: Kia, Daewoo ja yhtiöön sulautetut automerkit
- Yhdysvaltain konkurssipesä: mahdotonta sanoa, kun analyytikotkaan eivät tiedä mutta Chrysleriä ei ole mukana
- Toyota
Venäjän ja Kiinan autoteollisuutta ei käsitellä tässä yhteydessä koska autoritäärisessä valtiossa talouspolitiikka on maan jodon otteessa ja kapitalismia hyödynnetään siihen rajaan asti kun se valtionjohtoa miellyttää ja järjestelmää ylläpidetään vaikka kansa pierisi verta ja purisi ikenensä halki
Aika hyvä veikkaus...saapa tosiaan nähdä miten käy.
Mielenkiintoista myös nähdä Toyotan lisäksi miten käy muiden japsimerkkien (mm. Nissan, Suzuki); miten lienee sulautuvat - jos sulautuvat.
saadaan *lopultakin* Suomeen??
Renautti wätystelee tahallaan
Ajattelin sijoittaa rahaa johonkin automerkkiin. Missä olisi mielestäsi paras arvonnousu...
Melkeimpä mikä tahansa 50-70 luvun urheiluauto. Arvonnousu on taattu!
Myös mini cooper on hyvä sijoitus ja volkswagen kupla.
Samoin viimeisimmät roverit jos jostain sellaisen saat edullisesti.
Uusista autoista varmasti SLR mclaren mercedeksen limited edition auto tai hieman käytetyistä Ferrari Enzo.
Ei muuta kuin kaupoille!
Katsotaan ensin mikä merkki menee konkkaan.........
Turha yrittää olla liian fiksu.
Itse tilasin viime torstaina uuden Opel Insignia 2,0 CDTI Cosmo 4-ov, olenko nyt jatkossa siis kusessa?
satavarmasti AINA kusessa!
Tekninen laatu perinteisen surkeaa Ooppel-laatua ja jälleenmyyntiarvo on nolla, kun Ooppeli tekee konkurssin.
Opel on kuitenkin paras eurooppalainen.
http://www.digipaper.fi/magneetti_vantaa/21997/
Nimim. Ei enää Volkkaria
Hihi, kaikkea sitä ihminen näemmä uskookin.
Kai ne sakumaanitkin osaavat markkinoiden kikat, jos jollain omalla merkillä menee hoonosti.