Olin viime viikolla reissussa tuolla saksanmaalla, siinä eräässä kuppilassa olutta ja braatwurstia maistellessa tuli juttua Sakemannien kanssa noista parjatuista autoista. Kun kerroin ei niitä kukaan suomessa usko, niitä vähäisiä kilometrejä,eräs vanha herrasmies alkoi puhumaan kyllä meidänkin tallista löytyy vanha mutta vähän ajettu mese 250 d 94 aj.36000 tkm.En oikein uskonut tuota ja pari tuopposta lisää, rohkaisin mieleni ja ontuvalla kielitaidollani menin kysymmään onko mese kaupan,herra sanoi ei suoranaisesti mutta jos tarjous hyvä niin katsotaan ja taas tuoppi sitten kaveri tuli vuorostaan kysymään että voisin lähteä katsomaan autoa vaikka paikkalla.Menimme noin kilometrin päähän sellaisen omakotitalon pihaan (muuten oli pikkasen hieno lukaali) 3 tallia sisältä herra kävi avaamassa oven ja sieltä mersu ilmesty näkyviin, ei vielä kai pesty yhtään kertaa olen itse saanut lähteä kaksi kertaa merun tehtaalta uudella, minusta näkemäni oli juuri samanlainen. Kyselin varovasti mitä tuo maksais sano tee tarjous oli muuten vaikea paikka saman näköisiä koottuja teoksia kun saksassa riitää 5000-7500 ekua, tarjosin 9000 ekua rupes nauraa mutta vaihdetiin siinä puhelin numeroita kuitenkin hyvässä sovussa,pätetiin miettiä ei muuten halunnut edeleen jobaukseen.Tätä ei usko kukaan mutta mitä sillä on väliä.
saksasta
löytyi
172481
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Opettele mulkku edes välilyönnit ja kappalejako. Eihän tuollaista paskaa jaksa kukaan lukea.
Kuule ei tartte vältämättä osata kirjoittaakaan kun vain oppinut laskemaan nuo rahat, mulle ainakin riitää.
Kenenkähän älykkyys osamäärän edm. viesti taas paljastaa?
Älykkyysosamäärä, ei älykkyys osa määrä!
joku vitun suomen kielen osaamisen näyttöpaikka minen viiti ainakaan laittaa isoja kirjaimia enkä pilkkuja enkä pisteitä vaikka osaankin ne oikeeseen paikkaan laittaa....ja mullakin on rahaa ja osaan laskeakin ne !!!
Otsikossa on osa ja määräkin erillään......
niinpä kirjoitettaan n:llä. Amis jyrää...
laskeskele duunari senttejäs vaan ja hae auto Saksasta.
Vitunko väliä sillä on ovatko ne pilkut ja kappalejaot kohdallaan, puhumattakaan välilyönneistä, aiheena täällä on Autoverot ja vakuutukset, hyvin oon saanu selvän noitten viestien sisällöstä.
Ei sullakaan näytä olevan mitään viisasta sanottavaa täällä palstalla, oot joku jees mies joka ei tajua vittuakaan tän palstan jutuista.
Turhaa täällä roikut apina, tää ei ole mikään äidinkielen palsta, äitis osti banaaneja, mee syömään.
Tai sitten se vaan on sun tyhmyydestä kiinni jos et tajua että kun joku kirjoittaa yhdys sana, niin hän todellakin tarkoittaa yhdyssanaa.
tommyn päässä
Onnex sulla sitä tilaa ei enää nupissas ole, hehheh, miltä nyt tuntuu?
Sulla oli päässä vielä hetki sitten tyhjää mutta nyt olet päässyt hakemaasi onnelliseen tilaan kun Börje ruiskaisi lastin suuhusi, nyt on posketkin pullollaan eikä yhtään tyhjää päässäsi.
Koita nyt pitää suu kiinni ettei "börje" valu suusta pihalle, ja varo ettet nielaise!
edm. ???
Suomenkielinen lyhenne:
edellämainittu = em.
Kyllä tuo tarina kuulostaa varsin uskottavalta.
Saksassa on paljon väkeä joilla on varaa pitää kakkosautona varsin asiallisia kulkuneuvoja.
Itse toin kesällä vm.-96 auton jolla on ajettu 29 000 km. Todisteeksi kilometreistä on huoltokirjan lisäksi kaikki huolto- ja katsastuskuitit, joissa näkyy myös kilometrilukemat. Auto on kaikinpuolin kuin uusi.
Heh, kuiteski äijä selitti, että viimeiseen 10 vuoteen auto on seisonu tallissa ja sen takia edellinen huolto on tehty 10 vuotta sitten.
Ja paas kattoon googlella paljon maksaa tekaistu huoltokirja autoon. Lähtee alle 100 eemelillä kuittien kera.
Jos on niin pöljä kun tämä edellinen kirjoittaja annetakoon hänelle anteeksi, täytyy noitaikin koitaa elätää ikävä kyllä.
Auton edellinen omistaja oli syntynyt vuonna -34 (näkyy saksalaisesta rekisteriotteesta). Auto on ollut "ajossa" koko historiansa ajan. Kilometreistä suurin osa on kertynyt ensimmäisinä vuosina. Viimeisinä vuosina ainoastaan parituhatta kilometriä vuodessa. Selitys kilometreille voi olla hyvinkin eläkeelle jääminen, sairastuminen tms. Jokainen joka autoista jotain tietää erottaa uudenkarhean auton ruuvatusta kilometripommista. Auto on todellakin kaikinpuolin kuin uusi! 150 000 km ajettua autoa ei välttämättä erota niinkään helposti ruuvatusta 250 000 km ajetusta?
Näitä vähän ajettuja "mummoankan autoja" löytyy kyllä suomestakin. Tahtovat vain myyntiin tullessaan mennä autonomistajan lähipiiriin näkymättä lehtien palstoilla.
(|) persiö