kuorma-autosta rekkaveturi

onko kallista hommaaa??aika suosittua ainakin
224265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Kato kun ei voi olle pelkkää rekkaa, rekassa on aina mukana myös kuorma-auto

Äänestä
  • mutta samalla yksi typerimmistä kommentoijista.Laitappa kiki sen fiun alle 5,2 alusta ja koita kuin se taipuu pulla puodin pihalla.Ja tule sitten kommentoimaan, mutta muuten pidä suusi tukossa kun et mistään mitään tunnu tietävän.

    Äänestä

No tällä hetkellä väitän ettei kannata alkaa katkasemaan pitkää alustaa.Markkinoilla on suht paljon uudehkoja vetureita ja lisää on valitettavasti tulossa,näin epäilen.


Kilille tiedoks et voidaan aivan hyvin puhua rekkaveturista,sehän on rekan veturi,eikö????

Äänestä
  • Pelkkä kuorma-auto on veturi, ja siihen vielä kärry, niin se on juna?

    Äänestä

  • kiki   kirjoitti:

    Pelkkä kuorma-auto on veturi, ja siihen vielä kärry, niin se on juna?

    Pelkkä kuorma-auto ,(jos sillä vedetään rekkaa),voidaaan käyttää sanaa veturi tai nuppi tai miten kukakin haluaa sen ilmaista,mutta kun siiihen kuorma-auton perään kytketään rekka,eikö se kuorma-auto ole silloin rekanveturi,ei siis rekka veturi.
    Jotenkin tuntuu että sulla juna meni jo?oonko oikeessa?

    Äänestä

  • UPDATE_8061884 kirjoitti:

    Pelkkä kuorma-auto ,(jos sillä vedetään rekkaa),voidaaan käyttää sanaa veturi tai nuppi tai miten kukakin haluaa sen ilmaista,mutta kun siiihen kuorma-auton perään kytketään rekka,eikö se kuorma-auto ole silloin rekanveturi,ei siis rekka veturi.
    Jotenkin tuntuu että sulla juna meni jo?oonko oikeessa?

    Rekka tai rekka-auto, on yleisnimi nupille ja puoliperävaunu kärrylle. Nupilla taas tarkoitetaan kuorma-autoa, missä on vetopöytä. Oikeasti tällaista rekkaa ei virallisesti ole olemassakaan, vaan kaikki nämä raskaat ajoneuvot ovat kuorma-autoja.

    Mutta en ole koskaan kenenkään kuullut kutsuvan puoliperävaunua rekaksi. Nuppia kyllä kutsutaan usein rekaksi. Eli jos puhutaan rekkaveturista, niin kyllähän silloin joku muu vetää sitä rekka-autoa, mikä on täysin järjettömän kuuloista. Nuppi taas kertoo melko selkeästi, että siinä on vain se veto-auto, ei mitään kuormaustilaa.

    Ei mikään ihme, että lehdistössäkin menee kaikki välillä sekaisin, kun ei näissä ole mitään järjen hiventäkään. Fiksuinta olisi, että puhuttaisiin selkeästi ja vaivalloisesti kuorma-autoista, jossa on vetopöytä ja kärrynä puoliperävaunu. Näin se ymmärtäisi erkkikin mitä tarkoitetaan.

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Rekka tai rekka-auto, on yleisnimi nupille ja puoliperävaunu kärrylle. Nupilla taas tarkoitetaan kuorma-autoa, missä on vetopöytä. Oikeasti tällaista rekkaa ei virallisesti ole olemassakaan, vaan kaikki nämä raskaat ajoneuvot ovat kuorma-autoja.

    Mutta en ole koskaan kenenkään kuullut kutsuvan puoliperävaunua rekaksi. Nuppia kyllä kutsutaan usein rekaksi. Eli jos puhutaan rekkaveturista, niin kyllähän silloin joku muu vetää sitä rekka-autoa, mikä on täysin järjettömän kuuloista. Nuppi taas kertoo melko selkeästi, että siinä on vain se veto-auto, ei mitään kuormaustilaa.

    Ei mikään ihme, että lehdistössäkin menee kaikki välillä sekaisin, kun ei näissä ole mitään järjen hiventäkään. Fiksuinta olisi, että puhuttaisiin selkeästi ja vaivalloisesti kuorma-autoista, jossa on vetopöytä ja kärrynä puoliperävaunu. Näin se ymmärtäisi erkkikin mitä tarkoitetaan.

    Nyt on nimittäinmennyt sulla noi nimitykset pahasti metsähallituksen puolelle,Hyppää kikin kanssa samaan junaan....jaa niin,se meni jo..

    Äänestä

  • Sentään kirjoitti:

    Nyt on nimittäinmennyt sulla noi nimitykset pahasti metsähallituksen puolelle,Hyppää kikin kanssa samaan junaan....jaa niin,se meni jo..

    Kiitos hienosta vastauksesta. Viestisi toi mukavaa lisäarvoa tälle keskustelulle.

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Kiitos hienosta vastauksesta. Viestisi toi mukavaa lisäarvoa tälle keskustelulle.

    Bladderille nuyt kuitenkin tiedoksi:

    rekka=ppv
    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv

    vetäjä=kuorma-auto
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto

    sana rekka tuli suomenkieleen 30-40 luvulla Petsamon rallin aikaan

    Äänestä

  • tonutkin. kirjoitti:

    Bladderille nuyt kuitenkin tiedoksi:

    rekka=ppv
    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv

    vetäjä=kuorma-auto
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto

    sana rekka tuli suomenkieleen 30-40 luvulla Petsamon rallin aikaan

    Harvinaisen yksinkertaisesti selvennetty termistöä.Kiitos siitä!

    Äänestä

  • tonutkin. kirjoitti:

    Bladderille nuyt kuitenkin tiedoksi:

    rekka=ppv
    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv

    vetäjä=kuorma-auto
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto

    sana rekka tuli suomenkieleen 30-40 luvulla Petsamon rallin aikaan

    Rekka on siis puoliperävaunu? Kuka on kuullut jonkun sanovan, että katsos, rekka seisoo parkkipaikalla, kun siinä on ollut pelkkä puoliperävaunu ilman nuppia? Siis kuka on kuullut, että joku sanoo kärryä rekaksi? Käsi ylös...

    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv (siis ensin on vetopyödällinen kuorma-auto, joka vetää puoliperävaunua, johon on vielä kytketty täysperävaunu??) kuulostaa vähän pitkältä yhdistelmältä.. Vetopyödällinen kuorma-auto puoliperävaunu keskiakseliperävaunu kuulostaa sentään vähän laillisemmalta ja järkevämmältä, eikö?

    Sanalla rekka en suostu ymmärtämään, että sillä tarkoitettaisiin jotain muuta, kuin vetopyödällistä kuorma-autoa, koska eihän se muuten tarkoita mitään. Muutenhan Sprinterkin voi olla rekka ihan yhtä hyvin.

    Vetäjä=kuorma-auto (samaa mieltä)
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto (taas tuo tarkoittaa, että sitä vetopyödällistä kuorma-autoa vedetään jollakin toisella ajoneuvolla)

    Jokatapauksessa sen voi todeta, että nämä termit on täysin epäjohdonmukaisia ja harhaanjohtavia, mikäli käytetään turhaan sanaa rekka. En yhtään ihmettele, ettei lakiin ole sellaista kirjattu.

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Rekka on siis puoliperävaunu? Kuka on kuullut jonkun sanovan, että katsos, rekka seisoo parkkipaikalla, kun siinä on ollut pelkkä puoliperävaunu ilman nuppia? Siis kuka on kuullut, että joku sanoo kärryä rekaksi? Käsi ylös...

    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv (siis ensin on vetopyödällinen kuorma-auto, joka vetää puoliperävaunua, johon on vielä kytketty täysperävaunu??) kuulostaa vähän pitkältä yhdistelmältä.. Vetopyödällinen kuorma-auto puoliperävaunu keskiakseliperävaunu kuulostaa sentään vähän laillisemmalta ja järkevämmältä, eikö?

    Sanalla rekka en suostu ymmärtämään, että sillä tarkoitettaisiin jotain muuta, kuin vetopyödällistä kuorma-autoa, koska eihän se muuten tarkoita mitään. Muutenhan Sprinterkin voi olla rekka ihan yhtä hyvin.

    Vetäjä=kuorma-auto (samaa mieltä)
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto (taas tuo tarkoittaa, että sitä vetopyödällistä kuorma-autoa vedetään jollakin toisella ajoneuvolla)

    Jokatapauksessa sen voi todeta, että nämä termit on täysin epäjohdonmukaisia ja harhaanjohtavia, mikäli käytetään turhaan sanaa rekka. En yhtään ihmettele, ettei lakiin ole sellaista kirjattu.

    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv (ilmeisesti tarkoitit linkkivaunua tolla ppv:llä, pieni väärinkäsitys)

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv (ilmeisesti tarkoitit linkkivaunua tolla ppv:llä, pieni väärinkäsitys)

    Rekka = Vetopöytäauto ppv
    Nuppi = Varsinaisen perävaunun, dolly ppv:n tai keskiakselivaunun vetoauto
    Puoliperäyhdistelmä = Vetopöytäauto ppv vasikka
    Täysperäyhdistelmä = Vetoauto varsinainen perävaunu tai vetoauto dolly ja ppv

    Että jos sanaa yhdistelmä käytettäis sellaisista joissa on aisallinen perävaunu niin jo olisi hiukan selkeämpää.

    Äänestä

  • kiistan ratkaisuun kirjoitti:

    Rekka = Vetopöytäauto ppv
    Nuppi = Varsinaisen perävaunun, dolly ppv:n tai keskiakselivaunun vetoauto
    Puoliperäyhdistelmä = Vetopöytäauto ppv vasikka
    Täysperäyhdistelmä = Vetoauto varsinainen perävaunu tai vetoauto dolly ja ppv

    Että jos sanaa yhdistelmä käytettäis sellaisista joissa on aisallinen perävaunu niin jo olisi hiukan selkeämpää.

    Rekka =puoliperävaunu edelleen,on ollut sitä aina ja tulee olemaan.Sana "Rekka" on ihmisten mielestä toisinaan mitä erikoisemmalta näyttävä yhdistelmä,pahimmillaan jopa pelkkä Kuorma-auto on saattanut muuntua rekaksi ihmisten suussa.Muihin en ota kantaa mutta rekka on ja pysyy puoliperävaununa!!!

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Rekka on siis puoliperävaunu? Kuka on kuullut jonkun sanovan, että katsos, rekka seisoo parkkipaikalla, kun siinä on ollut pelkkä puoliperävaunu ilman nuppia? Siis kuka on kuullut, että joku sanoo kärryä rekaksi? Käsi ylös...

    täysperävaunullinen rekka=ppv tpv (siis ensin on vetopyödällinen kuorma-auto, joka vetää puoliperävaunua, johon on vielä kytketty täysperävaunu??) kuulostaa vähän pitkältä yhdistelmältä.. Vetopyödällinen kuorma-auto puoliperävaunu keskiakseliperävaunu kuulostaa sentään vähän laillisemmalta ja järkevämmältä, eikö?

    Sanalla rekka en suostu ymmärtämään, että sillä tarkoitettaisiin jotain muuta, kuin vetopyödällistä kuorma-autoa, koska eihän se muuten tarkoita mitään. Muutenhan Sprinterkin voi olla rekka ihan yhtä hyvin.

    Vetäjä=kuorma-auto (samaa mieltä)
    rekanvetäjä= vetoåöytäauto (taas tuo tarkoittaa, että sitä vetopyödällistä kuorma-autoa vedetään jollakin toisella ajoneuvolla)

    Jokatapauksessa sen voi todeta, että nämä termit on täysin epäjohdonmukaisia ja harhaanjohtavia, mikäli käytetään turhaan sanaa rekka. En yhtään ihmettele, ettei lakiin ole sellaista kirjattu.

    ppv. Kieli tosin elää ja kehittyy koko ajan eli rekasta on tullut yleissana mille tahansa yhdistelmälle, sekin on tottaja. Hyväksytään siis rekalle myös merkitys yhdistelmä mutta jos rekalla tarkoitetaan jotain yhdistelmän osaa niin silloi se on nimenomaan ppv ja sitä liikuttamaan tarvitaan rekanveturi.

    Tuo täysperavaunullinen rekka oli pakko laittaa listaan kun se aina lehdissä esiintyy. Se on tosiaan ppv tpv ilman vetoautoa eli ei pitäis olla vaikeuksia löytää syyllistä kun ha siihen törmää. Ilmeistä on ettet ainakaan työksesi rahtia aja kun epäilet moisen yhdistelmän olemassaoloa, veturilla lisättynä siis. Vaikkei niitä montaa suomessa liikkunut niin kyllä ne silmään tienpäällä pistivät.

    Jahka se tpv vaihdetaan siihen keskiakseliperävaunuun niin sittenhän meillä on vasikkayhdistelmä tai vasikkajuna. Juna sanana tällä sivustolla on kyllä vähän..... Tässä kuitenkin ihan kohdallaan. Itse kun moisella hetken kokeilin niin ristin sen välittömästi vasikkapaskaksi ja senkin kuskit kyllä ymmärtää.

    Saattaapi tulla Esson baarissa kommunikaatiovaikeuksia jos puhut rekasta ja tarkoitat naamaria. Niinpä, rakkailla lapsilla on monta nimeä ja mitä nuorempia ovat puhujat sitä yleisempää on tietämättömyys siitä mikä se rekka oikeasti on. Olet kuitenkin ensimmäinen jonka olen kuullut näin täydellisen omaa käsitystään esittävän rekka-veturi termeissä. Suoraan sanoen väität munaa kanaksi.

    Pikku huomio vielä, yleensä:
    vetäjä=tpv-yhdistemän ka
    veturi=rekanvetäjä

    eli kyllä nämä helposti sekaisin saa, lakihan ei tunne kuin ka:n, hinattavan ajoneuvon ja yhdistelmän raskaassa liikenteessä

    Niin. linkkivaunu, olenko oikeassa että se on B-junan ensimmäinen ppv? Aussit tosin taitavat erotella B2, B3 jne riippuen siitä montako vankkuria siinä letkassa on. Sekalaista taitaa olla termistö tosin selläkin kun samassa putkessa voi olla sekaisin ppv:tä ja tpv:tä

    B-junasta kun irrottaa veturin niin sittenhän tien poskeen jää rekallinen rekka vai kuinka

    Äänestä

  • rekka on kirjoitti:

    ppv. Kieli tosin elää ja kehittyy koko ajan eli rekasta on tullut yleissana mille tahansa yhdistelmälle, sekin on tottaja. Hyväksytään siis rekalle myös merkitys yhdistelmä mutta jos rekalla tarkoitetaan jotain yhdistelmän osaa niin silloi se on nimenomaan ppv ja sitä liikuttamaan tarvitaan rekanveturi.

    Tuo täysperavaunullinen rekka oli pakko laittaa listaan kun se aina lehdissä esiintyy. Se on tosiaan ppv tpv ilman vetoautoa eli ei pitäis olla vaikeuksia löytää syyllistä kun ha siihen törmää. Ilmeistä on ettet ainakaan työksesi rahtia aja kun epäilet moisen yhdistelmän olemassaoloa, veturilla lisättynä siis. Vaikkei niitä montaa suomessa liikkunut niin kyllä ne silmään tienpäällä pistivät.

    Jahka se tpv vaihdetaan siihen keskiakseliperävaunuun niin sittenhän meillä on vasikkayhdistelmä tai vasikkajuna. Juna sanana tällä sivustolla on kyllä vähän..... Tässä kuitenkin ihan kohdallaan. Itse kun moisella hetken kokeilin niin ristin sen välittömästi vasikkapaskaksi ja senkin kuskit kyllä ymmärtää.

    Saattaapi tulla Esson baarissa kommunikaatiovaikeuksia jos puhut rekasta ja tarkoitat naamaria. Niinpä, rakkailla lapsilla on monta nimeä ja mitä nuorempia ovat puhujat sitä yleisempää on tietämättömyys siitä mikä se rekka oikeasti on. Olet kuitenkin ensimmäinen jonka olen kuullut näin täydellisen omaa käsitystään esittävän rekka-veturi termeissä. Suoraan sanoen väität munaa kanaksi.

    Pikku huomio vielä, yleensä:
    vetäjä=tpv-yhdistemän ka
    veturi=rekanvetäjä

    eli kyllä nämä helposti sekaisin saa, lakihan ei tunne kuin ka:n, hinattavan ajoneuvon ja yhdistelmän raskaassa liikenteessä

    Niin. linkkivaunu, olenko oikeassa että se on B-junan ensimmäinen ppv? Aussit tosin taitavat erotella B2, B3 jne riippuen siitä montako vankkuria siinä letkassa on. Sekalaista taitaa olla termistö tosin selläkin kun samassa putkessa voi olla sekaisin ppv:tä ja tpv:tä

    B-junasta kun irrottaa veturin niin sittenhän tien poskeen jää rekallinen rekka vai kuinka

    Jos nyt ajattelee semantiikan kannalta, niin ajaa rekkaa tarkoittaisi ajaa sitä puoliperävaunua.. Eihän se nyt ihan niinkään voi olla. Ja nimenomaan täällä koitetaan vakuuttaa, että alunperin ja nykyäänkin sillä tarkoitetaan juuri tätä ppv, ei ollenkaan vetoautona toimivaa kuorma-autoa.

    Sanottaessa, että ajan rekkaa, niin tarkoitetaan pelkästään, että siellä vetoautossa istutaan ja ajetaan, sitä ppv:tä ei ajeta, sitä vedetään. Joten, eikö olisi täysin nurinkurista, jos se vetopyödällinen ka ei olisikaan se rekka vaan ppv?

    Olen kyllä tarkoituksella hankala, myönnän, mutta jos käytätte sanaa rekka, kuten mainostatte, niin eihän se mene mitenkään kieliopillisesti oikein, se aiheuttaa pelkästään vääriä tulkintoja ja hämmennystä, ainakin niiden parissa, ketkä ei vinoutunutta ammattisanastoa tiedä.

    "B-junasta kun irrottaa veturin niin sittenhän tien poskeen jää rekallinen rekka vai kuinka" - Tai fiksummin, kun yhdistelmästä irroittaa ka:n, niin jäljelle jää puoliperävaunuyhdistelmä. Muutenhan siitä tulisi taas melko hämärää, kun koittaisi määritellä sitä aussien pidempää yhdistelmää, olisiko se rekallinen rekkarekka? Kyllä siihen on oikeasti fiksu syy, miksei rekkaa virallisesti ole olemassakaan!

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Jos nyt ajattelee semantiikan kannalta, niin ajaa rekkaa tarkoittaisi ajaa sitä puoliperävaunua.. Eihän se nyt ihan niinkään voi olla. Ja nimenomaan täällä koitetaan vakuuttaa, että alunperin ja nykyäänkin sillä tarkoitetaan juuri tätä ppv, ei ollenkaan vetoautona toimivaa kuorma-autoa.

    Sanottaessa, että ajan rekkaa, niin tarkoitetaan pelkästään, että siellä vetoautossa istutaan ja ajetaan, sitä ppv:tä ei ajeta, sitä vedetään. Joten, eikö olisi täysin nurinkurista, jos se vetopyödällinen ka ei olisikaan se rekka vaan ppv?

    Olen kyllä tarkoituksella hankala, myönnän, mutta jos käytätte sanaa rekka, kuten mainostatte, niin eihän se mene mitenkään kieliopillisesti oikein, se aiheuttaa pelkästään vääriä tulkintoja ja hämmennystä, ainakin niiden parissa, ketkä ei vinoutunutta ammattisanastoa tiedä.

    "B-junasta kun irrottaa veturin niin sittenhän tien poskeen jää rekallinen rekka vai kuinka" - Tai fiksummin, kun yhdistelmästä irroittaa ka:n, niin jäljelle jää puoliperävaunuyhdistelmä. Muutenhan siitä tulisi taas melko hämärää, kun koittaisi määritellä sitä aussien pidempää yhdistelmää, olisiko se rekallinen rekkarekka? Kyllä siihen on oikeasti fiksu syy, miksei rekkaa virallisesti ole olemassakaan!

    jo tästä aiheesta mutta tuo semantiikka kolahti. Siellä tienpäällä ollaan nimenomaan kuljettamassa sitä rahtia, rahti on siellä rekassa, veturi on pelkkä välttämätön paha. Ollaan siis rekkakuskeja. Auttaisko tämä?

    Milloin se sana oikein virallisesti on olemassa? Taitais olla ihan oma aiheensa

    Äänestä

  • Bladder kirjoitti:

    Jos nyt ajattelee semantiikan kannalta, niin ajaa rekkaa tarkoittaisi ajaa sitä puoliperävaunua.. Eihän se nyt ihan niinkään voi olla. Ja nimenomaan täällä koitetaan vakuuttaa, että alunperin ja nykyäänkin sillä tarkoitetaan juuri tätä ppv, ei ollenkaan vetoautona toimivaa kuorma-autoa.

    Sanottaessa, että ajan rekkaa, niin tarkoitetaan pelkästään, että siellä vetoautossa istutaan ja ajetaan, sitä ppv:tä ei ajeta, sitä vedetään. Joten, eikö olisi täysin nurinkurista, jos se vetopyödällinen ka ei olisikaan se rekka vaan ppv?

    Olen kyllä tarkoituksella hankala, myönnän, mutta jos käytätte sanaa rekka, kuten mainostatte, niin eihän se mene mitenkään kieliopillisesti oikein, se aiheuttaa pelkästään vääriä tulkintoja ja hämmennystä, ainakin niiden parissa, ketkä ei vinoutunutta ammattisanastoa tiedä.

    "B-junasta kun irrottaa veturin niin sittenhän tien poskeen jää rekallinen rekka vai kuinka" - Tai fiksummin, kun yhdistelmästä irroittaa ka:n, niin jäljelle jää puoliperävaunuyhdistelmä. Muutenhan siitä tulisi taas melko hämärää, kun koittaisi määritellä sitä aussien pidempää yhdistelmää, olisiko se rekallinen rekkarekka? Kyllä siihen on oikeasti fiksu syy, miksei rekkaa virallisesti ole olemassakaan!

    suostu ymmärtämään yksinkertaista asiaa, rekka sana tarkoitti ennen juuri sitä puoliperävaunua, nykyään kaiken maailman tollot kutsuu kaikkia kuorma-autoja rekoiksi, mitä ne ei todellakaan ole.

    Äänestä

  • ei.... kirjoitti:

    suostu ymmärtämään yksinkertaista asiaa, rekka sana tarkoitti ennen juuri sitä puoliperävaunua, nykyään kaiken maailman tollot kutsuu kaikkia kuorma-autoja rekoiksi, mitä ne ei todellakaan ole.

    Mä ny vaan kuskaan kaikkee sälää mun volvo FL618lla. Vanha mut toimiva peli ja kyl toi firman yläkertakin sitä rekaksi kutsuu et rekkakuskiahan täs ollaan. Siinä sitä hernettä ahtaaseen nenuun, voi voi pieniä...

    Äänestä

jos meinää hyvän saada, jonka saa leimaan, joka on yleensä työn takana...

Äänestä

Taitaa olla vain ammattikoulun poikia taallä kun on niin paljon joukossa viisaita vastauksia. Minä en arvaile tähän mitään.

Äänestä

Yllättävän halvalla ainakin Keuruulla lyhenneltiin vielä markka-aikaan alustoja, kymppitonnin (markoissa) kappale, siihen varmaan sitten vetopöytää tms. lisäksi.

Mutta kyllä kai nykyään valmiita vetureita saa todella sopuhintaan kätevämmin. Tuhansittain seisoo joutilaana.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


????????????????? kirjoitti:

onko kallista hommaaa??aika suosittua ainakin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu