Ensi viikolla ajan auton Suomeen Saksasta. Aion menetellä näin: Laivasta ulos, hinurin lavalle ja seisomaan ilman siirtotarroja. Vuodenvaihteen jälkeen tullaus ja muut asiaankuuluva paperisota. Kysymys: Onko siis edullista (taloudellista) seisottaa auto vuodenvaihteen yli?
Auton tuon
pian
61241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
verotus tulee muuttumaan radikaalisti! mutta milloin, ei pitäisi enää mennä pitkään. eli kannattaa odottaa, elei halua lainata valtiolle rahaa suht hyvällä korolla.
1,6 litranen -> 1000 e / vuosi
2,0 litranen -> 1200 e / vuosi
2,5 litranen -> 2400 e / vuosi
Superautot jopa 10000 e / vuosi
Laske tästä kk/ arvonalennus
Huom. Jos ajat, niin lisää kuluihin 0,15 euroa/km
Eipä taida jonkun 1,6 Golfin/Kadettin/Escortin vm.87 hinta laskea ihan tonnia vuodessa... Kyllä kannattaís, lasketaanpa:
Uusi Opel Kadett 1,6S LS maksoi v.1987 n.88000 mk eli 14800 euroa. Ikä on nyt 16 vuotta, joten auton hinta olisi siis 14800-16000 = -1200€? Ei, kyllä sen täytyy enemmän sen hinnan laskea, en kyllä kadettia ottas noin pienestä summasta, vähintään 3000 € ni sitte vois jo aatella...
Kun on järkevä ja tuo sellaisen harvinaisen autoklassikon, joita ei juuri Suomessa ole, niin eipä välttämättä arvo putoakaan tallissa! Kunnon autoilla on keräilyarvoa...
Funktio ei kieltämättä ole lineaarinen, vaan baraabelinen.
Kieltämättä, jos jollain on -87 Kadetti vielä on paalaamatta, voi arvo olla A) tunnearvo B) käyttöarvo tai C) Renkaat ja mankka.
seisottaa kymmenen vuotta niin on suorastaa rikastunu kun ei tarte maksaa ku jätemaksu hahahahahaha hae lisää autoja talliin seisomaa!!