Kuuluukohan tähän osioon???
Mutta kysyn kuitenkin.
Mulla on pösö 89.
Katsastettu viikko sitten ilman huomautuksia.
Tähän asti pelittänyt oikein loistavasti!
Mutta eilen teki temput...
Oin ajanut sillä liki 30km ja tuon matkan aikana myös muutamia pysähdyksiä.
Tankkasin tankin täyteen ja kotia päin tullessa alkoi auto "nykimään" tuntui ihan, että tehot häviää...
No siinä kokeilin sitten eri vaihteita, mutta sekään ei auttanut. Auto vain nyki...Ajaessa tuntui siltä, että olisi vauhtiin nähden ollut liian pieni vaihde...
No nyt se oli taas päivän "levossa" ja kun pikkasen kauppareissun sillä tein, niin pelasi taas kuin unelma.
Voisiko syynä olla nämä ihanat säät? Viime viikoll a oli -20 ja sit pian tippui 5 asteeseen! Olisiko päässyt vettä bensan sekaan?
Itsellä vaan sellainen tunne, että aivan kuin bensiinin saannissa ongelmaa...
Mutta kysyn kuitenkin.
Mulla on pösö 89.
Katsastettu viikko sitten ilman huomautuksia.
Tähän asti pelittänyt oikein loistavasti!
Mutta eilen teki temput...
Oin ajanut sillä liki 30km ja tuon matkan aikana myös muutamia pysähdyksiä.
Tankkasin tankin täyteen ja kotia päin tullessa alkoi auto "nykimään" tuntui ihan, että tehot häviää...
No siinä kokeilin sitten eri vaihteita, mutta sekään ei auttanut. Auto vain nyki...Ajaessa tuntui siltä, että olisi vauhtiin nähden ollut liian pieni vaihde...
No nyt se oli taas päivän "levossa" ja kun pikkasen kauppareissun sillä tein, niin pelasi taas kuin unelma.
Voisiko syynä olla nämä ihanat säät? Viime viikoll a oli -20 ja sit pian tippui 5 asteeseen! Olisiko päässyt vettä bensan sekaan?
Itsellä vaan sellainen tunne, että aivan kuin bensiinin saannissa ongelmaa...
Vastaukset 7
Vanhimmat
on kaasuttimenkurkku saattanut jäätyä. Onkohan tuossa imuilman otto pakosarjan päältä kunnossa?
pistä vaan pirtua tankkiin, niin homma toimii!
Eli jäänestoainetta tankkauksen yhteydessä, halpa tapa ainakin koittaa!
Kannattaa avata tankin proppua(en tiedä, onko pösössä) ja vaihtaa polttoainesuodatin. Ajaessa kannattaa varmuuden vuoksi pitää tenttupullo mukana.
Tosin oireet ovat samat, jos tulpan johdoissa on vikaa. Ja sopiihan tuo vielä oireeksi muihinkin vikoihin.
Pitää olla tankissa. Ei siitä mitään autuutta ole jos bensaputkisto jäätyy ja tenttypullo on peräluukus.Kaada puolipulloo tenttua tankkiin ennen joulua ja toinen puolipulloo helmikuus, ei ole koko talvena jäätymisongelmia.
pösökaveruksella melko todennäkösesti jäätyi kaasarin kurkku tai imusarja.Mahdollisesti myös polttoaineputkisto.
Tenttu ei aivan täydellisesti sekoitu bensiiniin, vaan siitä jaa ajan mittaan tankkiin hieman kosteutta, joka jossain vaiheessa jäätyy. Siksi se pullo kannattaa pitää mukana, mutta käyttää vain tarvittaessa.
pinta ja ruiskauta vaikka CRC:tä perään niin eiköhän pelitä suraavallakin säävaihtelulla.
aivan siltä että kipinä karkaa tai kaasutin pääsee tietyissä olosuhteissa jäätymään. Ei bensan seassa tarvitse paljoa vettä olla.