Kannattaako ostaa uusi auto vai ajaa entinen (-05)
ihan loppuun. Kun toiset sanoo toisin ja nyt pitäis osata toimia. Ja mitä tarkoittaa ajaa auto loppuun? Uuden asian edessä tässä kun siippa ei sairauden takia osaa enää kommentoida ja tämäkin asia pitäs minun ratkaista. Seuraavan auton joudun kuitenkin hankkimaan yksin. Eli nyt olis se väliraha tieten pienempi. Auto ei ole mulle statussymboli. Mutta maaseudun asukkaana välttämätön ja toimintavarmakin pitäs olla.
ihan loppuun. Kun toiset sanoo toisin ja nyt pitäis osata toimia. Ja mitä tarkoittaa ajaa auto loppuun? Uuden asian edessä tässä kun siippa ei sairauden takia osaa enää kommentoida ja tämäkin asia pitäs minun ratkaista. Seuraavan auton joudun kuitenkin hankkimaan yksin. Eli nyt olis se väliraha tieten pienempi. Auto ei ole mulle statussymboli. Mutta maaseudun asukkaana välttämätön ja toimintavarmakin pitäs olla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minkälainen auto sinulla on nyt, eli merkki??
Paljonko on ajettu?
Onko autossasi mitään vikaa, eli toimiiko kaikki hyvin?
Tykkäätkö itse autostasi??
muuta aja loppuun. Minun autoni täytti just 20 vuotta eikä meinaakkaan loppua vielä. Korisa ei ruosteen ruostetta!
Palijo halavempaa se on tehä remonttija vanahaan ku maksaa hirvijöitä välirahoja aina vain uuvempaan ja huonompaan autoon. Koita löytää joku halavempi remontteeraaja ja huoltaja ku merkkiliike. Kuitenki semmonen joka oikiasti ossaa. Siinä sitä ropleemaa onki...
Tekniikan Maailma teki tästä teemasta joskus takavuosina tutkimuksen. Sen tulokset eivät tietenkään olisi enää sellaisinaan ajankohtaisia. Oli kuitenkin autoja, jotka kannatti vaihtaa uuteen suht' nuorina ja toisia, joilla kannatti ajaa hyvinkin pitkään. Muistikuvani mukaan suhteellisen pienet, halvat ja paljon myydyt autot kannatti vaihtaa nopeasti mutta isompia, kalliimpia ja harvinaisempia kannatti pitää pitkäänkin.
Meidän 2-henkisessä ruokakunnassamme autot pääsevät aika vähillä kilometreillä. Itse ajan keskikokoisella ja suhteellisen yleisellä eurooppalaisella perheautolla, jonka parasta ennen" -vaihtoaika on ollut ja mennyt jo kauan sitten. Nyt sillä on takanaan noin 12 vuotta ja 135.000 km. Joitakin korjauksia on jouduttu tekemään useampia vuosia sitten, mutta viimeiset vuodet ovat menneet harmeitta ja auto pelaa hienosti. Ajelen sillä tyytyväisenä varmaan vielä monta vuotta – tyytyväisempänä kuin monella uudella "japsiräpsyllä"!
Kakkosautomme (eurooppalainen sekin) oli vielä vanhempi, 19-vuotias (mutta vähän ajettu ja täydessä iskussaan). Sen vaihtoarvo olisi ollut olematon. Sen annettiin mennä "sukupolvenvaihdoksessa" ilmaiseksi ja tilalle ostettiin muutama kuukausi sitten uusi auto 30 tonnin hintaluokasta (eurooppalainen, totta kai!). Kun rahat eivät riittäneet, piti sekaan panna "puolet petäjäistä" eli pankkilainaa. Näin auto saatiin ostettua käteisellä, jonkinmoisella alennuksella ja heti omiin nimiin.
Uudella autolla ajaa arkisin meistä se, jolla on pidempi työmatka. Se en ole minä. Mutta kuten sanottu, kolmattatoista vuottaan käyvä ikinuori peli kelpaa minun alleni vielä mainiosti!
Ajella vain loppuun asti. Kolme- neljä vuotta käytetty ei todellakaan ole vanha. Kymmenkunta vuotta jäljellä melkein ilman korjailua. Korjailemalla ajat niin pitkään, ettet enään raaski siitä luopuakkaan.
Sitten aikanaan, kun vaihto tulee ajankohtaiseksi ja tarvitsee halvan toimivan pelin, kannattaa ostaa juuri tuollainen kolme- neljä vuotta käytetty, jonka saa puolta halvemmalla kuin uuden.
""Kolme- neljä vuotta käytetty ei todellakaan ole vanha.""??????
Onhan kolme tai neljä vuotta vanha.
Kysyjällä on uutena ostettu auto ja luultavasti haluaa seuranvankin olevan uusi.
Neuvosi on taysin pimee!
Kysyjä halusi tietää, kannattaako. Jos kannattavuutta mitataan rahallisesti käyttövarmuus huomioiden, neuvo on todella hyvä. En kyllä ole aivan varma, mitä kysyjä tarkoittaa kannattavuudella. Entä mitä sinä tarkoitat?
ajaa uudella autolla niin, silloin auto on syytä vaihtaa uuteen 3-4 välein. Halpaa se ei ole silloinkaan, mutta halvempaa kuin vaihtaa 5-10 vuotta vanha auto uuteen.
Kannattaakohan todella ajaa joka autosta juuri ne kalleimmat kilometrit pois ja vaihtaa, kun juuri alkaisi ne halvemmat kilometrit.
näyttää olevan , vaikka suurin osa näyttäis pitävän pitempään. Mulla on Mazda 6, ajettu reilu 90tuhatta ja uutena jo piti vaihtaa pyörien laakerit, kaasua on korjattu mutta nyt on pitkään tehty vain kilometrihuollot. Eli joku saa siitä hyvän auton jos nyt vaihdan. OLen aina ajatellut että uusi auto on varma kulkuneuvo mutta kaikissa meidän perheen uusissa autoissa on heti ilmennyt jotain korjattavaa.
tehty, Sinulla ei ole mitään oikeaa syytä vaihtaa Matzdaa uuteen. Nythän nautit juuri niistä edullisimmistä ja usein huolettomimmistäkin kilometreistä kun ei pienet naarmut ja kolhutkaan enää niin paljoa häiritse kuin uudessa. Seuraavat satatonnia pitäis vielä mennä pikkuhuolloilla eteenpäin.
uutta autoa. Suojaus ei tule edes monellekkaan mieleen.......
Vai kuinka?? Veikkaan että mazdaa ei ole ruostesuojattu suomessa.
Ruostesuojaus kannattaisi kyllä tehdä heti uuteen autoon.
Mistähän johtuu selvä moraalin heikentyminen autojen ruosteeneston suhteen? Eikö sen tärkeyttä suomessa ymmärretä? Ennen kyllä ymmärrettiin ja suojauksia teetettiin jopa muutaman vuoden välein.
Taitaa vain olla yleistä välinpitämättömyyttä ja avuttomuutta kädettömältä sukupolvelta.
No minun Mazda on ruostesuojattu melkein heti uutena. Mutta jos joskus ostan vielä uuden auton ruostesuojautan sen ennenkuin ajan kotiinkaan. Kuinka pian se käsittely on sitten uusittava?
kun ootte älynneet auton suojauttaa. Nyt ajelette niitä edullisia kilometrejä. Teknisestihän tuo Mazda on varma ja luotettava peli. Vielä hyvä ajaakin. Sinuna käyttäisin auton ruosteenestokäsittelyn tarkistettavana alan liikkeessä. Meilläpäin se ei yleensä maksa mitään. Tietenkin ne yrittää naisihmiselle myydä täydennyskäsittelyä mutta ole itse mukana hommassa ja vaadi saada nähdä kotelojen sisälle endoskoopilla. Ei se ole mitään salatiedettä ja onhan sinulla vielä silmät päässä. Jos ruoste kukkii, se kyllä näkyy ja silloin saat syyn epäillä huonosti suoritettua ensimmäistä käsittelyä. Luulen että autosi selviää pelkällä paikkauksilla niissä kohdin mihin kivisuihku pääsee alustassa ja pyöränkoteloissa hakkaamaan. Paljonko muuten autollasi on ajettu?
Ajettu on reilu 90tuhatta. Olen saanut tosi hyvää tietoa. Kiitos kaikille vastaajille ja turvallisia kilometrejä!