Taloyhtiöni lämmitystolpassa ei ole ajastinta. Mitä haittaa on autolle, jos piuha on kiinni koko yön tolpassa?
Kyseessä vm. 90 kulkurini, joka toimii hyvin. Millään en viitsisi nousta esim. klo 4 kytkemään johtoa, kun kuudelta joudun lähtemään.
Kyseessä vm. 90 kulkurini, joka toimii hyvin. Millään en viitsisi nousta esim. klo 4 kytkemään johtoa, kun kuudelta joudun lähtemään.
Vastaukset 13
Vanhimmat
yllättävän hyvä sijoitus, ei tarvitse yöllä nousta.
Ajastin kiinni tolppaan ja piuha kiinni ajastimeen...
se on kun osaa...käy naapurissa sopimassa illalla että naapuri hoitaa neljältä auton lämpiämään...voi sitten itse nukkua hyvin...
että lohkolämmittimen vastus kuluu normaalia enemmän ja myös sähköä kuluu turhaan.
Ei montaa euroa maksa,eikä tarvii yöllä nousta piuhoja kytkemään.
ajastin ei sovi sinne kotelon sisään,ja jos jätän sen ulkopuolelle niin ei se siinä enään aamulla ole kun joku kuiteskin varastaa sen
Pakko kysyä.... kuinka paljon maksat tolppapaikasta / paljonko hoitovastike?
laskelma 1500W sisälämppäri 500W lohko = 2000W x 16h = 32 kWh /vrk = 3,2€/vrk...
maksaa vain euron kk.
Menen tänään ostamaan ajastimen. Meidän pihamme on niin rauhallinen, samoin asukkaat rehellisiä (?), että uskoisin ajastimen säilyvän.
Kiitoksia kovasti neuvoista!
Eli jos virta ei ole aina päällä tolpassa, ei kellokaan pysy ajassa.
Vaikkei tolpassa olekaan ajastinta, niin sehän ei välttämättä tarkoita, etteikö ajastinta olisi lainkaan.
Taitaa olla niin, että 80-luvulle asti yleisin ratkaisu oli kaikkien lämpötolppien ohjaus keskitetysti, yhdellä kellolla. Tyypilliset ajat esim. klo 4-9, 12-14 ja 16-18.
Tolppakohtaisia ajastimia on vain suht uusissa kohteissa sekä niissä vanhoissa, missä on pistetty tolpat uusiksi.
Kannattaa kysyä ekaksi isännöitsijältä, koska oma kellokytkin ei toimi, jos tolppaan ei tule jatkuvaa virtaa.
Isännöitsijältä on tarkastettu, että virta on tolpassa 24 h/vrk, eli koko ajan. Eikös erillinen ajastin olekin silloin sopiva ratkaisu?
clas ohlsonista saa esimerkiksi elektronisia ohjelmoitavia ajastimia (hinta noin 20 €), joissa voi ohjelmoida eri lämmitysajan jokaiselle päivälle. yleisimpiä mekaanisia ajastimia saa sitten lähtien viidestä eurosta.
saa olla auto johdon päässä kokoajan eikä sähköä mene paljon.
http://www.adita.fi/default.asp?file=77
pitää vain tietää lohkolämmittimen merkki eli joko Defa tai Calix. Kuulemma todellakin toimii ja on hyvä laite. Auto on aina lähtövalmis vähällä sähkönkulutuksella.
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=353
Voisi saada jostakin vieläkin halvemmalla tämä on nyt vain esimerkki.