Aina kun puhutaan siitä, että mitkä ovat ihmisten unelma-autoja, niin aina heitetään kommentteja että tietysti mersu, bemari tai audi tms.
Noissa ei ole mielestäni mitään persoonallisuutta enään. Mersuja on joka taksitolppa täynnä, ja audeja sekä bemareita näkee niin paljon, että niihin ei kiinnitä mitään huomiota. Lexukset pistävät sen sijaan aina silmään koska ovat harvinaisia, sekä tyylikkäitä.
Lexus on todistetusti luotettavin, arvonsa parhaiten säilyttävä, sillä on tyytyväisimmät asiakkaat, se teknisesti erittäin edistyksellinen, Se on kaikin puolin erittäin laadukas auto ja merkkien merkki 2008, voi olla tänäkin vuonna?
TM:n parivertailussa ls600h vs Mb s-sarjalainen, lexus hakkasi mersun lähes joka osiossa. Lopputoteamuksena oli, että lexus on askeleen kehittyneempi teknisesti. Lexuksessa oli kaikki vakiona, mikä mersuun pitää erikseen tilata, ja silti lexus oli edullisempi. Jos kadulla tehtäisiin galluppia, siitä kumman kadunmies ottaisi, niin luultavasti 90% ottaisi mersun, koska onhan se sentään mersu
Itse ottaisin ehdottomasti ls600h:n. Se on persoonallisempi, kehittyneempi ja oletettavasti laadukkaampi kuin mersu. Se Tarjoaa paljon enemmän vastinetta rahalle kuin mersu.
Amerikkalaiset tuntuvatkin ymmärtäneen lexuksen ylivoimaisuuden monella osa-alueella, sillä siellähän se on myydyin ns.premium-merkki.
Lexukselta puuttuu Euroopassa perinteet, ja se varmasti osaltaan vaikuttaa myyntiin. Ihmistä, joka ei tiedä autoista mitään, niin varmasti mersu, bemari tai audi säväyttävät enemmän kuin lexus, koska se on kuitenkin vieläkin huomattavasti tuntemattomampi merkki noihin ed.mainittuihin verrattuna.
Noissa ei ole mielestäni mitään persoonallisuutta enään. Mersuja on joka taksitolppa täynnä, ja audeja sekä bemareita näkee niin paljon, että niihin ei kiinnitä mitään huomiota. Lexukset pistävät sen sijaan aina silmään koska ovat harvinaisia, sekä tyylikkäitä.
Lexus on todistetusti luotettavin, arvonsa parhaiten säilyttävä, sillä on tyytyväisimmät asiakkaat, se teknisesti erittäin edistyksellinen, Se on kaikin puolin erittäin laadukas auto ja merkkien merkki 2008, voi olla tänäkin vuonna?
TM:n parivertailussa ls600h vs Mb s-sarjalainen, lexus hakkasi mersun lähes joka osiossa. Lopputoteamuksena oli, että lexus on askeleen kehittyneempi teknisesti. Lexuksessa oli kaikki vakiona, mikä mersuun pitää erikseen tilata, ja silti lexus oli edullisempi. Jos kadulla tehtäisiin galluppia, siitä kumman kadunmies ottaisi, niin luultavasti 90% ottaisi mersun, koska onhan se sentään mersu
Itse ottaisin ehdottomasti ls600h:n. Se on persoonallisempi, kehittyneempi ja oletettavasti laadukkaampi kuin mersu. Se Tarjoaa paljon enemmän vastinetta rahalle kuin mersu.
Amerikkalaiset tuntuvatkin ymmärtäneen lexuksen ylivoimaisuuden monella osa-alueella, sillä siellähän se on myydyin ns.premium-merkki.
Lexukselta puuttuu Euroopassa perinteet, ja se varmasti osaltaan vaikuttaa myyntiin. Ihmistä, joka ei tiedä autoista mitään, niin varmasti mersu, bemari tai audi säväyttävät enemmän kuin lexus, koska se on kuitenkin vieläkin huomattavasti tuntemattomampi merkki noihin ed.mainittuihin verrattuna.
Vastaukset 24
Vanhimmat
vai ei pirssit mene kaupaksi.....voi voi....hanki oikea työ.
niin katsos, lexus on kuitenkin vain tojota....ja se tulee jaappanista joten perinteisesti on heppoinen,rämisevä,halvan näköinen jne.
tojotissa ei ole koskaan ollut mitään seksikästä vaikka ovatkin koittaneet niihin laittaa tehokkaita koneitakin...ne on vaan japanilaisia riisikippoja edelleen ja tulevaisuuudessa....
ihan huippu on uusin avensis, josta koitetaan tehdä premium autojen sarjalaista hinnalla....d4d jotain hilavitkuttimia ja hinnaksi 43 euroa....?
Ai haluat persoonallisen auton ja puhut Lexuksesta, tuosta kalliista tojotasta? Päivän paras vitsi.
vai mikä? Enemmän yhteistä on audilla ja skodalla kuin lexuksella ja toyotalla, jos ruvetaan autoja purkamaan.
eroja löytyy?
skoda ja audi on molemmat yhteisistä osistaan huolimatta sentään tukevia autoja hyvällä valikoimalla varustettuna...mm.saat valita lähes kaiken itse autoosi varusteita ja värejä myöden.
tojotassa on samat kalut mutta edeleen se pieni ripaus luxusta jää puuttumaan lexuksesta koska alusta,moottori,voimansiirto jne on suoraan avensiksesta (peräti corollasta?)....
todellakin audin ja skodan välillä on paljon yhteistä mutta vielä enemmän yksilöitävää eroa audin hyväksi.
näinhän se menee että on ne oikeat permiumit ja sitten ne glxgti:äöt jossa voit valita vain rengaspaineet noudettaessa...
valitettavasti vain tojota ja lexus on samaa sontaa....itselleni ei missään vaiheessa tulisi valinnan vaikeutta leksuksen ja jonkin saksalaisen välillä...
Näin et voi vakavalla naamalla väittää.
Lexus on takavetoinen kallis luxusauto, ja toyota etuvetoinen halvempi "massakulkine". Laadukas sellainen tosin. Täysin erilaisen rakenneratkaisun takia, lexuksen ja toyotan yhteiset osat rajoittuvat ainakin Euroopassa tällä hetkellä yhteen dieselmoottoriin, ja joihinkin sisustuselementteihin. Lexuksen moottoreita ja vaihteistoja ei löydy ainakaan euroopan toyotista. Takavedon takia myöskään alustassa ei ole yhteistä etuvetoisen toyotan kanssa. Lexuksen sisustassa materiaalit ovat kuitenkin yleisesti ottaen asteen laadukkaamman tuntuisa kuin toyotassa. Näin tietysti kuuluukin olla.
Näinollen sanoisinkin, että toyota on huomattavasti kauempana lexuksesta, kuin audi on skodasta.
"Lexus RX on japanilaisen Toyotan valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään Lexuksen merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on Toyota Harrier."
http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Harrier
Jos satut piipahtamaan Japanissa tai Singaporessa, niin käy kurkkaamassa Toyota Harrierin sisustaa, josko materiaalit olisi vähemmän laadukkaamman tuntuisia kuin Lexuksessa.
eikä lexus.
luulen että lexuksessa on muuten hiacen alusta...se on takavetoinen...
ps.isäni oli hankkimassa viimevuonna maasturia itselleen, sellaista "möhköcittaria"...vaihtoehtoina olivat bmwx5,audiQ7,mb ml,tojota landcruiser...
kävimme koeajamassa kaikki ja kyllä siinä tojotassa oli nopein koeajo...isä pisti oven kiinni olarin myymälässä ja totesi: "eikähän ajella laakkoselle"....jatketaan siellä AUTOJEN katselua...
se rämähdys ovea sulkiessa oli suorastaan naurettava...edelleen tojotat ensin maalataan peltikuoren päälle ja pellit vetäistään nopeasti pois maalin kuivuttua...
ja möhkömaasturi tuli pihaan...tosin saksalainen tukevaa tekoa oleva...
no minkä se isä sitten ostikaan ?
vai jättikö laakkosellakin ostamatta ?
3.0tdi...
ostavat mielummin omia merkkejään, oltiin sitten saksassa, ranskassa, ruotsissa tai italiassa. Suomessa taas ei osteta Lexusta kolmesta syystä:
1. Ei ole rahaa ostaa koska sosiaalidemokratia kuihduttaa kaiken kehityksen, yritteliäisyyden ja menestyksen yksittäiseltä ihmiseltä
2. Ihmiset keskimäärin ovat juuri sellaisia juntteja kuin tällä palstalla.
3. Keskivertoihminen ei tiedä eikä ymmärrä asioita kuin aivan pintapuolisesti.
Turha siis ihmetellä, miksi tässä maassa asiat näyttävät pääosin menevän päin persettä kaikilla rintamilla. Ihmettelen usein lasten hyviä Pisa-tuloksia koska aikuisia katsoessani näen koko ajan niin helvetinmoista tyhmyyttä, tietämättömyyttä ja junttiutta ympärilläni. Euroopassa viettämäni aika antaa mukavasti perspektiiviä vertailla erilaisia asioita eri maiden ja kulttuurien välillä. Siksi on pakko todeta suomen kansan olevan luuserikansa joka tulee häviämään aikojen kuluessa omaan mitättömyyteensä.
Tuossa ylempänä onkin juuri pari tyypillistä vastausta mitä tämän palstan junteilta jo odotinkin.
että MYYJÄ on AINA oikeassa. Asiakas saa painua minne haluaa.
Mutta siinähän yksinäsi katselet pölyttyvää ja ikääntyvää myyntivarstoasi!!!!!
Tuon sepustuksenko perusteella sinua olisi pidettävä parempana kuin keskiverto-Virtanen? Sorry vaan, siitä paistaa tietämättömyytesi tämän yhteiskunnan toiminnasta ja sen lainalaisuuksista.
Itse olet itsesi viisaaksi arvioinut, muut antaisivat luultavasti vähemmän mairittelevan arvion.
Tähän saakka elämässäni olen ollut aina sen muutaman prosentin joukossa johon maan parhaat voimat kuuluvat. Puhutaan sitten koulusta, urheilumenestyksestä, opiskelusta, armeijasta, ansiotuloista tai nykyisestä asemasta. Ehkäpä olen todellakin parempi kuin keskiarvo-Virtanen. Minä muuten luon tässä suomalaisessa yhteiskunnassa toimintamalleja ja strategioita. Itselle riittää kun tiedän paikkani ja minua arvioineet tietävät kyllä tasoni. Sinun arviosi on minulle aivan yhdentekevää. Seinällä roikkuu pari diplomia ulkomaisista arvostetuista yliopistoista ja se aiheuttaa mielihyvää kun tavallinen Virtanen ei tule vastaavaa saavuttamaan vaikka kuinka pinnistelisi.
Se, miksi ylipäätään vaivauduin vastaamaan, johtuu siitä että olen tutkinut asiaa analyyttisesti sekä keskimääräisen tällä palstalla esiintyvän tyhmyyden aiheuttaman ärtymyksen takia. Suurin osa tänne kirjoittavista näyttää olevan idiootteja. Jään odottamaan myrskyisää palautetta.
Minusta sinulle on mennyt vähän hattuun.
Niin kuin keskinkertaisuudelle helposti menee, kun ripaus menestystä osuu kohdalle.
Älykkyyttä on tunnetusti vaikea mitata, mutta tekstisi kieliasu ja sisältö ei edelleenkään luo vaikutelmaa poikkeuksellisesta lahjakkuudesta.
Sattuu sitä headhuntereillekin vahinkoja ja aina ei parasta miestä yksinkertaisesti hommaan saada.
kieltä, vastaanotto on tyrmäävä junttieinarien pitäessä kirjoittajaa jotenkin parempana. Ja kun on huono itsetunto, aletaan nälviä sitten kirjoitustyylistä. Minun mielestäni tuo kommentti oli ihan fiksu, joskaan kirjoittajan ei ehkä olisi kannattanut mainostaa omaa erinomaisuuttaan noin räikeästi. Tänne kannattaa kirjoittaa vain sillä tyylillä mitä kansa ymmärtää.
"Tähän saakka elämässäni olen ollut aina sen muutaman prosentin joukossa johon maan parhaat voimat kuuluvat." ...
"Turha siis ihmetellä, miksi tässä maassa asiat näyttävät pääosin menevän päin persettä kaikilla rintamilla." ...
"Suurin osa tänne kirjoittavista näyttää olevan idiootteja."
Olet täällä omiesi joukossa, jatka samaan malliin!
ja sekös sinua ja sinunlaisiasi katkeroittaa. Valitettavasti elämässä eivät eväät mene yleensä tasan. Nautin tästä kontrastista joka välillemme syntyy, köyhä. Hienosti menee - Lisää sosiaalidemokratiaa suomeen.
Et sitten ymmärtänyt itse kirjoittamaasi tekstiä? ;))
Ei lexus ole sen kummempi kuin mersusta väännetty AMG, Brabus tai Lorinser. Tai BMW:stä tehty Alpine.
Jos mielikuvia haluaa käsitellä, niin laske kaikki Toyotat mukaan, niin silloin pääset lähemmäksi kärkitilaa.
Ihmisen mieli on kanssa kummallinen. Sitä minkä ihminen voi saada, sitä hän ei halua. Mutta sen mitä ei voi saada, hän haluaa.
Itselläni on ollut melkein kaikkia autoja, aina 500-sarjalaisesta marsusta, A8 pirkka-marsuun ja jokunen isompi bemarikin. Ja täytyy sanoa että kaikki ne ovat yhtä huonoja. Noita autoja ei ole tehty jokapäiväiseen käyttöön. Niissä on niin paljon piku tilpehööriä joka hajoaa, että niiden pajallaolo ajaksi voi laskea yhden kuukauden vuodessa. Ja pahintahan tässä on, että merkki kun merkki, niin edes maahantuojalla ei ole asiantuntevaa henkilökuntaa. Kaikkia vikoja taivastellaa päivätolkulla ja varaosat ovat aina kahden viikon tilaustavaraa. Siis huonoja autoja huonolla palvelulla mutta kalliilla hinnalla.
Yksi parhaita autojani kautta aikojen on ollut E-mallin Kadetti sekä vanha kunnon Lada. Molemmissa oli outo ajoasento mutta muuten autot kulkivat moitteitta vajaat 400 000km.
Missä viipivät Lexuksen dieselmoottorit? Uusimman Avensiksen tehokkain dieselpata kehittää 177hv. Saksan Autobahn:lla tuollaisella koneella jää jalkoihin.
Lexus LS600:n CO2 päästöt on 219g/km, on kyllä niin karmea luku uudelle autolle, että parempi kun ne jäävät autoliikkeen varastoon.
Lexus on alunperin suunniteltu Pohjois-Amerikan markkinoille, eipä ihme, että myyntiluvut ovat vaatimattomat täällä Euroopassa.
onko toi 219g/km paljon kun s-sarjalaisten mersujen päästöt ovat 199-355 g/km.
Mitä hyötyä bensahybridistä on Autobahnilla, kun lasissa on 200km/h? Kulutuslukemat ovat tuplat verrattuna mihin mersun dieseliin.
Muuten, uusimman Mersu S 400 BlueHybrid:n pääästöt 190g/km.