tuotu saksasta ei nouse moottorin lämpötila kannattaako vaihtaa termostaatti isompaan?
mb 270 cdi
paw2
81772
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
suurta laita,jää konepeitto raolleen.
Diesel ei kertakaikkiaan tahdo lämmetä pakkasella esim. kaupunkiajossa. Jos ei lämpene 30 km reippaassa maantieajossa, niin termari vaihtoon, kulutustavaraa.
eiköhän siellä ole ihan vaan magneettiventtiili...???
jos sieltä termostaatti löytyy, niin kannattaa ensin vaihtaa se TOIMIVAKSI ja jos ei sittenkään lämpö nouse, niin sitten ensin pahvi syylärin eteen !
vain pakkausmateriaaliksi
termostaatti.minulla myös 270 ja vaihdoin termarin 3 vuotta sitten kun ostin auton 150tkm ajettuna,maksoi silloin termari n.70€ ja nyt vaihdoin jälleen kun olen ajanut 200tkm lisää maksoi 40€ ja lämpömittari nousee nyt 80 numeron ulälenkkiin mittarissa ja lämpöä tulee eri malliin tupaan.
onko vaikea vaihtaa?monenko asteen termari?
nestettä pois alakraanasta termarikopan letkut irti ja koppa pois (3 kpl storxkantasia ruuvia mutta kyllä irtoo myos tavallisella 6 kulma hylsyllä) ja uus tilalle ja nesteet tupaan...92 asteisen laitoin.