Ajatus olisi vaikka lennähtää ryan-airilla frankfurt-hahniin, ostaa (etukäteen tiedusteltu ja sovittu auto), perhe parin päivän päästä perässä ja sitten auton tuonti kotiin vähän ranskan, belgian, saksan, tanskan, ruotsin kautta pari kolme viikkoa reissaillen...
Vai saako sen ajaa vaan satamaan mistä laivalla Suomeen? Tai siis mitä pitää tehdä että saa kruisailla kotia?
Vai saako sen ajaa vaan satamaan mistä laivalla Suomeen? Tai siis mitä pitää tehdä että saa kruisailla kotia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Muistat, että siirtopkilpien voimassa olo ei umpeudu. Lyhin aika lienee 10 pv jne
Sitten tuo on aika mainio tapa noutaa se auto. Entäs ruotsista... katselin tuossa että göteborgiin lennettäisiin (turusta) 230 euroa koko neljän hengen poppoo ja Ruotsista ostamienn on kai aika edullista nyt (volvoja dumpataan siellä) ja kruunun kurssikin halpa. Sieltähän on tapana niillä edellisen omistajan kilvillä ajaa stokikseen ja siitä laivalla, eli sitten pitäisi vissiin siirtokilvet hommata Ruotsissa siihen. Sinällään Göteborgista olisi aika näppärä myös koukata parin viikoin keikka keskieuroopan pohjoisosiin...
Kokemusta ruotsista hausta, olen hakenut vain saksasta. Olen tullut niin laivalla suoraan kuin ruotsin kautta ajaen.
Ruotsissa vientikilpien saanti kestää ainakin viikon. Saksasta saa vientikilvet heti ja niillä voi ajella koko EUssa ja vähän muuallakin (Sveitsi mm.) niin kauan kuin kilpien vakuutus on voimassa. Parin viikon, tai vaikka parin kuukauden vakuutuksen saa kun maksaa. Vakuutusten hinnat vaihtelee, mutta niinhän se on aina kun on kilpailua alalla.
joko saksasta, halvalla lentää porukka sinnekin (ryanair 300e) ja parempi paikka lähteä. Täytyy vielä selvittää voiko ruotsista tehdä ton etänä etukäteen kun tuttu kumminkin siellä goteborgissa asuu...
Kiitos kommentoijille :-)
näyttää siltä, että lento Tampere - Frankfurt Hahn maksaa tänä keväänä neljältä halvimmillaan yhteensä noin 128 euroa!