Henkilökohtainen nopeudenrajoitin

Kaikkiin autoihin asennettava pakollinen nopeudenrajoitin voisi olla liian kallis ratkaisu. Mutta voisiko harkita esim. järjestelmää, että jos kuljettaja jää kiinni ylinopeudesta tulisi hänen asennuttaa autoonsa nopeudenrajoitin. Jos hän jää uudelleen kiinni ylinopudesta, rajoitin tulisi säädättää esim. 5 km/h aikaisempaa alemmalle tasolle. Näin meneteltäisiin jokaisen rikkeen jälkeen.


Vastaavasti jos kuljettaja ajaa virheettömästi esim. 2 vuotta voitaisiin nopeusrajoittimen säätöä nostaa 5 km/h jokaisen 2 vuoden määräajan päästä ja lopulta poistaa koko rajoitinvaatimus.



Uusiin autoihin ko. järjestelmä saataisiin todennäköisesti helposti ohjelmia muuttamalla. Uskoisin, että vanhaankaan autoon sellainen laite ei maksaisi paljon yli 1000 e.
4296
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

nopeusrajoitusta osoittavaan liikennemerkkiin laittaa lähetintä, joka ohitettaessa pudottaisi auton nopeuden sallittuun? Ei olisi ohitustarvetta, kun kellään ei kulkisi ylinopeutta! Liikenne loppupelissä nopeutuisi ja autotkin suunniteltaisiin kaikkien muitten "tarpeiden" mukaan, kuin huippunopeuden.

Radoilla voisi sitten käydä täyttämässä sen vauhdinnälän!

Nykytekniikalla olisi helposti toteutettavissa, haisteleehan Venäjältä Kouvolaan tulevan junaradankin varressa mahdollisia kaasuvuotoja jo laite ja täydestä nopeudesta!

Nyt sitten niitä vittuiluja!

Äänestä
  • voivat alkaa olla lähempänä isovelitodellisuutta, kunhan ensin saataisiin edes autokanta edes sille tasolle kuin keski-euroopassa on nyt. Eli 10 vuoden päästä voisi alkaa noita ideoita sitten esittää, kun on meilläkin on autoissa elektroniikkaa joihin tunkea tommoiset kiinni.

    Ehkä voit kehittää vempeleet ja myydä niitä teollistuneissa maissa ensin? Saataisiin sitten tänne käytetyissä autoissa pikkuhiljaa.

    Äänestä

  • kymmenien vuosien päästä tulee olemaankin autoissa automaattiset nopeudensäätimet. Joka puolelle maanteitä vedetään verkkokaapelit valvomaan autojen maximinopeuksia. Sitten ihmetellään että kyllä ne oli aikoja ne kun ei ollut autoissa edes nopeudensäätöjärjestelmiä rajoittamassa nopeuksia. Kolaritilastot tulevat olemaan aivan eri toista.

    Äänestä

....................

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Voisko harkita? kirjoitti:

Kaikkiin autoihin asennettava pakollinen nopeudenrajoitin voisi olla liian kallis ratkaisu. Mutta voisiko harkita esim. järjestelmää, että jos kuljettaja jää kiinni ylinopeudesta tulisi hänen asennuttaa autoonsa nopeudenrajoitin. Jos hän jää uudelleen kiinni ylinopudesta, rajoitin tulisi säädättää esim. 5 km/h aikaisempaa alemmalle tasolle. Näin meneteltäisiin jokaisen rikkeen jälkeen.


Vastaavasti jos kuljettaja ajaa virheettömästi esim. 2 vuotta voitaisiin nopeusrajoittimen säätöä nostaa 5 km/h jokaisen 2 vuoden määräajan päästä ja lopulta poistaa koko rajoitinvaatimus.



Uusiin autoihin ko. järjestelmä saataisiin todennäköisesti helposti ohjelmia muuttamalla. Uskoisin, että vanhaankaan autoon sellainen laite ei maksaisi paljon yli 1000 e.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu