Vuoden auto 2004 on FIAT PANDA
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=592&posting=22000000001646246
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=592&posting=22000000001646246
VUODEN AUTO 2004=
FIAT PANDA
12670
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Joskus järki voittaa näissäkin kahinoissa.
Terhakan ja pontevan oloinen pieni käyttöauto.
Tuskin millekkään muulle automerlille sopii kuvaus VUODEN auto niin hyvin kuin Fiatille. Yleensä toista käyttövuotta ei kestä kukaan.
Panda esiteltiin jo v.1980.
merkille meni taas toikin palkinto. on ne muuten tosi kestäviä (jä HYVIÄ) ku kestäävät meikäläisen käsittelyä, ei kestäny tojota, ford, eikä volski.
Enpä ole tuota kuullutkaan, muistatko miten uusin Ford Mustang pärjäsi entäs Dodge?
Turvallisuus ja laatu lienevät 'legendaarisella' tasolla? Samoin muotoilu edustaa todella upeaa italialaista designia! :o)
Raadissa taitaa istua aika paljon ranskalaisia ja italialaisia, kun muiden maiden merkit eivät pärjää? Itse (vaikkakin Toyotan omistaja) olisin veikanut VW Golfia, mutta ei edes saksalaiset menesty. Vuoden auto on vitsi. Toyota Yaris voitti yhtenä vuonna, mutta vain siksi koska valmistus oli juuri alkanut Ranskassa...
Tokihan se harmittaa, etteivät Honda ja Daewoo pärjänneet, mutta ei kannata harmin antaa kokonaan sumentaa ajattelua.
Vuoden auto -raadissa istuu 58 jäsentä 22 maasta. Ilman muuta Ranska ja Italia autoteollisuuden suurvaltoina ovat hyvin edustettuina, samoin Saksa ja Britannia, jolla on yhtä paljon edustajia raadissa kuin edellisilläkin.
Mutta on siellä edustajia sellaisistakin autoilun suurvalloista kuin Unkari, Suomi, Itävalta, Norja, Tanska, Belgia, Sveitsi ja Turkki. Ruotsillakin kolme edustajaa.
Italian 6:sta edustajasta vain yksi antoi Pandalle täydet pisteet. VW Golf sai saksalaisilta enemmän pisteitä kuin Panda italialaisilta.
Eniten pisteitä valitsijaa kohti Panda sai Tanskasta, runsaasti myös Hollannista ja Britanniasta.
Pandan parhaita puolia katsottiin olevan hyvät ja monipuolisesti muunneltavat tilat, hyvät moottorin ominaisuudet, kätevyys ja käytön helppous sekä kaikki ominaisuudet suhteessa hintaan.
Perkele, "Raadissa taitaa istua aika paljon ranskalaisia ja italialaisia, kun muiden maiden merkit eivät pärjää?" Kyllä kuulostaa taas aivan täysin tojoskin omistajalta, mistä niitä sikiää?
Uskomatonta paskaa. Vuoden auto on äänestetty vuodesta 1968 alkaen eli 35 vuotta!
Ranskalaisista autoista sen palkinnon on voittaneet: Peugeot 504, 405 ja 307. Renaulteista: 21, 11, Clio, Scenic, Megane II.
Citroeneista: 4 mallia.
Italialaisista: Fiat 5 kertaa
Eli yhteensä: 17 kertaa 35:stä kerrasta.
Kyllä siellä olisi tilaa ollut, 18 kertaa on valittu jonkin muunmaalainen mutta jos jo 60-luvulla japsiautot olivat sitä luokkaa että jarruissa oli vain kaksi asentoa (Toyopet Tiara) lukkojarrutus tai ei jarrutusta niin ei voi olettaakkaan että niitä palkintoja olisi vuosien saatossa paljoa tippunut.
LISÄKSI YKSI PAINAVIMMISTA KRITEEREISTÄ ON PERSOONALLISUUS, OMINAISUUS JOKA JAPANILAISISTA AUTOISTA LÄHES POIKKEUKSESTTA PUUTTUU!
hiivatti ole yllättävän usein valittu "vuoden" autoksi. Tainnut olla yleensä yritys pelastaa Italian suuruus suosta. Tällä kertaa taitaa vaan olla jo niin syvällä, että on jo hörpännyt. Ei noissa hommissa pelkästään tuommonen titteli riitä, kyllä pitäis kulkuvälineissä olla muutkin asiat edes suurinpiirtein kohdallaan.
huomasit, mm. Fiat Tipo ja Fiat Bravo ovat voittaneet samaisen tittelin aikaisemmin, joten mikään kummoinen meriitti tuo ei voi olla. En ostanut Tipoa tai Bravoa silloinkaan, enkä kyllä ostaisi nytkään - sama koskee Pandaa. Fiat voi ehkä toimia palmujen alla, mutta turha sitä on näille leveysasteille tuoda.
"Fiat voi ehkä toimia palmujen alla, mutta turha sitä on näille leveysasteille tuoda."
Perustele, miksei se toimi täällä?
Ovatko syynä surkeat suomalaiset autonomistajat?
"Fiat voi ehkä toimia palmujen alla, mutta turha sitä on näille leveysasteille tuoda."
Perustele, miksei se toimi täällä?
Ovatko syynä surkeat suomalaiset autonomistajat?