ponun omaavat miten teidän lämpö mittari näyttää
nouseeko yli puolenvälin vai jääkö noin 1/4 osaan
heilahteleeko viisari termarin auetessa
"moottori tietenkin lämmin"
kyse on 2,3:sta -96
nouseeko yli puolenvälin vai jääkö noin 1/4 osaan
heilahteleeko viisari termarin auetessa
"moottori tietenkin lämmin"
kyse on 2,3:sta -96
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tere,
mulla on 2.3 myös ja lämpömittari näyttää pykälän alle puolenvälin.
Johtuisko siitä että on haluttu varmistaa riittävä moottorin jäähdytys myös kalifornian lämpötiloihin.
En usko että on mitään haittaa vaikka on alle puolivälin.
Mulla ei kyllä kauheesti heittele lämpötila, tai en ainakaan ole huomannu.
mulla pomppii edestakas parin viivan verran
mistä vois johtua? termari ja nesteet vaihdettu
eli "vika" ei ollut niissä. olisko kellään tietoa seikasta.
kiitos
Lämpö pysyy alle puolivälin, mutta kesäkuumalla voi nousta riskirajoille. mutta mistä transportiin alk.peräinen vanne hajonneen (=mällätyn) tilalle....
Kannattaa tsekata Pontiacin flekti. Se on kulutusosa, joka alkaa jossain vaiheessa jumittaa ja kesällä voi lämmöt nousta. Lämpöjen heiluminen voi johtua siitä, että flekti alkaa pyöriä (jos alkaa) mittarin noustessa yli puolenvälin ja lakkaa alemmalla lämmöllä. Mulla auto kävi mittari hieman keskivälin alapuolella.
Kannentiiviste menny ja se on tosi kallista hubaa .
päädyit tämmöseen. onko kokemusta? voiko asian "kannentiiviste" tarkistaa jotenki. en oo paljon aikaa viettännyt konepeltien alla nääs
näissä 2,3 koneissa on mennyt kannentiivisteitä aika paljon joten selvä tyyppivika. toisaalta on 350tkm ajettuja joissa ei vuoda. kysy merkkiliikkeestä, tietävät siellä parhaiten. mahdollista korjausta ei välttämättä kannata siellä tehdä. kannentiivisteen vaihto ja kannen oikaisu ei ole kovin kummoisia asioita. sen pystyy tekemään miltei jokainen korjaamo. voi se kansi olla haljennutkin, siinäpä ei taida muu auttaa kuin uusi joka ei ole kovin halpa. muistaakseni jotain 800 euroa, voin olla kyllä väärässäkin mutta kysy merkkiliikkeestä.
huomasin tuossa päivällä että on se pikkuisen hankalampi näissä tila-autoissa tuo kannentiivisteen tai kannen vaihto. kansihan ei sovi tulemaan yläkautta pois vaan moottori pois ensin autosta ja aikaahan siinä menee. sori lipsaus.