LOPETTAKAA TEIDEN SUOLAAMINEN!
Ainakin yksi hyvä syy teiden suolaamisen lopettamiseen on pohjavesi joka varmuudella pilaantuu suolaamisen takia.
TÄRKEÄÄ:
Suolattujen teiden varsilla asuvat tarkistuttakaa kaivoissanne olevan veden laatu!
Teiden suolaamisen seurauksena esim. Ruotsissa on jo pilattu tuntematon määrä vesikaivoja. Ongelman poistamiseksi ruotsalaiset suunnittelee sokerin käyttöä suolan korvikkeena! Omasta mielestäni olen sitä mieltä ettei sokerinenkaan vesi ole terveellistä IHMISILLE eikä varmaankaan autoillekkaan.
Jotain on pilalla pohjoismaiden liikenneturvallisuutta suunnittelevien ajatuksissa. Miks ei pelkää puhdas luonnontuote SANTA riitä lisämään turvallisuutta jos kerran jotain tarvitaan?
Onkohan niin että autotehtaat tahtovat suolaa jotta saisivat myydä enemmän rautaa lahoamaan ja onhan siinä valtionkassallekkin rahaa kun saa periä kaiken maailman veroja joka autosta jne...
Suomessa on maailman puhtain vesi.
Suojelkaa sitä ja terveyttänne!
Ainakin yksi hyvä syy teiden suolaamisen lopettamiseen on pohjavesi joka varmuudella pilaantuu suolaamisen takia.
TÄRKEÄÄ:
Suolattujen teiden varsilla asuvat tarkistuttakaa kaivoissanne olevan veden laatu!
Teiden suolaamisen seurauksena esim. Ruotsissa on jo pilattu tuntematon määrä vesikaivoja. Ongelman poistamiseksi ruotsalaiset suunnittelee sokerin käyttöä suolan korvikkeena! Omasta mielestäni olen sitä mieltä ettei sokerinenkaan vesi ole terveellistä IHMISILLE eikä varmaankaan autoillekkaan.
Jotain on pilalla pohjoismaiden liikenneturvallisuutta suunnittelevien ajatuksissa. Miks ei pelkää puhdas luonnontuote SANTA riitä lisämään turvallisuutta jos kerran jotain tarvitaan?
Onkohan niin että autotehtaat tahtovat suolaa jotta saisivat myydä enemmän rautaa lahoamaan ja onhan siinä valtionkassallekkin rahaa kun saa periä kaiken maailman veroja joka autosta jne...
Suomessa on maailman puhtain vesi.
Suojelkaa sitä ja terveyttänne!
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kyllä valitettavasti täytyy suolata,ei muuten raskas liikenne pelaa,kun katsotaan rekan pyöriä,niitä lähes kymmenen peräkkäin,ja vain yksi akseli vetää,ja painoa paljon,me nastarenkailijat kyllä pärjättäisiin,kun oltaisiin varovaisia,koska meillä ilmat tämmöisiä kuin ovat,väliin sulaa ja sitten heti perään jäätyy.Suolaa kuluu vuodessa 100000 tonnia,mutta Saksassa 500000 tonnia,eli 5-kertainen määrä,se on yleiseurooppalaista,missä jäätyy siellä suolataankin
Meinaatko perkele että suola on ainoa vaihto ehto liukkaille keleille,käy katsoon lapissa miten homma hoituu.Hiekoitus on parempi ja mukavampi vaihtoehto!
Itse asuin tien varressa missä testattiin yksi talvi ettei suolattu vaan yritettiin selvitä pelkällä hiekoituksella. No alkuhan meni ihan hyvin kun pysyi miinuksen puolella, mutta kun lämpeni niin että jään päällä oli vesi niin hiekoituksesta ei ollut enää apua, sillä autot heitti hiekan pois tieltä, ei auttanut karhu eikä mikään muukaan. Kokeilu oli lopetettava yleisen liikenneturvallisuuden vuoksi.
Ja mitä lappiin tulee niin sielä ei mikään suola toimisikaan kun suola vaatii kosteutta toimiakseen jota ei kovilla pakkasilla tule mistään...
Eikä sielä ole niin vaihtelevat olosuhteet kun etelässä. Tällä tarkotan lämpötilan vaihtelua - ja välillä...
Tottakai kokeilu epäonnistui kun ei varmaan vakavasti edes yritettykkään!
Vuosi kymmeniä etelässäkin on autoiltu ilman suolaamista ja siihen aikaan ei edes olleet renkaiden laadut niin hyviä silloin kuin tänään!
Ja arvaan ettei nopeusrajoituksia muutettu. Ajoneuvon vauhdin tulee kaikissa olosuhteissa olla olosuhdeiten mukainen.
Ja uskon että tuollainen kokeilu luonteinen juttu ei anna oikeaa kuvaa, etenkään vauhdin suhteen koska samaan aikaan on tie osuuksia joissa saa kaahata mielin määrin ja sit tulee, ehkä yllätyksenäkin joku tien pätkä missä koetta suoritetaan niin tuollainen antaa ihan väärän kuvan.
Tekisivät tien pätkän joka esim. on rasvattu vaikkapa 10 cm paksuisella vaseliini kerroksella (suojattuna niin että vaseliinia pääse pohjaveteen) ja sen jälkeen suolaamattoman tien kokeilun niin kokeilun lopputulos olis aivan toinen.
Siis edelleen: Suolaaminen EI ole hyväksi eikä terveydeksi! Suojelkaa terveyttä ja jättäkää suolaaminen pois sillä se tuottaa sanomattoman paljon tappiota sen hyötyyn verrattuna!
Ymmärrän pointtisi mutta em. tie oli peili jäässä yli viikon, liukkautta yritettin torjua hiekoittaen ja alusterällä auraten. Max. nopeus jota pystyi ajamaan oli n.10-40km/h, edes kusipäisimmät/liikennettä vaarattavimmat paikalliset eivät uskaltaneet ajaa lujempaa, tiellä on 80km/h:n rajoitus ja tie on suht vilkkaasti liikennöity maantie jossa kulkee myös lapsia. Ja tiellä ei pysynyt kävellenkään pystyssä, saattaa kuulostaa liioittelulta, mutta on totta!!
Toki jos suolalle joku korvaavan keksii niin olen erittäin tyytyväinen, mutta pelkkä hiekotus ei vaan riitä etelä-suomessa kaikilla keleillä!
Suolauksen ja nastarenkaiden käytön vähentäminen lisäisivät onnettomuuksia. Suolauksen vähentäminen puoleen lisäisi talviajan henkilövahinko-onnettomuuksia noin 6 prosenttia eli 200 onnettomuutta. Nastarenkaiden käytön puolittuminen lisäisi näitä onnettomuuksia noin 350:llä. Jos suolausta vähennettäisiin 80 prosentilla ja alle 20 prosentissa henkilöautoista olisi nastarenkaat, talviajan henkilövahinko-onnettomuuksia olisi lähes 1000 enemmän kuin nykyisin. Tästä aiheutuisi noin miljardin markan onnettomuuskustannusten lisäys vuodessa.
No tuossa "tilastototuudessa" on kyllä ns. pukki kaalimaan vartijana. Kukapas sitä nyt oksaa altaan sahaisi. Saahan tuohon propagandaan uskoa ken haluaa, tosi faktaa kun jokaisessa lauseessa on käytetty konditionaalia...
OOt inertia kyllä aika tyhmä!
Sulle ei varmaankaan juolahda mieleen ettei kaikkiin tilastoihin voi luottaa ihan sumeana! Mutta uskothan kaikkiin mitkä on sun mielen mukaisia!
PELLE!
Kertooko se tilasto kuinka moni sairastuu syöpään tai johonkin muuhun tautiin kun tiesuola pilaa pohjaveden jota virtaa ihmisten käyttämään ruokaveteen? Et kai sä ole niin teoreetikko ettet tajua tuota asiaa. Pilattu vesi vie vielä lukemattomien hengen tulevaisuudessa ja sinä vaan tutkiskelet tämän päivän tilastoja jotka on tehty vastuuntunnottomille ja poliitikoille!
Mieti ja katso asiaa järkevämmin!
Suola tulisi korvata jollain toisella aineella. Yksi korvaava ainekin on jo tiedossa, tarvitaan joko halua uhrata valtion varoja tai sitten vaihtoehtoinen halvempi aine.
Tässä keskustelussa silmiinpistävää on se ettei näitä suolan korvaavia vaihtoehtoja esitetä. Huudetaan vaan naama punaisena: Suola pois!
Kananmuniin laitan vähän.
Teiden ylläpidossa käytettävälle suolalle on olemassa vaihtoehtoinen aine. En muista mikä yhdiste oli kyseessä, mutta tv-ohjelmassa tutkijat esittelivät sitä ansiokkaasti. Aineen ympäristövaikutukset olivat suolaan verrattuna vähäiset. Ongelma on hinta. Kyseinen aine maksaa noin kolminkertaisesti suolaan nähden.
Hiekan levittelyn ongelmana on sen runsaampi levitystarve sekä keväällä tulevat siivoustalkoot. Itse motoristina en halua yhtään ylimääräistä murua santaa tielle. Sivutiet on nytkin keväisin täynnä ajoa haittaavia hiekkakakkuja.
Suola aiheuttaa hypertensiota aamiaismunan kera nautittunakin mutta etenkin suolavellissä autoilevalle.
En halua kyseistä suolan korvikettakaan juomaveteeni! Varmaan jotain syöpää tms. aiheuttavaa pitemmän aikaa sitä juomaveden mukana nauttiville..
Miks ihmeessä meidän pitää elää tuhoamalla tulevien sukupolvien mahdollisuudet nauttia puhtaasta juomavedestä?
Ennen autoilivat kuluneilla kesärenkailla suhteellisen vähillä onnettomuuksilla, silloin oli kuljettajat ilmeisesti hyviä ja autonrenkaat huonoja; nyt ilmeisesti päinvastoin!
Vauhti alas ja suola pois tieltä ja ihmesten juomavedestä!
Järkeä asenteisiin!
En halua kyseistä suolan korvikettakaan juomaveteeni! Varmaan jotain syöpää tms. aiheuttavaa pitemmän aikaa sitä juomaveden mukana nauttiville..
Miks ihmeessä meidän pitää elää tuhoamalla tulevien sukupolvien mahdollisuudet nauttia puhtaasta juomavedestä?
Ennen autoilivat kuluneilla kesärenkailla suhteellisen vähillä onnettomuuksilla, silloin oli kuljettajat ilmeisesti hyviä ja autonrenkaat huonoja; nyt ilmeisesti päinvastoin!
Vauhti alas ja suola pois tieltä ja ihmesten juomavedestä!
Järkeä asenteisiin!
Copy/paste http://www.tiehallinto.fi/talvipr.htm#43
Maailmalla on tehty lukuisia tutkimuksia ja etsitty suolalle ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja, mutta suolaa korvaavia ympäristöystävällisiä liukkaudenestoaineita ei ole löytynyt. Kalsiummagnesium-asetaatti (CMA), jota USA:ssa on pidetty lupaavimpana vaihtoehtona, koska se aiheuttaa vähemmän korroosiota kuin suola, ei Suomen oloissa ole ratkaisu pohjavesiongelmiimme. Kun asetaatti hajoaa, sen hajoamistuotteet eivät ole haitallisia, mutta Suomen olosuhteissa se voi päästä pohjaveteen ennen hajoamistaan. Hajotessaan se kuluttaa happea, jota pohjavesissä on muutenkin yleensä vähän.
Olihan mahdollista ajaa turvallisesti kuluneilla kesärenkailla muutaman kymmenen vuotta sitten. Vauhti sopeudettiin olosuhteisiin. Nykyisin olis paremmat tietyö koneetkin avuksi. Kyllä ympäristöä voisi suojella jos vilpitöntä tahtoa olis. Suolan ja muidenkin aineiden joutuminen pohjaveteen on hiljalleen hiipivä ongelma jonka olemassa oloa ei vaan haluta tunnustaa.
hyvinkin on parantuneet, ainakin ohjamosta, muttei se kalusto oo toiminnaltaan juurikaan muuttunut, ja mitä tulee suolaan niin viime talvena ei juurikaan ole voitu etelä-suomessakaan suolata koska rae-suola ei toimi yli 4 asteen pakkasessa, se ei saa kosteutta ilmasta eli ei tapahdu tarvittavaa reaktiota ja nestemäinen suola jäätyy yli 8:ssa pakkas asteessa...
Ja luultavasti olisitkin pärjännyt viime talven huonoilla kesärenkaillasi, koska liukkaita kelejä ei ollut.
Eli suolaus ei ole todellakaan jokapäiväistä kuten ilmeisesti luulet!!!???
Jokainen kilo mitä tielle suolaa kylvetään joutuu vesistöön ja sitä kautta ihmisiin ja eläimiin joita ihminen syö jne.. ennemmin tai myöhemmin. Jos suola ja sokeri keksittäisiin tänään niin niitä ei hyväksyttäs elintarvikkeeksi.
On kalusto parantunut, ja kuskit huonontuneet!
Ja se huonontumisen takia pilaantuu elämisen ehdot. Talaudelliset voitot suolaamisesta menee suolanmyyjälle, ruostesuojan valmistakille, autotehtaille ja heidän välikäsille jne...
Ja tulevat sukupolvet saavat maksaa typeryytemme!
sinulle oikeus valittaa mutta auraus/liukkauden esto kalusto ei ole aikoihin muuttunut muualta kuin ohjaamoista!!! Itse ajanut em. laitetta, tosin vaihdoin alaa jokunen aika sitten. Ja mitä kuljettajiin tulee niin ainahan se aura on tien tukkeena/huvikseen ajelee... ;o) Kaikki kunnia heille, rankkaa hommaa!
Tuskin tuo suola niitä porkkanoitasi häiritsee kun luultavasti asut keskellä metsää ja lihaa et varmaan ole ikinä syönytkään?
Voi paska!
Joku traktorikuski tilittää täällä tietämystään!
Huhhuh, mitä tietotaitoa!
Jos oot traktorikuski, nin siitä voi päätellä että maailmasi ja ympyräsi ovat todella pienet!
ratsastan, ja sisu merkkistä kuorma-autoa/rekkaa ajanut jossa on alusterä ja auravarustus, sikälimikäli löpöäjuonut sossun kasvatti tietää mistä puhutaan ja jos et tiedä niin jatka sitä löpönjuontia ja jos tiedät niin jatka sitä aapisenlukuasi!