Olen ostamassa asuntoautoa ja kun merkkejä on paljon (Burstner, Elnagh, Dethleffs,LMC, Knaus...) niin onko niissä käytännössä eroja? Suurin osa näkyy olevan Fiatin alustalle rakennettu ja siinä on PSA konsernin moottorit. Onko siis sama minkä merkin valitsee vai onko esim Detleffs laadukkaampi kuin Elnagh?
saisinko tietoa?
Pera
93098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 17 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Korit nyt ovat kaikki samoja, jos kallimpi auto niin "ehkä" pikkasen parempi kori mutta kyllä suurin ero on siinä että millainen haluat että sisätilat ovat. Väri ja sisätilat ovat suurin ero.
Tietysti on ero kans jos ostat Fiiu tai Mese mutta jos nyt auto ei ole pääasia niin kyllä on sama mitä ostat kunhan ite viihdy siinä ja saat kaikki tavarat mukaan takaluukkuun.
Jos käytät paljon talvella autoa niin ALKO alusta on hyvä ja kunnon lämmitys.
Itse olen omistanut vaikka millaisia merkkejä ja mitä uudempi auto/vaunu niin sen enemmän on fuskattu kasausvaiheessa. Ostin vuonna 1990 uuden Solifer asuntovaunun 6102i ja se oli hyvä vaunu. Tämäpäivän vaunut/autot ovat mitä ovat. Minulla nyt pari vuotta vanha Rapido ja kyllä ruuvit irtoilee joka reissulla. Ennen oli asuntoautot rautaa nyt pahvia vaan.
lisää.Kori osalta vältäisin italialaisia ja ranskalaisia koreja,niissä on ollut paljon kosteusvaurioita jopa vuoden vanhoissa.Itsellä ollut Defleffs alkovimalli ja nyt on Burstner(06) puoli-int.Fiatin omalla koneella eli ei kaikki Fiatit ole Psa-konsernin.Defleffissäkin oli Fiatin kone,joka on kyllä hyvä.Tosin nyt olen siitä luopumassa,ajattelin ryhtyä ns.tuparutuksi.Defleffillä ja Hymerillä on ns.halpimalleja,niissä ehkä kaappien ovet ym.vaneria.Tottahan se on,että aina ovien kahvoja ja nuppeja joutuu kiristelee vaikka mullakin on ns.kalliimpi versio.
laadukkuudella. Laatu ei ole niin yksiselitteinen käsite. Joillekin halpa hinta on laatua, toisille nopea toimitusaika, kolmannelle timatein koristeltu kojelauta. Jollekin kiihtyvyys ja teho on laatua, jollekin taas hyvännäköisyys jne jne....
Joku taaseb katsoo kestävyyden olevan laatua. Ei ole mikään ongelma rakentaa "tosikestävää" autoa, mutta se voi tulla vähän kalliiksi ja sitten se ei olekaan enää laadukasta.......
Liian yksikertainen sana tuo laatu, jota ostaja ei edes tule ajatelleeksi ;)
laadukkuudella. Laatu ei ole niin yksiselitteinen käsite. Joillekin halpa hinta on laatua, toisille nopea toimitusaika, kolmannelle timatein koristeltu kojelauta. Jollekin kiihtyvyys ja teho on laatua, jollekin taas hyvännäköisyys jne jne....
Joku taaseb katsoo kestävyyden olevan laatua. Ei ole mikään ongelma rakentaa "tosikestävää" autoa, mutta se voi tulla vähän kalliiksi ja sitten se ei olekaan enää laadukasta.......
Liian yksikertainen sana tuo laatu, jota ostaja ei edes tule ajatelleeksi ;)
Meillä voi olla eri käsityksiä laadusta, se on totta. Itse ymmärrän laadun ensisijaisesti kestävyyden kannalta eli sitä laadukkaampi mitä kestävämpi tuote on. Miellän että yleensä laadukkaampi tuote on valmistettu paremmista ja kalliimmista materiaaleista.
Sitten tullaan kysymykseen, onko laatu ja hinta oikeassa suhteessa, onko laadukkaampi tuote liian arvokas suhteessa halvempaan? Suurimmalla osalla ihmisistä raha on tiukassa ja ihminen harkitsee kuinka paljon on valmis uhraamaan laatuun jos "vähemmän" laadukkaan saa edullisemmalla hinnalla, rahastahan tässä on aina kyse. Pelkona on että jos ostaa halvemman heikompilaatuisen tuotteen sen korjaaminen voi tulla kalliiksi ja jälleenmyynti arvo on huono.
Lähtisin siitä määritelmästä, että on käyttäjän tarpeisiin, ja käyttöolosuhteisiin nähden sopivan laadukas. Kallein laadukas piironkiauto ei välttämättä sovellu tilojensa ja kalusteiden sijoittelun vuoksi läheskään jokaiselle käyttäjälle, vaikka auton saisi ilmaiseksi eikä käyttökustannuksista olisi huolta.
Tuo on varmasti totta! Pohjaratkaisun ja tilat pitää olla sellaiset että käyttäjä on tyytyväinen eli vastaa tarpeita eikä saisi pelkästään ajatella auton hintaa. Joskus liian pienen vähän ajetun siistin saisi hyvinkin halvalla ja köyhä ihminen sokaistuu - käy kuin Sulo Vilenille että jos halvalla saa niin aina kannattaa ostaa!
Kiitos vastauksista, tämä lienee ainoa paikka mistä voi saada tietoa ja nimenomaan oikeaaa tietoa suoraan käyttäjiltä sillä myyjillä on omat intressit kaupan käyntiin. Asuntoautoista ja vaunuista saa puolueetonta tietoa kokemuksien perusteella, mihinkään mainoksiin ja esitteisiin ei kannata uskoa.
Ihmetyttää vain miksi Fiat käyttää monia eri konstruktioita. Vaimoni veljellä oli työajossa pakettiautona 2,8 Ducato vm 2000 ja ajoi sillä 550 000 km ilman moottori ongelmia eli uskon että nuo koneet ovat kestäviä.
millä perusteella tästä viestiketjusta on poistettu 12 kpl asiallisia kommentteja, jotka koskivat usean matkailuautomerkin niputtamista Hymer-merkin alle.
Onko totuuden peräämisessä jotakin väärää, kommentit olivat täysin asiallisia ja vain totuuteen pyrkiviä.
Ihmetyttää todella raskaasti, aion viedä asiaa eteenpäin ja toivon sheriffin valmistautuvan antamaan vastineensa.