Puhallin siis lakkasi toimimasta. Onkohan moottori kaput vai kuoleekohan etuvastus noin totaalisesti ja kerrasta? Onko moottorin vaihto miten iso homma, kun auto on
vm.-85 ja varustettu ilmastoinnilla?
vm.-85 ja varustettu ilmastoinnilla?
Pick-Up lämppärin puhallin
jäätyy...
9438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ei missään nimessä millään pahalla, mutta tarkista sulakkeet ennen suurempia toimenpiteitä.
muita syyehdokkaita:
varsinainen lämppärin puhaltimen kytkin (siis se josta puhallin tökätään päälle),
puhaltimen moottorin piuhan irtoaminen
luulisi sen olevan konehuoneen puolella, joten pälyile sieltä.
voi olla iso vaiva pieneksi hommaksi, jos ilmastointihässäkät osuvat tielle. korjauskirjasta voisi löytää apua, niitä on yleensä jopa kirjastoissa.
ei siis varmaa tietoa. tämä kaikki mutua.
Kyllä näillä moottoreilla joskus tulee tunnit täyteen. Homman vaikeus riippuu siitä, minkämerkkinen auto on kyseessä: Chevrolet/GMC, Ford, Dodge, joku japsi? Jos kyseessä on GM:n pickup, moottori on helpossa paikassa moottoritilassa apumiehen varpaiden paikkeilla. Kiinnityslaippa on kiinni muutamalla ruuvilla. Jos moottorin peittää pehmeämuovinen äänieriste, voit tehdä puukolla siihen moottorinmentävän reiän. Ainakaan omassani en huomannut mitään eroa, vaikka osa tästä suojuksesta jäikin puuttumaan. Moottoreita saa tarvikeosana. Hinta ehkä n. 60-70 euroa.
Auto on Chevrolet. Onko moottori siis apparin puolella siinä heti rintapellin kulmassa muovien peitossa?
Siellä se sijaitsee. Sen muovisuojuksen kokonaisena irroittaminen ei oikein onnistu, koska se on alareunastaan kiinni jossain hytin ja rungon välissä. Ilman sitä moottorin kiinnityslaipan ruuvit olisivat suorastaan tyrkyllä. Siksi leikkasin puukolla tarvittavan kokoisen palan suojusta pois. Moottorin kiinnityslaipan halkaisija on suunnilleen 15 senttiä. Puukkoa vaan, mutta varo johtoa.
Siis moottori on aivan ilmastointilaitteen etureunassa pehmeän muovisuojuksen alla.
Ko. versiossa ei ole varsinaista "pehmeää" muovisuojusta vaan kovamuovia ja siinä on "luukku" ilmankuivaimen takana. Onko moottori kiinni rintapellissä ja aivan lokasuojan reunassa vai koneen puolella ilmas. kennon sivussa? Siis ilmankuivaimen oik. vai vas. puolella??
Kiitos avusta!! Toivoa lämpimästä ajosta siis voi vielä olla...
Nyt en itsekään ihan tarkkaan muista sen koordinaatteja. Millään tavalla hankalassa paikassa se ei kuitenkaan ole. Ilman sitä suojamuovia moottori näkyisikin. Se sojottaa suoraan kohti auton keulaa jossain ilmankuivaimen alapuolella. Katson omasta autosta tarkemmin ja kerron huomenna.
Niinhän se asia oli jo päässyt muistoissa muuttumaan, kun puhallinremontista on jo pari vuotta. Moottori sijaitsee moottoritilan repsikanpuoleisessa takanurkassa aivan lokasuojan vieressä ja siis ilmastointilaitteen ja lokasuojan välissä.
vähän pelkäsinkin. Täytyy vaan virittäytyä purkamaan muoveja (leikkaamaan) ja moottorin vaihtoon.
Kiitos viitseliäisyydestä!