Mikä seuraavista automerkeistä mielestänne paras?

5 ovinen sedan? Miksi? Eikö farkku käy? Nimittäin silloin listalle voisi laittaa BMW 520 Touringin ja Peugeot 406 farkun, jota saa V6-koneella naurettavaan hintaan.

Noita muita jos kommentoin, niin
Primera on niin ruma, etten edes harkitsisi.
Renault Lagunaakin saa V6-koneella ja kyllä kelpaisi.
C5 on tilaa tarvitsevalle perheelle, perhepiirissä pari sitikkaa, hyviä ovat olleet.
Bora taitaa olla pikkuauto noihin muihin verrattuna?

Mutta suosittelen oikeasti, käy koeajamassa bemari.

Puolueetonta mielipidettä voi olla turha hakea. Listaan omat mielipiteeni ja syyn niiden puolueellisuuteen alle:

1. Nissan Primera: Ei missään nimessä. Se on Nissan.

2. Rellu Laguna: Rellu teki ihan hyviä lagunoita jotain vuoteen 1997. Tai siis ei tehnyt, mutta verrattuna sen jälkeen tulleisiin, ne olivat suorastaan taivaasta. Kakkos- ja kolmosversion langustit tuppasivat jäämään pyrstöstään kiinni jo ensimmäisessä katsastuksessa... On itsellänikin pihassa vm. -95 laguna, joka toimii ihan hyvin, silloin kun ei ole pajalla. Mitä nyt sähköt vähän temppuilevat...

3. Citroen C5: Mukavan ranskalainen ajettava. En suosittele. Citroen ja sähkö eivät sovi samaan laitteeseen.

4. Xsarasta ei minkäänlaisia kokemuksia, mutta se on sitikka... :)

5. VW Bora: Oma volkkari on toiminut ihan hyvin (tosin takana vasta 3 vuotta / 90 000 kilsaa). Vaikuttaisi olevan ihan ok-merkki. Borasta ei kokemuksia.

6. Daewoo ja Chrysler: oikeastaan jo kuopattu.

Minä ottaisin noista boran.
Yksi vaihtoehto olisi ottaa joku saksantuliainen. Riskihän se tuppaa olemaan, mutta niinhän käytetty auto aina. :)

Mutta tuo bemari menee kyllä voimakkaasti yli budjetin, ainakin jos pysytään kriteereiden puitteissa.

Katsoin että jos budjetin nostain 16 tonniin, niin valikoima alkaa näyttää jo hurjasti paremmalta. Mazda 3 & 6, Corollaa ja Avensista.. Mondeota, Volvo v40, VW passattia... Pitäiskö suosiolla lisätä se 3000€ budjettiin...

Noista alkuperäisistä kriteereillä löydetyistä autoista oikeestaan The Ratin kaltaiset mielikuvat... Eli Bora omastakin mielestä tuntuisi kaikkein järkevimmältä.

Pitäisi pikkuisen tietää miten sitä autoa aiotaan käyttää. Kuinka paljon ajetaan vuodessa, minkälaisia teitä (maantie/kaupunki/moottoritie?), paljonko porukkaa ja tavaraa pitää mahtua kyytiin, arvostaako minkä verran ajettavuutta/mukavuutta/suorituskykyä/varustelua. Tykkääkö enemmän bensa- vai dieselmoottorista.

Noita Xsaroja on työkavereilla ollut enemmänkin, osalla myös useampia peräkkäin. Pyöränlaakereita niistä on mennyt useampia ja yhdestä kymmenvuotiaasta yksilöstä korkkasi vetonivel, yhdestä dieselmoottorisesta hajosi vulkanoitu hihnapyörä. Siinä ne murheet ovat suunnilleen olleetkin, halpoja hankkia ja suht huolettomia omistaa. Kyyti ei tietty ole C5:n eikä varmaan Lagunankaan veroista eikä viimeistely Boran luokkaa, kaikkea ei tuolla hintaa voi saada.

C5 tarjonnee parhaan kyydin, itse en vaan yhtään tykännyt ohjaustuntumasta tai siis paremminkin sen puutteesta. Noissa näyttäisi kyllä saavan huomattavan uuden ja hyvin varustellun auton pikkurahalla.

Lagunasta ei ole kokemuksia kuin vanhemmasta mallista, isäpapalla on edelleen päivittäisessä ajossa 15-vuotias 370tkm ajettu bensa-Laguna. Kuskin penkki on kyllä aika lössähtäneen tuntuinen ja jokunen sähkövaruste on heittänyt lusikan nurkkaan mutta perusauto pelaa aina vaan.

Bora on siististi tehty ja kokoluokassaan tukevan tuntuinen mutta myös käytettynä suhteellisen, tai sanoisinko suhteettoman, kallis. Jotakuinkin samanlaiset ominaisuudet saa toisenmerkkisessä autossa selvästi halvemmalla.

jos haluat hyvän ja kestävän auton ja toivot pääseväsi siitä myös joskus kunnialla eroon, niin ainoa oikea valinta on Volkkari ! Noihin ranskalaisiin ei kannata kajota tikullakaan, nissan sitten ehkä jos ei sopivaa volkkaria löydy... Onneksi olet jo tipauttanut Daewoon ja Chryslerin - niistä ei ole kuin harmia !

Vikojen tihentymiä. Sen verran olen seurannut,että nimenomaan Lagunat johtavat vikatilastoja monien lehdissä julkaistujen autojuttujen osalta. En uskaltaisi ostaa sellaista, vaikka ranskalaisella ajelen itsekin.

Bora on perusvolkkari ilman mitään vikaherkkää härpätystä. Kuin ikivahva Golf takalaatikolla.
Se on lisäksi koko joukon ruostumattomin.

Joo, ok, ranskiksetkin ovat jo pitkään olleet koriltaan hyviä, mutta se helvetillinen vikaherkkyys ja nivelien vaihtaminen.

Primera mätänee, jos sitä ei suojata ja mätänee siltikin.

Daewoo on korppusahakorealainen.


Ostaisin Boran.