Mutta mikä tärkeintä, kukaan ei syyllistynyt alinopeudella ajoon, eikä liian pitkiin autojen välisiin etäisyyksiin. Näin se onnekas osa joka pääsi ehjänä perille säästi aikaa ainakin pari minuuttia. Hyvä pks:n taitavat ja osaavat autoilijat! Pienet peltipajat ja vakuutusyhtiöt näkisivät nälkää ilman teidän joka talvista ajosuoritustanne.
T: Peltiseppä
T: Peltiseppä
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toivottavasti Salovaara ja Auto-Antero ennättivät kotiinsa ajoissa.Olisihan se kammottava vääryys, jos kansanedustaja olisi joutunut ajamaan rajoitusten mukaaisesti.
Taitaa olla mielipiteiden perusteella tuo kuuluisa Auto-Antero itse Salovaara kepuleiden riveistä.
Eihän se Pertsa sanallakaan sanonut että pitäis ajaa ylinopeutta. Mutta asiat voi ymmärtää kuten haluaa.
tokkiinsa, Savon kepulainen.
Onkohan Salovaara Savossa käynytkään? Eikös tuo ole Oulusta, vaikka töiden takia sinne Itä-Suomen pääkaupunkiin, Helsinkiin joutunutkin muuttamaan.
on autoja niin harvakseltaan, että autoaan ei saa kolhittua toiseen. Täytyy olla todella huonoa tuuri jos sattuu tiellä toisen auton näkemään, kolaroinnista puhumattakaan.
olipa taas typerä kommentti.
Jos sattumalta näen sen toisen auton, en minä siihen törmää, en edes hesassa vaikka paikalliset niin tekeekin, siis hesassa. Yks syy on nuo kesärenkaat (lue kitka-), niillä tulee törmäyksiä tosiliukkaalla, minä käytän niitä vain kesällä, on paljon turvallisempaa käyttää talvirenkaita talvella, myös hesassa.
Eilinen keli oli mitä parhain kitkakeli. Lumessa kitka pitää ja varsinkin syksyllä/keväällä on se etu, että kitkat ovat todennäköisemmin alla sään muuttuessa.
Kitkamiestä ei liukkaus yllätä samalla tavalla kuin nastanatsia.
Pääkaupunkisedulla nastat ovat juuri ne oikeat renkaat muuttuviin talvikeleihin, Pohjois-Suomessa taas kitkoilla pärjää parhaiten.
Itsekään en uskonut, kuinka hyvin kitkat toimivat ennen kuin viime talven sellaisilla ajoin. Koko talvena sattui alle alle viisi päivää jolloin nastat olisivat olleet paremmat.
Suurin vaara liikenteessä ovat ne, joiden ajotapa,-tyyli tai -taidot niitä edellyttävät.
Näiden olisi sitten syytä vaihtaa bussiin.
Mistä ihmeestä se johtuu että tilastoissa nämä peltikolarien kappalemäärät hukkuvat massaan?
Toisinsanoen miksi pääkaupunkiseutu ei ole keskimääräistä pahempi alue peltikolareissa?
Etelä-karjalan asukasluku oli 1999 tarkalleen 138 104 henkeä.
Uudellamaalla asui 1999 1 274 475 henkeä.
Pääkaupunkiseulla loukkaantui kolareissa 1036 henkeä ja eteläkarjalassa 120. Eli 0.08 % uusimaalaisista oli mukana onnettomuuksissa. Sen sijaan eteläkarjalalaisista 0.09% oli ollut mukana kolarissa...
Etelä-karjalassa kuoli 13 henkeä, uudellamaalla 40. Eli 0.0094 % kuoli karjalassa ja 0.0031 % heitti veivinsä uudella maalla... Siis kokonaisväestöstä. Päättele nyt tuosta mitä haluat. :)
Ota huomioon myös, että pohjoisen kolareissa on usein mukana myös etelän "turisteja".
Otahan sinä taas huomioon että etelän kolareissa on usein mukana susirajalta stadiin muuttaneita "hesalaisia".
Omat vanhempani ovat hämäläisiä. Itse olen täällä syntynyt. Vain kaksi niistä noin paristakymmenestä hyvästä ystävästäni joiden vanhempien kotiseudunkin tiedän ovat stadilaisia. Eli jompikumpi heidän vanhemmistaan on helsingistä syntyjään. Karkeasti 2/3 osa "stadilaisista" onkin "hesalaisia", eli sudeettisavolaisia, puukkojunkkareita ja porofarmareita.
Ovatko muualta tulleet tuoneet tänne hyvää ajokulttuuria tullessaan. Enpä usko. Yleensä kun tuolla näkee jonkun toikkaroimassa kaistalta toiselle tai panikoimassa risteyksessä, se on joko vanha äijä, nainen tai sitten sellainen heinähatun näköinen kaveri, joka silmät pyöreenä ihmettelee että mihin helvettiin sitä tästä risteyksestä pitäisi kääntyä...
Itse harrastan myös muualla suomessa ajamista ja viimeksi Tampereella tuli jo outo olo. Paikalliset kun ovat tehneet jotain kummia omia sääntöjä risteysajoon. Samoin paikalliset tiemestarit osaavat todella tehdä ajamisen hieman tavallista hankalammaksi.
Tämä "turisti" kaveri on muuten hupaisa mies. Kaikki ongelmat liikenteessä ovat "turistien" syytä... Turisteja ovat ilmeisesti kaikki alle 50000 km/v ajavat yksityisautoijat. Ammattiautoilijat ovat kaiketi ainoita hänen hyväksymiään autoilijoita. Hehän ovat tunnetusti tarkasti sääntöjä noudattavia ammattimiehiä joille virheitä ei satu. Mitä nyt eilenkin jokunen rekka karkasi lumen "yllätettyä" ojaan lepotauolle...