Miksi autoliikkeellä olisi enempää vastuuta siitä autosta? Nythän täällä välillä haukutaan ja uhataan vaihtoautoliikettä milloin mistäkin.
Meinaan että tämä kaupankäynnin kuvio menee niin että vaihtoautoa otetaan vastaan ilman tarkkaa syynäystä. Täsätä toisinaan aiheutuu tappioita sitten autokauppiaalla ja maineen menetystä vaikka se syy on siellä aikaisemmassa omistajassa kenties. Mutta ei välttämättä aikaisemmassa omistajassa koska kaikki ei ole mitään autoasiantuntijoita niin ei voi olettaakkaan että se yksityinen kuka myy/vaihtaa autoaan tietää edes oman autonsa kuntoaan, käyhän se ja välillä kaupassakin, renkaat pysyy kiinni ja hyvin vetää kuten ovetkin.
Mitä jos systeemi käännettäisiin niin että vaihtoautoja myyvät firmat myisi oikeasti joka kerta hyvä kuntoisen vaihdokin tai vaihtoehtoisesti auton hinta olisi oikeasti sen kunnon mukoinen.
Kun siis menet vaihtamaan autoa toiseen autoon olkoot uuteen tai vanhaan niin sille tehtäisiin kunnon tarkistus minkä perusteella voisi antaa sille 2v takuun tai sitten hinta on roimasti alle normaalitason.
Miltäs kuulostaa oi yksityishuijarit :D Ps, en ole mikään autokauppias vaan niin kuin tekin autoliikkeiden asiakkaita tai tosin viimeksi ostin ykstyiseltä ja säästin ison summan.
Näin se pitäisi olla, tälläinen systeemi palvelisi kaikkein parhaiten ihan jokaista, ketään ei kusettaisi. Eli nyt siis ykstyinen kusettaa autokauppaa ja autokauppa edelleen joutuu kusettamaan sitten seuraavaa yksityistä, mitä järkee tässä ja me vielä maksetaan tästä 10-40% korkeempana auton hintana kun välissä on autoliiken välistä vetäjänä.
Meinaan että tämä kaupankäynnin kuvio menee niin että vaihtoautoa otetaan vastaan ilman tarkkaa syynäystä. Täsätä toisinaan aiheutuu tappioita sitten autokauppiaalla ja maineen menetystä vaikka se syy on siellä aikaisemmassa omistajassa kenties. Mutta ei välttämättä aikaisemmassa omistajassa koska kaikki ei ole mitään autoasiantuntijoita niin ei voi olettaakkaan että se yksityinen kuka myy/vaihtaa autoaan tietää edes oman autonsa kuntoaan, käyhän se ja välillä kaupassakin, renkaat pysyy kiinni ja hyvin vetää kuten ovetkin.
Mitä jos systeemi käännettäisiin niin että vaihtoautoja myyvät firmat myisi oikeasti joka kerta hyvä kuntoisen vaihdokin tai vaihtoehtoisesti auton hinta olisi oikeasti sen kunnon mukoinen.
Kun siis menet vaihtamaan autoa toiseen autoon olkoot uuteen tai vanhaan niin sille tehtäisiin kunnon tarkistus minkä perusteella voisi antaa sille 2v takuun tai sitten hinta on roimasti alle normaalitason.
Miltäs kuulostaa oi yksityishuijarit :D Ps, en ole mikään autokauppias vaan niin kuin tekin autoliikkeiden asiakkaita tai tosin viimeksi ostin ykstyiseltä ja säästin ison summan.
Näin se pitäisi olla, tälläinen systeemi palvelisi kaikkein parhaiten ihan jokaista, ketään ei kusettaisi. Eli nyt siis ykstyinen kusettaa autokauppaa ja autokauppa edelleen joutuu kusettamaan sitten seuraavaa yksityistä, mitä järkee tässä ja me vielä maksetaan tästä 10-40% korkeempana auton hintana kun välissä on autoliiken välistä vetäjänä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
satutko sattumalta tietää minkälaista tulosta rintarosvot,laakkoset,vehot,pörhöt ja muut porhot tekevät? ei hirveesti säälitä!isot autotalot ottavat katteet monesta suunnasta uudet-autot.huollot ja tietenkin vaihtoauto myynnistä kun eivät hyvitä kunnolla enää vaihto-autoista.Kyllä niillä on tase tulos ja oma pääoma kunnossa,vaikka koko ajan naukuvatkin että kauppa ei käy ja tappiota tulee.
Kumpi on ammattilainen , automyyjä vai yksityinen joka tarjoaa autoa vaihdossa ?
Kumpi nettoa kaupasta 2-4000 euroa ?
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kautta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SEHÄN ON SELVÄÄ MITÄ USEAMPI KOKKI SITÄ HUONOMPI SOPPA.SIISPÄ AUTOKAUPASSA PÄTEE TÄMÄ SAMA ASIA.
Kaikki on vapaaehtoista, myyminen ja ostaminen ja yrittäminen.
Voitte vapaasti ruveta autokauppiaiksi olkaa hyvä.
Mitä täällä itkette paskahousut, älkää ostako älkääkä myykö kun täytyy äidille päästä itkeen jos ei vanhoissa romuissa joita eurolla haette ole ikuista takuuta!
LUE NIIN MONEEN KERTAAN ETTÄ YMMÄRRÄT, TAI EDES VÄHÄN......
Kusipäisen kuluttajasuojalain mukana tuoman "takuun" asiakkaan maksaa, yleensä aihettomasti, suurin osa autoista kuitenkin toimii sen "takuuajan". Ja nekin jotka saavat pientä tekohengitystä ko. lain avulla ovat jo maksaneet ne muutamat satasen moninkertaisesti kaupan yhteydessä. Halvat autot olisi tosi halpoja myös käyttäjille jos isot liikkeet uskaltaisi myydä niitä käyttäjille. Mutta ne on pakko myydä jälleenmyyjälle joka hiukan parsii niitä ja lykkään hintaa päälle sen verta et pystyy muutamalla satasella antaa jälkihoitoa pari kertaa vuodessa, muut pari sataa kappaletta menee ilman jälkihoitoa. Tervepäinen ihminenhän ei itse parin tonnin paskan mädästä pakoputkesta. Mutta tämäkin tervepäinen maksaa jumalattoman hinnan tuosta paskasta, kiitos järjestelmän joka on mätä.