Tuossa kun uutta tku-hki moottoritietä ajoi niin vähän hymyilytti kun joka kerran tunnelin päättyessä oli liikennemerkki joka kertoi tunnelin päättyneen. Ihan kuin sitä ei muuten huomaisi.
No salonjokilaaksossa oli juttu jossa selitettiin tämän johtuvan eu-direktiivistä. Paljonkohan rahaa tämänkin eu-direktiivin kehittelyyn on kulutettu ja onko tällä kenties ollut joku järkevä tarkoitusperäkin?
No salonjokilaaksossa oli juttu jossa selitettiin tämän johtuvan eu-direktiivistä. Paljonkohan rahaa tämänkin eu-direktiivin kehittelyyn on kulutettu ja onko tällä kenties ollut joku järkevä tarkoitusperäkin?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Suomessa tulee pakolliseksi joka kesämökille laituri loppuu tähän merkki. Hukkumis kuolemat vähenevät rajusti tutkittu on EU:ssa.
Töölönlahden rannallakin aikoinaan oli kylttejä: "varo heikkoja jäitä". Kesällä.
Niin on Loimaankin asemalla kesät talvet "Varokaa mastosta putoavia jäitä"-kyltti.
Ei kaista äättänä oo kellään työ ukolla aikaa käydä joka kevät ja syksy niitä kylttejä asentamassa ja ottamassa pois :DD
Meidän tielle oli laitettu "suolausta vähennetty"-kyltti. Mielestäni onkin hyvä, ettei näin kesällä/syksyllä suolata teitä mielellään ollenkaan. No onhan se talvellakin aika turhaa puuhaa.
Hiekkateitä on suolattu kesällä kautta aikojen, sitä sanotaan pölynsidonnaksi.
Se onkin ainoa järkevä käyttö suolalle teillä. Tuo talvella tapahtuva suolaaminen on hölmöä. Hyvä talvinen ajokeli muutetaan vasiten paskaksi loskakeliksi, jossa ei pidä kitkat ei nastat.
Jos oikeasti on niin liukas, että pakko jotain tehdä, niin kuumaa hiekkaa norskien tapaan. Se sulattaa jäätä ja jäätyt sitten kiinni muodostaen tiestä santapaperia jolla pysyy vaikka kesärenkailla.
Eiköhän tämä ole tälläinen vähän amerikasta tuttu tapa. Jos auton perässä ei lue kylttiä "älä aja perään" niin peräänajajan lakimies vaatii miljoonakorvaukset siitä ettei hänen asiakkaansa tiennyt peräänajamisen olevan kiellettyä.
Pitääähän suvakeillekin kertoa, että ne ovat käsittämättömän tyhmiä. Ei ne sitä muuten tiedä. Liekö tämäkin joku EU direktiivi.
Tunnelin päättymismerkki on EU-direktiivin määräämä, ja sen kohdalla päättyvät tunnelissa noudatettavat liikennesäännöt. Niissä käsketään ajovalot päälle ja kielletään U-käännös, peruuttaminen ja pysäyttäminen ilman pakottavaa syytä. Samat kiellot ovat Suomen moottoriteillä voimassa muutenkin.
Niissä käsketään ajovalot päältä pois.