Öljynvaihto
Monissa autoissa on tänäpäivänä ylipitkät öljynvaihtovälit on jopa 40000km tai ylikin tai sitten on merkkivalo mikä muistuttaa koska pitää mennä vaihtamaan öljyjä. Mutta moniko on lukenut huoltokirjasta mitä siellä todella sanotaan huom. tämä on myös takuuehto eli takuu ei voimassa jos rikot tuota ohjetta. Siellä se onkin sitten aivan toista mitä mainoksissa luvataan ja asiakas luulee olevan.
Esim. VW ohjekirja: On näin että “ …… “ mutta sitten on* ja seuraavalle sivulle pienellä “präntättyä” tekstiä. Ja siinä on lueteltu seuraavasti “jos… ja jos.. ja jos…. “ sitä onkin sitten pitkä lista missä on kaikki mahdollinen mitä tulee eteen ainakin jos Suomessa ajat ympäri vuoden. Silloin onkin vaihtoväli vain 10000km tai kerran vuodessa eli VW:llä on todellisuudessa vaihto vain 10000km eikä sitä mitä mainoksissa luvataan. Ja tuosta on jo tullutkin riita juttuja kun on kone hajonnut takuuaikana eikä vaihtoja ole tehty riittävän usein. Eli moni VW:n omistaja ajelee nyt ilman takuuta.
Monissa autoissa on tänäpäivänä ylipitkät öljynvaihtovälit on jopa 40000km tai ylikin tai sitten on merkkivalo mikä muistuttaa koska pitää mennä vaihtamaan öljyjä. Mutta moniko on lukenut huoltokirjasta mitä siellä todella sanotaan huom. tämä on myös takuuehto eli takuu ei voimassa jos rikot tuota ohjetta. Siellä se onkin sitten aivan toista mitä mainoksissa luvataan ja asiakas luulee olevan.
Esim. VW ohjekirja: On näin että “ …… “ mutta sitten on* ja seuraavalle sivulle pienellä “präntättyä” tekstiä. Ja siinä on lueteltu seuraavasti “jos… ja jos.. ja jos…. “ sitä onkin sitten pitkä lista missä on kaikki mahdollinen mitä tulee eteen ainakin jos Suomessa ajat ympäri vuoden. Silloin onkin vaihtoväli vain 10000km tai kerran vuodessa eli VW:llä on todellisuudessa vaihto vain 10000km eikä sitä mitä mainoksissa luvataan. Ja tuosta on jo tullutkin riita juttuja kun on kone hajonnut takuuaikana eikä vaihtoja ole tehty riittävän usein. Eli moni VW:n omistaja ajelee nyt ilman takuuta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Yleinen ilmaisu ohjekirjoissa on "suotuisissa olosuhteissa". Jos olosuhteet poikkeavat suotuisista, vaihtoväli yleensä puolitetaan. Saattaa olla saksalaisen insinöörin käsitys suotuisista olosuhteista erilainen kuin suomalaisen.
Odotan mielenkiinnolla, lyheneekö suositukset vaihtoväleistä suomessa muutaman vuoden kuluttua, kun useammalla autolla on ajettu paljon harvoilla öljynvaihdoilla ja saadaan tilastollista näyttöä aiheesta.
Nyt selvisi mihin säästät rahaa ajamalla ilman valoja-turhan tiheisiin öljynvaihtoihin.
Käyttöohjeiden mukaan mikä on turhan tiheä?
Just just, että ihan takuuaikana tullut moisia ongelmia. Satuja taas kerrot. Jos ajat Volkkarilla long-lifeohjelman mukaan, voit täysin luottaa tietokoneen tarjoamaan huoltoväliin. Asia käy vaikeammaksi, jos käytät tavallista ohjelmaa.
Sinä voit kysyä niiltä volkkaristeiltä joilta viime talvena meni öljytiiviste rikki jäätymisen vuoksi takuu aikana ja korjaamon tietokone osoitti että volkkarilla oli ajettu sellaista ajoa missä olisi öljyt pitänyt vaihtaa useimmin kuin mitä suositus ja merkkivalo osoittaa. Eikä takuu tietenkään korvannut moista asiaa.
Mene kysymään asiaa volkkarin huollosta siellä vahvistetaan asia.
Sinä voit kysyä niiltä volkkaristeiltä joilta viime talvena meni öljytiiviste rikki jäätymisen vuoksi takuu aikana ja korjaamon tietokone osoitti että volkkarilla oli ajettu sellaista ajoa missä olisi öljyt pitänyt vaihtaa useimmin kuin mitä suositus ja merkkivalo osoittaa. Eikä takuu tietenkään korvannut moista asiaa.
Mene kysymään asiaa volkkarin huollosta siellä vahvistetaan asia.
Ensinnäkin, tietääkseni VW:n huoltoväliautomatiikka ei ole älykäs eikä mittaa todellista öljyn laatua -> luotettavuus Suomen olosuhteissa epäilyttävä.
Toisekseen, tietokoneeseen ei ainakaan näin SW insinööri pahemmin luota varauksetta :)
Tuommoista vikaa ei ole ollutkaan. Kyse on huohottimen jäätymisestä, ja kaikki menneet takuuseen.
Huoltokirjassa sanotaan aivan selkeästi, että jos ei käytä longlifeä, niin sitten seurataan kilometrejä itse ja käytettävä vuosihuollossa. Viime talvena muuten tuli kaksi vuotta siitä, kun lonflife tuli käyttöön, joten siinäkin mielessä puhut puuta heinää.
Vaan kun tiedän kyseessä olevan arin, jolla unimaailma ja totuus menevät sekaisin, niin tiedän, että intät jälleen vastaan ilman mitään todellisia perusteluja.
Ole sinä völkkari myyjä ämmä ällä aa vain hiljaa.
Kyseessä oli öljytiiviste joka jäätyessä halkesi ja volkkarin taholta katsottiin huollot laiminlyödyksi koska öljyyn oli päässyt vettä eikä takuu korvannut eikä öljynvaihdosta oleva muistutus valo ollut syttynyt.
Oletko sinä lukenut huoltokirjasta mitä siellä sanotaan öljynvaihdosta?
Ole sinä völkkari myyjä ämmä ällä aa vain hiljaa. Sinä et hyväksy jos fokkaria mollataan. HEH HEE
Kyseessä oli öljytiiviste joka jäätyessä halkesi ja volkkarin taholta katsottiin huollot laiminlyödyksi koska öljyyn oli päässyt vettä eikä takuu korvannut eikä öljynvaihdosta oleva muistutus valo ollut syttynyt.
Oletko sinä lukenut huoltokirjasta mitä siellä sanotaan öljynvaihdosta?
Vaikka olenkin kilpailijan leivissä (mm. toyota,saab ym. ), en siedä puuta heinää. Olemme siitä myös kilpailijoiden kanssa näin sopineet. Asiat asioina ja valeet valeina.
Joo joo vai toyotalla joo. Kuinka sitten voit väittää että kertomukseni ei pidä paikkaansa jos ole toyotan leivissä?
ari on aina suunapäänä täällä huutamassa aivan ihmeellisiä väitteitä. On tullut seurattua jo pitempään, sulla ei ole mitään tolkkua. Skitsofreenikkokin näyt olevan, kun kirjoittelet peräkkäisiä viestejä.
Minäkö toyotan mies, en aja sillä, sattuu kuulumaan valikoimaan. Ottaa yhtälailla aivoon noi aiheettomat kirjoitukset siitä, niin kuin muistakin merkeistä. Niin, turhahan sinulle on kirjoitella, et osaa kuin inttää, sen olen huomannut palstaa seurattuani.
Että Ari kirjoitetaan isolla kirjaimella.
Yhtään puuta heinää juttua en ole laittanut en edes tätä. Jos sinulla sattuu olemaan VW:n huolto ohjeet laita sieltä mitä sanotaan öljynvaihtoväleistä. Siitä jo näkee etten kirjoittanut "puuta hinää".
jos haluaa pitää autoaan pitkään. Muuten voi toimia huoltokirjan ohjeiden mukaan. Kyllä nykyauto kestaa sen 3 vuotta ja 150000 km vaikkei vaihda kertaakaan öljyä, mutta edessä on tyyris remontti. Esim Passat venttiilin katkeaminen noin 4000 euroa.