Suolaa,suolaa

Ymmärsin että leikilläsi,vain näin sanoit,jos vihreät olisi vallassa silloin ei kyllä tarvittaisi suolaakaan,eikä paljon muutakaan.liikkuminen tulisi niin kalliiksi ettei tavallinen Jörn pystyisi polttoainetta ostamaan,siellä entisiä taistolais kommisteja,vaikka nyt rahoihin päässeetkin käsiksi,siinä mielessä hiljaa olleet.Nämä pörukat haluaakin alistaa vapaan ihmisen,johon myös kuuluu kulkeminen.

Suolan runsas käyttö huonoa,niin syödessä kuin tielläkin,mutta raskas liikenne ei toimisi ellei teitä pidettäisi toppaavina,nykyisin ajotaito niin huonoa luokkaa,ettei tulisi mitään jollei olisi tiet osittain sulina,varmaan taas nähdään pyräköillä miten onnetonta taito on,lopuksi laulun luraus,oikein vihreän(nykyisin) laulamana:
"Yhteisvoimin Loviisassa valmistetaan voimala / yhteisvoimin atomeista saadaan voimaa, valoa / kun on kunnon ystävä, se auttaa jos on hätä / eikä kunnon ystävä toista pulaan jätä."

...Eli siinä vaiheessa liikenne on kaikkein vaarallisinta kun on satanut lunta ja tielle pistetään suolaa. No kohta ei oo lunta vaan sohjovelliä jossa ei ole pitoa autoilla

Aivan tässä ei mitään uutta,vaan monelle saattaa olla uutta se että lasketaan nopeutta,ja vieläkin uudemmanaikaista,se että laitetaan kapeat talvirenkaat,kuten minäkin 175/70,Vau!,kun on hyvät ajaa,sekä sivusuunnaassa, että ylä/alasuunnaassa,ei tien nystyröitä ota laisinkaan ja kivetys kaduilla ei rumputa ollenkaan,sivupito ihan ilmiömäinen

Tämmöiset laittaa eikä ihmetellä suola lumen/sohjon renkaan ylös nosto taipumuksia

harakoille kirjoitti:

...Eli siinä vaiheessa liikenne on kaikkein vaarallisinta kun on satanut lunta ja tielle pistetään suolaa. No kohta ei oo lunta vaan sohjovelliä jossa ei ole pitoa autoilla

Aivan tässä ei mitään uutta,vaan monelle saattaa olla uutta se että lasketaan nopeutta,ja vieläkin uudemmanaikaista,se että laitetaan kapeat talvirenkaat,kuten minäkin 175/70,Vau!,kun on hyvät ajaa,sekä sivusuunnaassa, että ylä/alasuunnaassa,ei tien nystyröitä ota laisinkaan ja kivetys kaduilla ei rumputa ollenkaan,sivupito ihan ilmiömäinen

Tämmöiset laittaa eikä ihmetellä suola lumen/sohjon renkaan ylös nosto taipumuksia

Ei riitä että laittaa kapeammat kumit, suola tekee myös tien pinnan liukkaaksi. Suolan tehon loppuessa tie on arvaamattoman liukas, urainen ja kurainen.

Suolan käyttöä ennen lumisadetta on perusteltu joskus aurauksen helpottamisella, mutta se on p-puhetta, koska ei sitä tietä aurata sateen loputtua vaan odotetaan kevättä.

Tänä aamuna ihmettelin taas autoilijoiden tapaa oikoa kurvit ja ajaa samoja jälkiä kuin edellinen. Onko kaikki muut tiellä tosiaan semmosia lutahousuja, että ei uskalleta ajaa sentin lumikerroksen päällä ja omalla puolella tietä... minä vaan ihmeissäni kysyn...?

Mitäs joulukuussa tapahtuu...

Ei tämä vielä mitään,Saksassa laitetaan 5 kertainen määrä suolaa teille(500000 tonnia vuosittain),pinta alaltaan hiukkasen Suomea suurempi;Pohjois-suomi tiedossa sinne laitetaan vähemmän,myös Saksassa alueita joihin laitetaan vähemmän suolaa