Moro peräreiät ja muut idiootit!
Joudun aloittamaan noin kun se taitaa olla tämä normaali puhekieli täällä ? :-)
Ja itse asiaan: Perheen 7 auto (on 2 ja 3 autokin ja tämä on niin vanha mutta käyttötarkoitukseensa sopiva) eli golf td 70hv 1.6 niin jos lisään siihen jonkin välijäähdyttimen niin ja en koske mihinkään syöttöihin ja ahtopaineeseen ne on muuten ihan alkuperäisissä asetuksissa edelleen niin huomaako todellinen the stig ja herkyys anturi ihme eli minä mitenkään vedon muutoksia millään osa-alueella?
Voihan hiukan lisätä ahtoa ja syöttöä kun lämpökuormakin alenee mutta mielummin vakioasetuksin jos joku osaisi kertoa vaikka kokemus peräisesti yms
En usko haittaakaan olevan coolerista. Kilometrejä vasta hiukan yli 300tkm ja hyvin toimii vanhus.
Joudun aloittamaan noin kun se taitaa olla tämä normaali puhekieli täällä ? :-)
Ja itse asiaan: Perheen 7 auto (on 2 ja 3 autokin ja tämä on niin vanha mutta käyttötarkoitukseensa sopiva) eli golf td 70hv 1.6 niin jos lisään siihen jonkin välijäähdyttimen niin ja en koske mihinkään syöttöihin ja ahtopaineeseen ne on muuten ihan alkuperäisissä asetuksissa edelleen niin huomaako todellinen the stig ja herkyys anturi ihme eli minä mitenkään vedon muutoksia millään osa-alueella?
Voihan hiukan lisätä ahtoa ja syöttöä kun lämpökuormakin alenee mutta mielummin vakioasetuksin jos joku osaisi kertoa vaikka kokemus peräisesti yms
En usko haittaakaan olevan coolerista. Kilometrejä vasta hiukan yli 300tkm ja hyvin toimii vanhus.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Väännöllä autot kiihtyy, ei teholla. Dieseleissä on mahtava vääntö ja parempaa ei ole. Vaatimattomalla teholla ei ole sinulle enää mitään merkitystä sen jälkeen kun koet diesel-valaistumisen.
Mitenkäs se taas menikään Paavo... Teho ja vääntö eivät ole muka mitenkään verrannollisia toisiinsa ;)
Ja asiaan. Jos laitat vain coolerin väliin, ilman muita muutoksia, tehot ( ja kyllä myös vääntö) hieman tippuu. Tämä siksi että cooleri hieman tiputtaa painetta imusarjasta. Voit nostaa ahtopainetta heti alkuun... hieman
Noihin vanhoihin syötön lisäys käy kätevästi ruuvista pumpun päästä
Mitäs peräreikä ite? No vastaus on tässä, ihan hyvä, pistä vaan, jos peltoautosta kyse. Ei mene katsastuksesta läpi, ellei alkuperäisasennuksena ole jo cooleri ollut =)
Eikä mene muutoskatsastuksestakaan läpi tosta vaan. Jonkunlainen selvityskäppyrä ainakin tarvii olla.
Ja tietysti huomaisi jos välijäähdytin olisi kiinni. Tosin noin pienitehoisessa koneessa kymmenen prosentin tehonnousua ei huomaa kuin dynamometrissä, joten ellet edes syöttöön tai ahtoon koske, niin kannattaa unohtaa koko juttu.
Kokeile miten toimii ja ota katsastukseen pois. http://fi.wikipedia.org/wiki/Välijäähdytin
Syöttöä ainakin lisätä, kun moottori saa enemmän ilmaa, ei se ilman happea pala tuo dieselöljy. Ilmamäärä lisääntyy, koska coolerisa jäähdytetty ilma on tiheömpää, sitä mahtuu enemmän mootorin palotilaan.