Tälläiseen ajatteluun voi sortua vain jos uskonto hämärtää todellisuuden tajua:
Esineet tippuvat maahan Jumalan käden vetäminä tai mahdollisesti työntäminä, taikauskoiset ihmiset kutsuvat tätä Jumalan voimaa painovoimaksi.
On mahdotonta että lentokoneen kaltainen rautamöhkäle pysyisi ilmassa kun Jumalan käsi painaa sitä alaspäin, ettei Saatanan käsi nostaisi sitä ilmaan vielä suuremmalla voimallaan.
Tästä syystä lentokoneet ovat saatanan keksintöjä ja aina silloin tällöin Jumala onnistuu tuhomaan yhden niistä.
New Yorkin hätälaskun "sankari" oli täten saatanan kätyri joka pelasti syntisiä Jumalan oikeutetulta kostolta ja tulee siksi kärsimään helvetissä kovennetun rangaistuksen.
Esineet tippuvat maahan Jumalan käden vetäminä tai mahdollisesti työntäminä, taikauskoiset ihmiset kutsuvat tätä Jumalan voimaa painovoimaksi.
On mahdotonta että lentokoneen kaltainen rautamöhkäle pysyisi ilmassa kun Jumalan käsi painaa sitä alaspäin, ettei Saatanan käsi nostaisi sitä ilmaan vielä suuremmalla voimallaan.
Tästä syystä lentokoneet ovat saatanan keksintöjä ja aina silloin tällöin Jumala onnistuu tuhomaan yhden niistä.
New Yorkin hätälaskun "sankari" oli täten saatanan kätyri joka pelasti syntisiä Jumalan oikeutetulta kostolta ja tulee siksi kärsimään helvetissä kovennetun rangaistuksen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ajattelet itseksesi typeriä. Vielä hullumpaa on panna niitä nettiin. Sinun täytyy oppia ymmärtämään, mikä on todellista ja mikä ei ole.
Jumala on satua ja höpötystä.
ihmiset keksisivät hänet.
Kun lisää ruutia keksimään;D
Tää oli hyvä kokonaisuudessaan.
Lentokone pysyy ilmassa Jumalan vetämänä.
Viisaana miehenä tiedät, että lentokone roikkuu ilmassa siiven yläpuolelle vaikuttavan alipaineen vaikutuksesta, -eikö?
Lentokoneen siiven nostovoimaa selittää kaksikin kilpailevaa teoriaa. Bernoullin paine-eroon perustuva ja Newtonin malli, jossa nostovoima syntyy siiven poikkeuttamalla ilmavirralla.
Katso Jari Mäkisen video Prisman sivuilta.
http://ohjelmat.yle.fi/prisma/viikon_vastaus_0
Siihen se perustuu yleensa! siipi on kaarrellaan liikennekoneissa silleen että ilmalla on siiven yläpuolella pitempi matka kun alapuolella jolloin staattisenpaineen ero johtaa nosteeseen!
pienissä ketteröissä akrobatiakoneessa on sovellette newtonin lain periaatetta,
Eli siipi on symmetrialtaan samanlainen ylä ja ala puolelta mutta siiven kiinnityskulma(kohtauskulam) runkoon nähden on jättöreuna alempana kun johtoreuna!
"Eli siipi on symmetrialtaan samanlainen ylä ja ala puolelta mutta siiven kiinnityskulma(kohtauskulam) runkoon nähden on jättöreuna alempana kun johtoreuna!"
Miten on mahdollista että siipi toimi molemmin päin, siis koneen lentäessä oikeinpäin tai selällään?
Silloin kun taitolentokone lentää "ylösalaisin" niin se ei ole täysin vaaterissa! lisäksi taitolentokoneiden moottorit ovat todella tehokkaita ja niissä on todella isot potkurit joten luotetaan enemmän muskeliin kun nostovoimaan.
tämän takia jos tairolentokoneesta moottori sammuu niin siinä on surkea liitokyky ja tulee alas kun kivi! taitolentäjillähän on laskuvarjo tämäntakia!
Lentokone pysyy ilmassa, koska siihen on kiinnitetty näkymättömiä teräsvaijereita.
En usko!
minä lensin kerran lentokoneen yli, ja törmäsin näkymättömään vaijeriin.
En muista kuka, mutta joku hengenmies se oli joka joskus 600 vuotta sitten huusi: Terveen järjen nimessä, jos Maa olisi pyöreä pallo, sen alapuolella olevat ihmiset putoaisivat ammottavaan syvään kuiluun.
M@k3 oletko kenties satanismin kannattaja?
Käykää lukemassa tietoa saatanasta,
ymmärrätte paremmin mistä puhutte.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Saatana
Lukemaan sitä sun vitun pyhää kirjaa!
Sen jälkeen voisit työntää kuivat kommenttisi sinne hihhulien palstalle minne kuuluvat.
Ps. Sun nimimerkki on mahdottomuus!