Anteeksi tyhmä kysymys, mutta onko vuoden -86 G20 vanin 305 koneessa jakopää remmillä vai ketjulla ja mikä on vaihtoväli. Moni varmasti arvaa, että olen aloittelija näissä autohommissa ja ostin vasta ensimmäisen amerikkalaisen auton.
Mikä jakopää Vanissa?
Chevy van G20
2546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ketjuhan noissa vinkkeleissä kaikissa on.
Yleensä se kyllä ilmoittaa (äänekkäästi) vaihtotarpeen.
Noissa on alkuperäisasennuksena muovi-(nylon)päällysteinen nokkapyörä, joka on se heikko lenkki. Kun muovit lähtee, sammuu auto kuin seinään, jako hyppää ilman varoitusta. Jakopää kannattaa vaihtaa sitten , kun tekee jotain muuta remonttia, esim. vesipumpun vaihdon yhteydessä.
Ketju löytyy sinunkin autosta. Kestää vaikka kuinka ainakin hihnoihin verrattuna. Maksaa sen 50e(ketju ja kaksi ratasta). Tuosta vaihdosta alempana olikin mut mites se on pitääkö konetta nostaa kannakkeista että saa öljypohjaa laskettua että saa jakopään kopan pois? Entä onko dampperin asennolla kasattaessä merkitystä(kolme vaihtoehtoa)???